现代汽车座椅加热改装

『壹』 汽车座椅通风哪种好，有谁装过的吗

汽车座椅通风哪种好汽车过瘾有专门的通风设备可以后面加装

『贰』 汽车空调座椅的制冷原理是什么哪些车配备空调座椅

汽车配置的高低是否丰富往往是最直观地显示性价比的地方。近年来，只有豪华汽车才能看到的配置逐渐下降到主流家用汽车上，其中座椅通风和座椅加热是两种代表性配置。

解释座椅加热、通风工作原理，错误使用，中途抛锚

解释座椅加热、通风工作原理，错误使用，中途抛锚随着座椅加热和座椅通风功能的普及，使用这两个功能时需要注意的成为很多车主需要知道的内容。要知道，对于座椅加热功能，只有点火开关打开时，座椅加热才会起作用。跪在座位上或在座位面、靠背上施加一些负载，会对座位内部的加热材料造成损伤。另外，车辆电压下降时，座椅加热装置会自动关闭，以便发动机控制系统有足够的电力。停车后要及时关闭座椅加热或通风，避免下一次启动造成的过度电负荷，启动发动机后打开座椅加热开关，节省蓄电池能源，延长蓄电池寿命。另外值得一提的是，如果设置太厚的坐垫，座椅会异常过热，低温导致故障，因此，有座椅加热或通风功能的车辆不建议偷偷改装坐垫。

需要知道座位通风的是，普通织物座位没有座位通风功能。一般来说，座椅通风是通过座椅内部的风扇操作来通风的，这个功能只起到空气循环的作用，没有空调，所以开空调的时候效果很明显。(大卫亚设，北方Exposure(美国电视)，空调)。

当然，座椅通风和座椅加热两个功能的使用并不冲突。两者都是独立工作的，可以同时打开。座椅加热和座椅通风通常具有控制温度高低和风力大小的齿轮调节功能。一些敞篷车的脖子上有通风口，冬天开敞篷车也不会寒风凛冽。

目前提到的座椅加热和座椅通风功能，如果没有具体指定，一般是指前排座椅加热和通风功能，座椅加热和座椅通风的安装成为汽车后市场常见的项目。

结语

座位的构成现在成为汽车制造商和消费者关注的焦点。自主品牌除了像以前一样发挥性价比优势外，许多合资汽车企业也纷纷开始普及。现代的领导能力是在后座具备加热功能。不难推测，继真皮座椅、电动座椅、座椅加热/通风功能的普及后，即将普及的座椅的高压击将是非座椅按摩。不知道谁会成为第一个以此为卖点的车型。看着也无妨。

『叁』 配座椅加热+方向盘加热，终端还有优惠，这些车不到15万就能买

【懂车之道导购】下雪天，雪花飘飘的北方，冬天，大家开车真的光有暖气是不够的，还必须哪里都要加热，可能南方的朋友并未感受到区别，在北方的朋友都有所体会，冬天开车没有方向盘加热、座椅加热的车辆是一件多么苦恼的事，试想一下攥着冰冷的方向盘坐着冰凉的座椅，一呼吸满是雾气的车里，想想都没有开车的欲望……。

起亚K3是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车，通过多次改款后颜值已经达到了巅峰，在同级别车型中算是比较惊艳的一台。近日推出的1.5L智享科技版和1.4T新锐运动版两款车型，其官方指导价均为11.98万元，道哥还是比较推荐1.4T车型。外观方面比较时尚前卫、辨识度颇高，标志性镀铬材质搭配的虎啸式进气格栅，为其增添了时尚感。车尾部分保留了海外版的贯穿式灯组布置，下方贯穿式镀铬饰条，让整个车尾更加协调。

内饰方面，采用了全新设计，中控台大量运用了平直线条，让整车看起来更加年轻，大面积的黑色钢琴烤漆面板，也为内饰增添了一丝豪华感。此外，配备的10.25英寸中控屏集成了车内大部分功能，让操作更加简便。配置方面，1.4T新锐运动版配备了网络智能互联语音控制系统、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、LED前大灯、双区自动空调、电子手刹、感应后备箱等贴心配置。动力方面，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率130马力，峰值扭矩为211牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

