q50l英菲尼迪内饰改装图片

❶ 英菲尼迪Q50L的内饰怎么样

英菲尼迪Q50L内饰、座椅都是全皮包裹的，看上去十分豪华，用起来也是非常的舒服，性价比是同级别里挺高得了，综合各方面考虑这款车都没让我失望。

❷ 请问下暴走汽车试驾的英菲尼迪Q50L内饰如何哇

• 汽车视频栏目在上周四试驾了海浪蓝英菲尼迪Q50L，劳斯基对内饰评价基本算是满意，但是存在一点点瑕疵

• 真皮座椅的包裹性很强，坐在上面的感觉也很舒服，但这款中配车型上没有座椅加热，在冬天屁股可要遭殃咯。

• 醒目的中控大屏，很气派，彰显出了豪华感。在内饰的做工和材质方面，英菲尼迪向来都是诚意满满，该软的地方都是软的，摸起来感觉很棒。

• 后排的话空间够用，算不上奢侈，但也够宽敞。后排车门上没有一个正经的储物槽，连个放水的地方都没有，只能利用一下后排的中央扶手箱。少了很多储物空间，这对于一些平时杂物比较多的车主来说并不友好。

• 英菲尼迪Q50L这辆车的后备箱虽然有500L，但设计的不是很合理，导致使用效率偏低。

❸ 23万喜提英菲尼迪Q50L，用车5000公里，车主：外观确实很漂亮

导读：如果有足够的预算可以买到一台豪华车，我想很多的消费者在买车的时候还是会考虑一下的，而最近这几年，不管是一线的豪华汽车品牌还是二线的豪华汽车品牌，车型的市场优惠幅度还是非常大的，比如我们今天这篇文章要和大家聊的英菲尼迪Q50L，它的性价比表现就很不错，中低配车型优惠过后的价格和大众帕萨特以及别克君越是差不多的，我身边有位朋友就是英菲尼迪Q50L的车主，目前用车一年多了，下面听听他的用车感受怎么样。

总结：总的来说，朋友对于英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为211马力，最大扭矩350牛米，发动机使用的是直喷的供油方式，需要加95号汽油，与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的。虽然车子买了一年多了，但基本上都是上下班开，可以行驶了有5000公里左右，而这款车型的百公里综合油耗则维持在8.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 3年6个月3万3千公里，英菲尼迪Q50L用车改装小结

