经典雅阁改装图片
1. 经典配经典的本田雅阁
轮毂,是汽车个性化改装的第一步
改后拆下的轮毂怎么处理呢?
轮毂仓就是为此而诞生
我们可以把拆下来的轮毂寄存在轮毂仓
不但可以寄存,还可以售卖
令我们更加没有负担地为爱车升级轮毂
在轮毂仓第十九期的文章中
我跟大家分享车友阿豪的座驾
经典配经典的本田雅阁
更多轮毂改装案例,敬请锁定关注
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2. 雅阁十代改装什么好看
答:雅阁十代什么颜色好看主要还是应该您自己审美眼光,不过雅阁十代车型黑色,白色,银色等颜色车型相对保值。
3. 改装案例,雅阁改装最好的输出,是赚钱
“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让他有一个更好的状态
这样的改装你喜欢吗?欢迎评论区讨论
4. 十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
对于玩姿态的车友来说,气动避震永远都是最佳的选择,而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果,不过绞牙改装也能非常漂亮,本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件,不过档把的造型经过改造就显得很特别了,不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主:thatwhite10thgen
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5. 本田雅阁改装有哪些
一直发动机保险杠包围,进气排气,轮毂,贴膜改色等
6. 七代雅阁能改成八代的样子吗改装费大约多少只限外形就可。
改成八代不知道可不可以,反正可以改成十代,国外就有改装案例,好像是东南亚那一边改的
7. AIRBFT焦宏伟分享|六代雅阁改装气动悬挂低趴案例
AIRBFT焦宏伟分享|六代雅阁改装气动悬挂低趴案例
人靠衣装马靠鞍,没有一番的精美打扮自然不可能有美得姿态,一低遮百丑,百改降为先,改车要从姿态做起.
气动避震简介:
其实气动避震也就两部分,控制系统和避震!控制系统大概都是电子元件,避震是专车专用,唯独皮囊!心里障碍就在这里!气动避震是Vip或者Hellaflush风格里必不可少的元素,它的升降功能是这种低趴风格里不可缺少的,这就是气动避震悬挂的特殊之处。
气压避震,通过改装四支“气压避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的,很多品牌高端配置车型也会有,它叫做“空气悬挂”差别在哪?升的没气压避震高,降的没气压避震低,升降速度没气压避震快。通常超跑高端suv顶配才有的配置。
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8. 七代雅阁银色改装方案
可以做下大包围,前格栅之类的,换反光的钢圈呗,装扁平胎,不知道效果怎么样喔?个人感觉啦!~有些的实物弄了才知道效果。
9. 本田雅阁08款有改装方案吗请附图!
改装清单:
轮毂:5幅式电镀轮毂
轮胎:横滨225/40/18
避震:日本TEIN套装
进气:CDA集气风箱
排气:MUGEN双出回压尾鼓
刹车:AP CP5200四活塞刹车套装
音响改装清单:
主机:阿尔派单碟CDA-9835
前置处理器:玛迪仕胆前置
前声场功放:奥仕V2130
后声场功放:奥仕V2130
超低音:奥仕V2130 2只
前声场:奥仕MX3600
后声场:奥仕MX3600
超低音:奥仕MX320
电容器:德国城堡2支