改装车载功放油门声

① 汽车加功放后，扬声器有滋~滋~声；踩油门，还有咻~咻~咻~的声音。

那是电磁波干扰。电子油门也对她有干扰。

② 汽车加装功放后有电流声，随油门增大，启动DVD主机后就没有了。

那是功放的低电平信号受到干扰了 或者是功放的抗噪能力太差 和功放控制线没太大的关系 ACC控制只是开机有冲击 不会发生交流声的 你也可以找我帮你解决问题

③ 8音度汽车功放的瑕疵 改后出现电流声，随油门加大而加大

多加几个电阻就可以了

④ 汽车加装功放后，音响听到跟随油门的v v声还有点火脉冲的爆音，请问有什么解决方法呢

给功放加装稳压器～保持稳定电压～功放要放在远离电路集中的地方～希望能帮到你

⑤ 关于汽车加装功放之后噪音的问题！请不吝赐教

这是电源干扰和信号干扰两方面引起！估计自己弄是别想了，因为还加好多附加元件，并且各参数还不好设置！建议去装个专业汽车功放，或者到那到家电修理店把电路改装一下。估计后者希望会渺茫一点

⑥ 汽车音响加装功放出现油门啸叫

你直接检查下.把音频入端从功放端取下,如此现像消失,可认定为音频线到主机方的干扰,可逐步排查。先排查是否音频线方面问题，音频线功放端接上，再从主机端取下音频线看此现像还存在不，如存在则是音频线问题，如消失则是主机及主机电源方面问题。（注：音频线到主机的干扰解决方法，如音频走线避开电源线或可能存在脉冲信号的信号线等，主机方面，也是会存在电压电位差问题，试着将主机电源获取从功放端“引线试用”如问题解决则可以确定为主机电源问题，如还存在则可能是主机问题，）若是此现像还存在,那么就可以认定为攻放和电源方面的问题。（1注:正常的出现电流声是线路存在电位差的情况比较多，正常我们引线是正极常电从电瓶引线，负极直接从车身引线。这就有可能存在电位差，大部发动机的发电机是属三相交流发电机再经六个二极管转换为直流，发电机的负极直接是搭铁从发动机身输出。正极直接输入电瓶，电流声也可能出现在发动机的负极搭铁上。解决方法，从发动机增加搭铁线到车身。如果还出现电流声，则有可能是功放方面的问题。）
这种现像可能出现多方面，如照以上的方法还不能解决，全套线路系统再检查一次。一般是细节方面出现问题。

⑦ 汽车功放有噪音 有油门声 有口哨声

汽车功放有杂音底噪，以下是一些较基本的原理及方法。
发电机杂音:这是最常遇到的，踩油门时会听到:咻---咻”的声音，即为这一类的杂音，产生的原因主要有三种，说明如下:
接地不良:多点接地，造成某些器材电压降低，产生接地回路，噪声即进入音响系统。检查的方法，电源部份，可用电表测量每一器材的电压，再与电瓶的电压比较，不能低于0.1伏特；讯号部份，检查每一讯号接头是否松动，主要输出讯号头的外壳与电源负极是否全通，主要的接地情形是否良好？找出问题点，排除就很简单。
讯号线感应:讯号线太*近电源线，计算机或大电流零件，检查的方式，可用另外一组讯号线，走车体外，连接主机及扩大机，如杂音消失，移动原来的讯号线位置，即可排除杂音；必然时可用铝箔或铜网将某一段讯号包起来，并且接地。
器材匹配不当:电子分音器或扩大机的增益调太大，依正确方式重新调音，即可排除杂音。

⑧ 为什么汽车加装功放后会有哒哒哒的声音呢不打着车没有声音，声音还会随着油门的大小而改变

音箱功放质量差

⑨ 汽车加了功放之后，音响有电流声，随着油门增大，电流声随着增大。大家看看我有没有接错的地方

发动机没有发动也有这种声音的话就是线路有干扰 把喇叭线个音频线电源线分开来走线 要是这有发动机发动了才走这种声音的话 那就应该是电流不稳定引起的建议加个电容