结束~

❺ 是时候展示真正的实力了，英菲尼迪Q50L美图走起

沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。所有的美好都在这个时候冒出来，春天，的确会让人躁动。
想起了朱自清的《春》，这是我作为一个标准学渣为数不多的背下来过的文章，虽然优美，但总觉得不适合我们这种糙老爷们，回想过往几年，只想说，任凭寒风怎样凛冽，坚持终会等到艳阳下的怒放，借着春风，继续灿烂下去。 眼看着疫情就要结束了！作为Q50L的老车主，是时候展现一下真正的实力了！ 为此，特意找了一个玩摄影的朋友，帮忙拍了些美照，还望大家多多支持！
你眼中的摄影师可能是这样子的！ 然而！
实际上摄影师拍摄时…… 我只能说，敬业的人值得我们尊敬，好好搓一顿必须提上今晚日程！
这里是唐山南湖世园会时候所建的意大利馆，虽然没去过意大利，但意式风格的建筑还是很有味道的。作为唐山人，南湖的确值得让我们骄傲一下，从塌陷区填埋场垃圾山，一步一步建成鸟语花香，绿树成荫的城市湿地公园，不得不佩服政府的决心和群众的智慧，如今的南湖已经是唐山人生活的一部分，春天划船踏青，夏天抓知了蚂蚱，秋天放风筝看落叶，冬天赏雪冰上垂钓，可以玩的太多了，来唐山，我给你们做向导，好好带你逛南湖。回到正题，继续说车！
回想买车之前，大大小小长长短短简简单单洋洋洒洒的各种提车作业看了不计其数，看的直到他的好他的坏他的性格哪里怪，我都了如指掌了，才下手提了这台车。到目前为止，已经陪我度过了三个春秋，走过了三万六千多公里路，辛苦了，兄弟！
何谓兄弟，风里同来雨里同去，高峰他陪你起飞，低谷陪你东山再起，你踢他一脚他不吱声，他雷你一拳也是玩笑而已。他脾气似黑脸张飞，忠义如红脸关羽，样貌虽帅，但绝非阴柔，而是透着一股威猛刚毅，四方阔口，鹰眼圆睁，身形如弓，目似朗星，虽说他并不是才华横溢的智囊，但却是活脱脱的一员猛将。 哎！兄弟，我可是把肚子里的这点墨水都泼在你身上了，接下来是黑是白是高是矮，交给你去驰骋征服吧。 开始上图！
拍摄的时候大概在中午1点左右，很符合我的昵称，午时三刻正灿烂，在阴阳八卦中，午时三刻是一天中的正阳时间，也就是阳气最重的时候，这么一台阳刚的车配上正阳时刻，突然想到了一个组合叫旭日阳刚，哥们这脑洞着实开的不小。
凶猛动物，适合隐蔽处观赏
海浪式中网
怎么有种西服革履要步入婚姻殿堂的感觉呢，有伴儿了？
别看我只是个2.0t，如果你要小瞧我，你一定会后悔的！
Q50L的很多细节的设计，还是很用心的，想这个C住的设计，就是借鉴了月亮的元素进行设计的。
不同角度的后视镜
我哥们这拍照水平好像的确是比我高啊
眼睛虽小，但机警过人，横眉冷木，多了几分凶猛。
尾灯的设计，算不上出众，但也说得过去
性感的臀部，配上两个真排气，这点深得我意！
轮毂，不要觉得不好看，换个角度试试看！请见下图！
换个角度就不一样了吧！非常喜欢这张图，大片的既视感，其实是非常喜欢这款轮毂，前段时间本想改套轮毂，试了一下，发现还是原配的好。
老哥们这些年，脾气一直都在红线徘徊，一言不合就猛踩，虽然起步稍微肉一点，但逐步加重的推背感会在加速中期秒杀众神，纯粹的机械感才是兄弟的最爱。加上低吼的声浪，那一刻，任何地方都是F1车场了。
媳妇买的香片我这大老爷们用着。。。额，无力抵抗
到什么时候都别飘，Q50L给你指路。
内饰，以黑色为主，搭配着银色的装饰条，营造出的氛围还是很舒服的，按键也显得更有质感。
最喜欢的就是大面积的真皮包裹，中控台，包括车门，都采用了真皮包裹的设计。很良心，手感也很好。
杯架
副驾的手扣
中央扶手箱，总体来说，储物空间也挺实用的，常用的物件儿，都有地方存放。
后排的包裹感很好，沙发的乘坐体验，可惜我这种老司机无福消受，相比享受，更爱手握方向盘起飞。
对于三年前的产物来说，车机还说得过去吧，功能上海比较丰富，但是对于现在来说，有点跟不上节奏了，反正平时基本上就听听歌，导航基本上就用手机了。
上钥匙+行驶证！
最后，和我这兄弟来个合影吧！ 说实话，结婚照我都没照过，不上相，不过为了它，哥们也是拼了，POSE摆起来。 车是好车，人是好人，可太阳镜它不正经啊。

❻ 改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路

“本人在2016年7月拿到驾照，加上马上就要过25岁生日，所以家里给自己选一辆车做为礼物，预算在30万左右。一直中意雷克萨斯ES200的，因为第一辆车，总被身边朋友灌输着雷克萨斯质量如何如何好，新手就应该开这种质量稳定的车，也去过几次4S试驾，谈价格，刚好有朋友提过车，所以要求用同样的价格购买，但估计四儿子看我动心了，死活不同意，具体找的什么理由我忘了，总之比我朋友的要贵5000大洋，无奈之下，转身去了英菲尼迪，之前家里老姐有推荐过Q50L，所以有了解过，并作为备选，接下来试驾，砍价，销售也比较爽快，一个小时就订下来了，有时候缘分就是这么神奇啊哈哈哈哈哈。”