小编有话说：

随着现在造车水平的提高，越来越多高水准的车型出现在消费者的眼前，无论是外观设计还是内饰配置，更贴近现在人的审美需求，在10万元左右的车型中有太多的选择，今天道哥盘点的这几款，不知道眼前的您有没有钟意的车型？（图：来源网络；文：懂车之道道哥编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 现代名图能装电加热吗

很高兴为你解答！
您车车是可以加装电加热的！
希望我的回答对您有帮助 祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『伍』 汽车座椅加热装置如何关闭

在中控面板的两个旋钮下面，有个风扇图样的按钮，上面是开座椅加热的，下面是开座椅通风的。座椅加热是在坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布，打开车内座椅加热开关后，加热丝通电，座椅便会产生温度，使座椅在短时间内逐渐升温，与电热毯的原理有点类似。

1、座椅加热是指座椅内的电加热装置，一般是出现在真皮材料座椅的车辆上。

2、由于真皮座椅表面材料在冬季的时候，温度较低，而有了座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，那种感觉是说不出的舒服。

3、当然，也有人把电加热座椅视为“鸡肋”，认为这个不能提前预热，等它加完热，身子也暖过来了，还不如开暖风来得痛快。

4、但是呢，加装这个功能还有一大好处，那就是可以提高车子的挡次，所以还是有很多人选择的。

加热座椅使用注意事项

1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用。

2、为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载。

3、如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能。

4、停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大。

5、加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。

在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。

『陆』 北京现代ix25最顶配的车型是否有前排座椅加热以及通风的功能 另外ix25一共有几款车型，对应的

你说的这个顶配的车型就是有你说的这个配置的，就是有7款车型的

『柒』 汽车座椅带有加热功能的，真的好吗

随着社会的发展以及经济的进步，运用科技在我们的生活中也越来越重要。特别是对于一些比较喜欢科技的人来说，他们会将自己的家装得非常现代化，以及会将自己的车子改装的非常的高级。比如说在冬天的时候有很多人都喜欢在自己的车子上增加一些加热功能，那么这些加热功能其实对于我们来说有好处也有坏处。

同时它给人们带来的经济损失也是非常大的，因为我们都知道购买一辆小汽车，它所耗费的资金是非常大的。如果这个时候我们到汽车出现的一些问题的话，就会是非常严重的问题。因此当我们在安装加热座位的时候，我们一定要仔细的思考一下它是否实用或者是它会给我们产生哪一些阻碍。

『捌』 2011款现代ix35有没有坐垫加热器

高配有

『玖』 27.98万起全系7座，次低配就有座椅加热，何必只盯着汉兰达

导读：27.98万起全系7座，次低配就有座椅加热，为啥大家觉得它不香？

如今，越来越多的人在购车时都开始考虑7座SUV，虽然很多7座SUV的第三排座椅并不宽敞，只适合短途乘坐，但在平时不用时把第三排放倒，能够获得一个相当大的后备箱空间，而且偶尔应急也非常实用，唯一的麻烦就是7座车型需要两年一检。在所有的7座SUV里，丰田汉兰达无疑是最受消费者青睐的，即使需要加价提车，买它的人依然络绎不绝，每个月的销量都能保持在八九千台左右，而且还是在发动机产能有限的情况下。除了汉兰达以外，大众途昂的销量也不错，毕竟大众品牌光环强大，而且途昂在空间、动力方面确实很有优势。

总的来说，虽然大指挥官在居家实用性和保值率方面比不上汉兰达，但它的造型独树一帜，更能彰显出男人坚毅刚硬的一面，不知道您对于这台车有什么评价呢？欢迎在评论区留言！

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『拾』 曾经的汽车座椅坐得很舒服，像沙发一样，为什么现在的汽车座椅不做成那样

喜欢老爷车的你们不知道有没有发现，老爷车除了在造型上与现代车型有很大的差别之外，还有一个小亮点那就是它的座椅，它的座椅从外形上来说，简直就是将沙发直接搬到了汽车之上，怪不得汽车历来都有“轮子上的沙发”这样的称呼。

所以说之前的那种“沙发”类型的汽车座椅，虽说能够带来很大的舒适感受，但是现在的座椅却是在设计上更加符合人机工程学，它的存在不只是为了给你带来更为舒适的驾乘感受。要相信凡事的进步升级都有其实际意义，不然的话，现在的车内很有可能依然是一副“家居范儿”。