君越全车外观改装图片
1. 别克君越在外观上，都有哪些过人之处
别克君越在外观上，都有哪些过人之处？别克君越。在继续进行家庭式的设计外观的基础上，新一代家庭的外观已经加入了最受欢迎的设计元素。整个身体被添加到镀铬装饰的装饰中，时尚是动态的，身体的设计风格就像剑一样。一般来说，让它充满了移动的大气，通过前后前灯，双边单次排气管等，正在谈论汽车的性能，价值不会失去亚洲龙。
在动力方面，别克更具配备1.5T和2.0T发动机。以前的最大马力169ps，最大扭矩250nm，后者最大马力230ps，最大扭矩350nm，匹配9秒胎齿轮箱。从整体参数来看，它仍然很好，齿轮箱的换挡非常平滑，并且在燃料消耗方面，别克拉赫和燃料燃料消耗达到100公里的6.5L，仍建议家庭使用。
2. 【车主点评:君越帅气的外观透着一丝美感】
#选车理由 因为外观设计，动力，操控等全方位的产品力上有着足够吸引我的地方，满足我的各个需求。#最满意 最满意的是它外观，潮流时尚，内饰也很nice，做工精致，坐着非常舒适。#最不满意 君威各项配置都很优异，但是在大灯上就很纳闷，为什么不能配个LED的，居然还是卤素大灯。#空间 君威在空间表现上非常优异。即便是一米八的身材坐进车内也没有丝毫的局促感，在乘坐空间上也更偏向于舒适，搭配提精致考究的座椅，在整体的静态乘坐舒适性上有着十分不错的表现。#外观 外观真的很帅气，特别是红色，太骚气了，特别养眼。#内饰 内饰方面，君威使用了别克家族式设计，并且采用了整个控制台向主驾驶倾斜的环抱式座舱，在用料和做工方面都很扎实。#动力 无论是起步还是激烈驾驶的时候，君威的动力系统都能够从容应对，什么涡轮顿挫，动力中断等等，在这辆车上统统不会发生。#操控 君威虽说是B级车，但没有传统b级车的笨重感，它的操控性很棒，换挡平顺，灵活。#舒适性 翻毛皮座椅坐着没那么生硬，毕竟是运动型车型，算不错的配置。减震效果也好，过减速带什么的都挺顺畅的，静音效果也很好。#油耗 油耗还可以吧，看个人驾驶习惯，跑长途油耗还算比较低的。
3. 别克君越的改装建议
别克旗下最重要车型之一的君越（LaCrosse）2014款计划将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售，售价将会在纽约车展上公布。
2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”，新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动，包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式，看起来更具动感。
车厢内饰进行了一系列优化，包括全新的数字 播放系统，重新设计的中控台及全新IntelliLink信息娱乐系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外，别克还为车主提供了新款Ultra Luxury配置选择，采用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。
动力方面将有两款动力配置可供车主选择，入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎，输出182bhp马力与233Nm扭力，另有一个电动马达作后备，可额外提供15bhp马力与107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱，不过车主可以额外选配四驱系统。
别克君越eAssist混动车上市
，别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市，售价为24.99万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。目前新车已经可以全国25个新能源汽车试点城市的别克4S店预定，该款车型最快将于10月份交付首批消费者。
别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合，荟萃众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。
eAssist智能混合动力系统的混合动力技术包括，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时，电动机为发动机提供大扭矩助力，而当车辆在前进挡制动时，发动机将自动关闭，一旦踩下油门踏板，发动机则立即重启。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T两大系列共6款车型，售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”，包括：0利率金融方案；全系置换补贴；4年超长质保；2年无忧养车，以及别客汇金银卡服务，为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配最新6速DSS智能启停变速箱， 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，并可享受小排量车购置税减半政策优惠。
全新一代君越对车身架构进行了全新开发，实现了整车减重200公斤。同时，新车全系标配了拥有21项扩展功能的9.1版本博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、带动态锁舌功能的双级预紧式安全带等安全配置，顶配车型更配备了10安全气囊，为用户提供了全方位安全保障。新一代的别克智慧安全系统新增5项功能，包括首次引入的PD行人识别/保护，以及LKA 车道保持、FDI 前车距离提示、HBA 远近光灯自动开关控制和APA 自动泊车功能。此外新车还首次配备了百万像素前摄像头、新一代长距离雷达，并全面升级了传感器及软件系统，为用户带来更加周全的保护。
4. 新君越只有avenir前脸改变了吗还是2019款君越前脸都变成锁子甲的进气格栅了
2013年4月份别克君越上市了。