“改装已达尾声，前后改装花了将近6万，非常值得的几年改装之路，这是一条自我纠结和内心折磨，也是一个烧钱的爱好，虽然折腾人，但是不后悔，这车后期不会再改装了，所以要给爱车留个纪念，现在是时候收心考虑自己的终身大事了，现在每次过年回家，一想到爸妈的念叨，就瑟瑟发抖。”

本期英菲尼迪Q50改装案例鸣谢车主：福田麻圆子

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 英菲尼迪q50l舒适可以改装拨片换挡吗

可以改装，在淘宝上搜天籁换挡拨片就可以。还要记得买连接线。

❽ 我的英菲尼迪Q50L小改，改装避震和ap四活塞

心心念念的避震终于到货，百改降为先。想要生活过得去，身上总得带点绿[嘻嘻]

定了BLITZ侧裙和后唇，还没送到，过几天继续更新[嘻嘻]

❾ 和你一起成长蜕变 英菲尼迪Q50L半年改装历程

“故事发生在2018年夏天，距离我大学毕业还有一年时间，父母答应过我在我毕业之后送一台车，便于上下班，也拓宽了公司的可选范围，但是计划有变，得知年底就要提前步入实习生活，考虑到年底买车可能会贵，而且买车也不是一天两天的事情，于是买车这件事提上了日程。”
“我本身是一名铁杆车迷，从小学开始就一直观看F1，对不少欧洲汽车品牌的历史略知一二，也对日本JDM性能车有着最原始的热爱与冲动，而且我对喜欢的事物也有自己的一套口味，所以选车这件事目标很明确，心里的想法就是预算内一定要买一台后驱且行驶乘坐品质感极高的日系车。凯美瑞不符合自己的目标，首先排除，凌志要加价且低配版行驶品质感与价格不匹配，皇冠与自己的阅历 年纪不搭调，发现只剩下70和50了，当时觉得70于我而言还是不太合适，因为我平常一个人开车较多，这么大的空间有些浪费，虽然我很中意这台VQ25，结合父亲希望我买车能省则省的原则，就发现到最后最适合自己的是50，这下好，不知道为什么对这个车的好感突然就来了。”
“的确，我还年轻，我还是个20岁出头的小伙子，我也着迷于头文字D里的各式JDM热血性能车，我也幻想过周末约上好友去赛道去山路感受驾驶的乐趣，好像的确没有必要在这个年级提前享受行政级轿车带给我的感受，Q50L是一台好车，也是一台适合我的，能动能静的好车。”
“车子是2018年八月底买的，其实从买了车之后就一直想改装，奈何那时候还在读书，没有收入来源，也不好厚脸皮再问爸妈要改车钱，去年开始自己就工作了，慢慢有了一定的积蓄，花了几个月研究的改车方案也逐渐清晰起来，我觉得改装车要切记 不能盲从，这样很容易朝令夕改，一定要清楚自己的想法，要有自己的审美，车子要能代表你自己。”
“其实真正下定决心还是因为一件事情，我当初是想买3.7的Q50的，奈何父母给的预算有限，事后我就有了一个疯狂的想法，偷偷把车卖了换一个同色的37，但是后来还是放弃了，一来我朋友和我都觉得这样对不起父母，二来也找不到合适的车源，为了让自己死了这条换车心，就下定决心改装了!”
改装第一阶段
“于是就开始订配件，配件都是群里的车友那边找的，LED大灯、37车主那里换下来的19寸轮毂+米其林胎，还有BLOX 20mm法兰垫片。”
