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大轮毂牧马人改装图片

发布时间: 2021-10-06 05:16:11

❶ 牧马人怎么改装轮胎

牧马人不建议改装轮胎。
轮胎的规格最好不要随意更改,原厂配置的轮胎都是经过各方面考虑才定的,车主还是不要随机改装。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

❷ 想给自己的牧马人改装一款KMC的轮毂,有推荐的嘛

请问你是想要防脱圈的还是非防脱圈的

❸ 牧马人改装轮毂什么牌子好

KMC、XD、ATX等品牌的轮毂就很好。

Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路,在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石,长距离陡峭的阶梯坡路,几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。

克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称,自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。它在2002底特律北美国际车展第一次展出,并只面向北美和拉丁美洲销售。

牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块,这增加了大量的越野性能,而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件,进行高性能改装后的汽车才具有的。

四驱系统:

Rock-Trac拥有结构坚固、扭矩容量强大的分动箱NV241。所谓分动箱,就是分配发动机动力并输出给前后轴的装置。Rock-Trac的分动箱扭矩容量达7533牛米。

更值得称道的是,Rock-Trac低速齿轮比为惊人的4:1,在低速模式下,扭力可以放大四倍,有人笑称,在这种模式下,Jeep®牧马人Rubicon的动力可以轻松推倒一座房子。

在极端越野条件下,如需穿越巨石、横木等最复杂的路况,Rock-Trac放大的扭矩“用武之地”就立即显现出来,可帮助车辆轻松通过最难逾越的障碍。

在美国的Rubicon 之路(Rubicon Trail)上,JJeep®牧马人Rubicon是唯一可通过的量产车辆,很大程度上也源于其如此强大的攀爬能力。



❹ 坦克300可以像牧马人一样提升悬挂换大轮毂吗

本身汽车改装就是违法的。轮毂改装,你想不违法,只能按原厂的轮毂数值来改装,数值变动一点都是不行的。 而底盘升高也是一样。 如果你有关系,可以走走后门,办一办,但如果遇上不开眼的,照捉可也 年审的话,可以找人代办,价钱贵点

❺ 牧马人改装轮毂大概多少钱

看你选择什么样的轮毂了,非防脱圈轮毂还是防脱圈轮毂,非防脱圈轮毂价格一般都是2000至3000多左右,防脱圈轮毂的价格就在3000至4000左右了,我的车就是牧马人,平常比较喜欢去戈壁、沙漠等地方越野。我选择是KMC品牌旗下的KM234防脱圈轮毂,在上海美轮美换改装的,安全方面和性能方面都会比非防脱圈的好一些。而且这款被称为“沙漠地雷”,很适合沙漠这种环境行驶。

❻ 牧马人改装五个越野轮胎和轮毂大概多少钱

轮胎进口的1千多到2千一个,国产的1千左右一个,轮毂不到1千块一个

❼ 牧马人轮毂能改多大

通常是17英寸 不过有扁平胎 见过20英寸的轮毂 再大就没见过了

❽ 牧马人改装轮毂违法吗

牧马人改装轮毂是可以的但是必须要按照原厂轮毂尺寸跟换希望我的回答能帮助到您

❾ 2020款加版牧马人车主改车帖,简直帅爆了,一路骚气飘飘

已经走上了玩泥巴、洗泥巴的不归路了……
最近新车到手,各种的在改车和去改车店的路上~ 陆陆续续花了一些小钱?????? 改装的原则主要是补短板~ 没有一步到位,主要还是希望让车慢慢变好,共同成长才能人车合一!宰一个就是一样一样来,能方便快速定位问题,避免改一堆,到底是哪里不对都说不清楚~
改的第一项就是轮胎轮毂了,轮毂-12、轮胎35寸
我上的是35的轮胎,关于这一点,大家需要了解的是:加版卢比肯原厂是可以不改任何东西直接上35胎的;这一点来源于萝卜报告中李毅斌与Jeep官方工程师的确定,有兴趣的可以去找那一集看一下; 我自己的分析如下: 1、速比部分:卢比肯原厂4.1速比,在转速匹配上官方有测试表格,结论是35与4.1的匹配是适用的,没有损伤的,值得注意的是高速性能和攀爬能力略逊于285匹配4.1。所以我开着完全没问题,由于没有换速比,油耗目前是9.8平时加速、爬坡没有任何显著变化,值得推荐… 2、轮眉部分,原厂高位轮眉,根本蹭不到~越野的话,胎压放到1.0那就更加没关系了… 3、原厂1.5寸升高,正如美国官方讲的,完全兼容;
换了35胎以后的平均油耗,主要以市区为主!
但是我这个Fuel的MT噪音着实感人…
黑犀牛的轮毂,负责任的讲,市面上一千一左右的全是假的仿品,我这个也不例外~但我收的是二手全新
另外,我的轮胎是库存胎,确切的说是17年35周的胎,黑心改装老板卖的,一整个5套花了一万八~而我是在别人买回来跑了一百公里左右收的…没花那些冤枉钱,但是对比KO2的AT还是提升明显的,无论是那无与伦比的颜值,还是攀爬能力上。
改的第二项就是这一对拉仇恨的激光灯了,你没看错,是激光灯,跟咱们玩的激光笔一个式样,射出去是一条直线
为了这一对灯还装了个Aux盒子,确实非常简洁、方便~
但是这个治不了对向远光狗,因为线条太直了,照前车的话,500米外,别人车内一片雪亮,仇恨值瞬间拉满,原地路怒,所以我一向都不开的[糗大了][糗大了][糗大了]
车灯的正视图,没装圆形??的,因为原车灯都是圆的
侧面看,支架的连接效果还是不错的,线是不会外漏的~
经常会说:看我的激光
然后改了一大堆金属车贴,美其名曰勋章~
这一面是地狱猫、Mopar Performence、V8,关键是我这个V8真的有人信,你受得了吗~
其实最开始的目的是为了拆掉转向灯(这港口转向灯真的害死人)
另一面的Mopar、Dakar、卢比肯10周年、原厂铜版4X4,看见这个带子了吗:危险人物,简直帅爆了,硬连接到激光灯上的~一路骚气飘飘
贴纸,车头贴纸,这个不挡视线的~
还弄了个TF的贴纸,虽然没装TF的任何东西~
拆掉后备厢的盖子,你猜是装什么?
第一步是用10cm左右厚的胶条找平,且能止振
然后就把箱子搬上去固定和铺平就可以了,这样就变成了一张完整的大床了
这样的效果,真的很棒,低音炮部分完美处理,不会有干涉,低音不会共振,下面还是两个带锁的箱子,放相机包、电脑包等不会乱滚,简直完美!
最近改的主要是这些了,最近也帮几位本地车友免费刷了近光灯、轮胎尺寸等,我自己的35也是自己刷的,所以告诉大家,不要再买小电脑了,自己刷吧,节省1000+ 教程可以看我上一个帖子~
????707前来报道!

❿ 牧马人改装最大接受多宽的轮胎

改装无极限, 通常加宽轮胎 配负值轮毂使用 大脚车能大到很多 自己用车没必要 普通加大轮胎就好

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