新增风格：前脸为了更显饱满有力，将下包围进气格栅贯通为一体式开口，直瀑式中网也从直上直下变为有弧度的向后展开，结合全新设计的展翼式大灯，从而将前脸塑造得更具雕塑感。
除此之外，车侧和车尾也都利用对细节的雕琢带来更富立体效果的车身轮廓。老款君越发动机盖上的镀铬舷窗从正面挪到了与翼子板相接的侧面边缘，车尾用贯穿式镀铬饰条来加强横向延伸，镀铬双排气管也被细致地与后保险杠做了一体化处理，所有这些改变不仅达到了契合审美的目的，同时讲究整体设计协调也对提升档次大有帮助。
5. 新君越怎么改装要准备什么
新君越头部设计延续了家族特征，宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车，在头部添加了类似跑车设计的进气道，显得锐气十足。尾部的设计宽大，采用了双排气道设计，凸显力量感，矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯，尾部LED灯，鲨鱼鳍型天线，以及245/45 R18的铝合金轮毂。 空间豪华，但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足，且更显年轻化。但后排头部高度并没有明显优势。 整体施工之前，开好施工单，做好全面改装前检查，然后开始施工。 【音响改装三部曲之隔音篇】 音响改装后门板共振杂音大，怎么办？车内不够安静，路面嘈杂，怎么办？大凡音响改装，皆从隔音始。自从音响改装先驱发现了隔音的重要性后，隔音已经成了音响改装必不可少的一步，为喇叭单元提供一个更好的工作环境，对整套音响效果贡献很大。不过这里还是要重申一遍，隔音从你选择材料的时候已经开始了，劣质的隔音材料难耐高温和颠簸路面，灰尘侵蚀。寿命和耐久都不够，易脱落，老化，产生难闻异味等。 选材，一定要真材实料。 内饰板拆开-可以看到里面有一层胶垫。可见厂家还是对隔音有下一点功夫。不过对于高标准严要求的车主来说，还不够啊！ 【音响改装三部曲之器材篇】 想必现在大家对进口第一品牌 德国喜力士Helix也已经相当熟悉。今年喜力士也屡屡斩获各项大奖，在欧洲权威杂志AUTOHIFI中评价极高。一直坚持做最原汁原味的音乐。奉献给大家高品位音响的厂家，今年也推出了新款的入门系列喇叭单元。 今次改装就是选用的新款的E62C六寸套装+E6X六寸同轴系列，专利盆模设计，喇叭经久耐用，能胜任车内复杂的使用环境，并且提供干净，澎湃的品质音乐。如大地一般稳重厚实，就是E系列的设计理念。 【音响改装三部曲之主机倒模篇】 根据车主的有求，为了尽量保持原车风格，尽显君越大气姿态，所以此次的主机倒模并没有做夸张的装饰装在外面，而是选择放在副驾驶的手套箱里，平时使用并不影响手套箱开关，一眼望去，看不出有过多改装。唯一有点遗憾的是，开车的时候显然不方便进行换碟这种操作，可由副驾驶代劳，或者加装碟盒来弥补这个问题。 而控制音量和选曲则可完美保留在原车方向盘控制中。 从驾驶位看过去。感觉非常棒。
6. 16款到20款君越外观有变化吗
16款到20款君越外观有变化的、中网改变了、外观变得更运动化。望采纳！
7. 2021款别克君越实车到店！黑色涂装很帅气，售21.98万元起
目前市场中B级车在发展上是非常快速的，车企之间也都推出了全新的车型来竞争市场，大众凯美瑞、雅阁和迈腾的推出更是一度发展为经典车型，在竞争上也是不容小觑的，美系车中的别克是较早进入市场的，车型矩阵也是十分完善的，别克GL8、君威和君越等车型自推出市场以来也保持着较高的认知度，今天要说的就是2021款的别克君越，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款新上市的2021款别克君越吧！
该车配备了膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动泊车入位、电动后背厢、车内环境氛围灯和前排多层隔音玻璃等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 2020款别克君越实车现身，换装652T尾标，配全LED感应自动大灯
别克君越是别克汽车旗下一款相当经典的中级车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩一直保持的还是很不错的，这几年君越的改款升级也是比较迅速的，目前看来别克君越的主要竞争对手还是大众迈腾、帕萨特、日产天籁等车型，确实别克汽车对于汽车的定位也是比较准确的，别克君威和君越虽然竞争的是同一个级别的车型市场，但是君威偏运动风，君威较为稳重，可以说是双车战略吧。这两年国内中级车市场的竞争是相当激烈的，很多在售的车型都已经完成了升级改款，今年起亚K5和10代索纳塔也将完成升级改款。最近别克汽车也升级了新款君越来提升成绩，这次基本上没有太大的改款，主要是一些细节上的升级，目前已经有实车现身了。
总结：目前到店的2020款君威可以通过尾部的652T车标来判断，新车的整体竞争力还是很不错的，确实作为一款较为经典的车型，别克君越的关注度还是比较高的，今年全新别克君威GS以及威朗GS都将陆续完成升级，别克汽车也开始发力了。新车也是20万级别中，可以考虑的中级车之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9. 16款君越改装原厂18款顶配Avenir中网分享！
俗话说：买车不改不如推下海[色][色]，车买来折腾一堆，改了大灯，换了氛围灯光源，（可以看下参考我之前发布的贴子）这次打算改av中网 本人16款20t君越车主，在看到18款的时候av版本的前脸挺好看的，就慢慢存钱呗，找了个车友搞到一副原厂中网。 注：原厂和副厂区别还是很大的，原厂中网很亮，副厂黑乎乎的一片，一眼就看出来了
上面原厂，下面副厂差距还是很大的，副厂黑乎乎的
订了订了，安排起来
真亮啊
拆得乱七八糟，心痛 安装师傅说：太难拆了，美国从保险杠的螺丝巨多，保险杠会很牢固，扎实。。
快完工了，用了3个多小时终于完工了，主要车头电子设备还挺多的，360全景，雷达，大灯清洗等等。
这是我原来的样子
这是我原来的样子
改好了，洗香香
太好看了吧，原厂就是亮
侧面也不赖
车就是买来挥霍的呀。[坏笑][坏笑]车不改不如推下海
申精申精申精