“很多朋友都知道百改降为先的道理，我这是换鞋子为先，换好之后就是一SUV的感觉。。因为这个时候黄桶避震还在路上....一周之后我的避震到了，这里要感谢改装店老板，从下午一直给我装到了晚上，因为我几天后要去上海浦东机场接我朋友，那肯定想开着改好的车子去的。但也可能是因为心急吧，改的车出了点问题，后面会提到。”
“20mm法兰+19寸+KYB黄桶说实话效果还是不错的，后来去接机了，这里要说一下，跑高速的时候黄桶给我的信心还是很OK的，变道侧倾抑制的不错，就是在颠簸路段稍微不舒服一些。但是相比带来的好处，这点代价也就无所谓了。”
“这要从洗车说起，我平时都自己洗车，有一次洗车的时候偶然发现自己的避震弹簧从底托上移位了一点，心惊胆战，在群里聊起来，群友告诉我 避震弹簧装反了。。我反复对比论坛里黄桶的案例，断定的确是反了....因为KYB黄桶的弹簧疏密是有讲究的，老板给弄反了....然后又杀回店里，让老板重新给我装后面两根避震，好在老板也及时给我纠正了错误。关于这个问题，在随后11月份的上海CAS改装展上我还请教了KYB的工作人员，他说有些避震的确存在反装的案例，而且还表现更好，但一般情况下还是不推荐的。”
改装车的生活
“十二月的时候改装店老板组织了一次客户活动，我还是很喜欢参加这样的活动，大家都有共同爱好，聚在一起聊聊车，文明驾驶，在山上游走，还拍摄了宣传视频。 能为我们的改装车文化添砖加瓦还是很乐意的。”
改装的第二阶段
“为什么有第二阶段呢，是因为我又想换车了，还是想换3.7的Q50，但还是觉得对不起父母，遂..继续改装，其实细心的朋友发现了，还有两个地方要改，才有味道，就是前杠和侧裙。关于前杠很多朋友换了新款的大嘴，但是我更喜欢老款的。还有侧裙很多朋友换了无镀铬的，但是我却喜欢Impul的，我决定换脸的时候无奈赶上了疫情，每天在家度日如年。直到半个月前才开始动手。”
“其实安装的过程 真的可以长篇大论了，每一个环节都碰到了问题，因为我买的副厂前杠+原厂中网，导致不合位，还用切割机割了一个口子才装上的中网，然后发现没地方挂牌照，我灵机一动用长螺丝固定在了下中网上，但是毕竟不是原装位，导致牌照有一点点不居中。。逼死强迫症的节奏。”
“还有侧裙，这个我真的心痛到无法呼吸.. 一开始我不知道有长轴替换式的侧裙，我买了叠加式的，就是在原厂侧裙基础上安一块上去，但是做工比较一般，我还打了玻璃胶才固定住的。然后发到群里，群友告诉我有替换式的，，我裂开了当场。后来才知道替换式的是玻璃钢，很脆，想想还是我这个吧，也是自我安慰了。好在效果我很满意!”
后话
“从买车到改装，开了一年素车。从改装到现在差不多刚好半年，一年半的时间Q50陪我走过了快两万公里了，最近这半年，自己磕磕绊绊发生了太多太多不如意的事情了，感情也好工作也好都太不顺利，不过好在这段时间Q50能一直陪着我任劳任怨从不掉链子，接下来的话自己要改的 也只有37的刹车了，再加个碳纤维后唇也不错，然后就要准备研究我朋友的ES的改装了~”
“这一年半下来，明白了一个道理，改装车和做人做事一样，切勿心急，冥冥之中一切早已安排好了，当然也要有自己的主见，要明白自己到底想要什么，是你的总是你的，不是你的也莫要强求。做人呢，最重要的就是开心啦!”
本期英菲尼迪Q50L改装案例鸣谢车主：Roscoe_One
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