本田cb400改装180后胎图片

Ⅰ 本田cb400为什么不能改装180的后胎

一，钢圈不匹配。
二，车架、后平叉间距不足。
所以CB400的后胎标配是150的，你改个160够了，毕竟CB的动力不咋滴，你还想搞得像小黄蜂那样中看不中用么？

Ⅱ 本田cb400码表显示180码能跑到200多码

再没有任何动力改装的情况下，CB400是比较难超过200公里每小时的。正常情况下能够跑到190公里每小时，如果你选择的是原厂标配的120/60/17的前轮的话，仪表读数是190的话实际并不会达到190公里每小时，但是如果你选择120/70/17的前轮的话，可能这个读数会更真正接近一些，但是并不推荐这样的极速测试，CB400更大的乐趣不是追求极速而是享受那种非常惬意，收放自如的驾驶感受，毕竟安全驾驶才是最重要的。

Ⅲ 本田CB400改装“1.2米长排气”，排量399CC，马力53匹，5秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托，配4缸引擎，53马力5秒破百

?综上所述，面对这样一台改装潜力最大的本田CB400摩托车，个人认为这款车购买者比较少，原因在于改装后的本田CB400能够上牌的车辆几乎不存在，因为本田CB400拥有一定的车龄，而且现在都是电喷的时代，采用化油器的摩托车已经被时代所摒弃了，所以本田后期就推出了300和250排量的车型，以此来巩固本田CB400这台车的销量。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 本田cb400后轮到什么程度才换

胎纹中会有凸起点作为参考，如果磨损到凸起点和胎面只剩2毫米的时候可以认为已经磨损到需要更换了。另外还有一种情况就是轮胎龟裂老化了，如果轮胎侧壁或者排水槽布满龟裂纹，说明轮胎老化严重，也不能提供足够抓地力，也需要更换了。

Ⅳ CB400轮胎的规格是多少

前轮的规格是120/60/17，后轮是160/60/17。

原厂的为普利司通或者邓禄普的。后轮可以换成最大为180/55/17的规格，前轮可以换120/70/17这样轮胎会更贴近泥盖显得饱满，但有会对时速表有一定影响。

CB400在任何年代都优于ZZR400，当然这两款车本来不能比较，一个是街车一个是运动旅行车，但如果都用来骑的话倒可以比一下。首先CB作为街车来讲，比ZZR要轻便小巧一些，更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量，个头和重量却和750有一拼。

(5)本田cb400改装180后胎图片扩展阅读

从1969年推出的第一台CB750Four以来，几十年来CB车系从未停止演变过。92年首度推出市场，配备18寸轮框的CB1000SF，被车迷一致评论为过于笨重。而动力面对其他对手如Yamaha XJR 1200或Kawasaki ZRX 1100或Suzuki Bandit1200又显得无力招架。

其后本田在98年再推出改良版，增大排气量和改换17寸轮框的CB1300SF，开始被市场广为接受。与同期雅马哈XJR1300，川崎ZRX1200应战，当年的重型NK街车战况实在炽热。

为求操控感更轻盈爽快，轮胎由以往的130/70-17和190/70-17，改换了更轻快更扁平的120/70-17和180/55-17规格，使得操控更加激情。前悬架采用非常粗的43 mm套筒，可实现响应灵敏的操控和适当的阻尼特性。

电镀处理后，前叉拥有超级光亮的表面。而且，根据驾驶者的喜好，拉伸回弹阻尼可以无级设定。同时最新款也标配了ABS系统来提升安全性能。

发动机采用PGM-FI水冷DOHC四气门，高精度的电控点火正时提供最优秀的燃烧性能，同时保证最平顺的运行。另外采用新造形的紧凑消音器，进排气效率获得提升，因此不会感觉到加速沉重，优秀的中低转扭力使得车重不再负担。

4-2-1型排气系统通过减少排气干扰声音来清除低频声音，并与消声器一起产生沉重而感性的排气声音，同时符合更严苛的环保要求。

CB1300SF外表最明显的是头尾灯的光度和造形，时尚美观，尤其是由18颗LED灯组合而成的尾灯，藏在修长的车尾内更令人叹为观止。CB1300SF虽仍保留传统街车的双圆表造形，但内里却是电子科技。

1248cc的四冲程并列四汽缸引擎外壳取消了散热腮片。散热套管经过重新设计，配合种种种措施，单是引擎便比起旧款轻了八公斤！此外供油系统也由38mm化油器改配为电子燃油喷注系统，节省燃油和减低废气污染。

Ⅵ 五羊本田cb400x可以改19寸的轮子吗

虽然车架和CB500X是一样的，想改装成500x那样19寸的轮毂轮胎有几个问题，原400x泥盖肯定塞不下500x的19寸轮毂，而且轮胎外径增大太大，换大尺寸轮毂大外径轮胎时速表读数肯定不准确。

Ⅶ 朋友说他的本田cb400到180的时候速度会慢慢降下来，这是怎么回事

本田cb400到180的时候速度会慢慢降下来,更换空滤，换NGK
CR8E火花塞，做四缸平衡

Ⅷ 本田cb400可以上18的轮胎吗

VTEC一代之后的可以上180的胎 之前的最大160

Ⅸ 本田cb400能改装吗

可以改但是比较麻烦，还有改完也不会像真600那么完美的，还有如果你想换R6，我觉得如果想换，你还不如把你的
400
处理了，然后整一个差不多的cbr600，因为本田吗，毕竟比
雅马哈
抗造一些，如果想便宜一些的就整个04-06款的

Ⅹ cb400后胎160更换180还需要换轮圈吗

其实原配的轮胎规格就是160/60/17，99后的CB400可以配18055/17的轮胎，但是并不推荐这样更改，一个宽胎是影响操控的灵活性，从而对安全性造成影响，原配160的规格其实更能充分的发挥车辆的灵活性燃油经济性和操控体验。所以单纯为了漂亮而更改宽胎是需要谨慎的。