桑塔纳改装成帕萨特图片欣赏

A. 大众桑塔能不能改装帕萨特一样的档位控制台

大众桑塔应该是不能改装帕萨特一样的档位控制台，毕竟两款车是不同的级别，稳妥起见还是使用各自车型专用的挡位控制台配件

B. 新款桑塔纳前保险杠、尾灯和轮毂能改装成新帕萨特的样式吗

楼上答非所问。。。有钱还买桑塔纳吗。。。首先是把车尾的SANTANA换掉，轮毂也要换，但是两者的轮毂尺寸不一样。前保险杠没有桑塔纳改帕萨特专用的，想改只能找改装店自己动手加工了。尾灯造型已经很接近了，车身加一些电镀件就差不多了。但是帕萨特的长度和宽度都大出不少。。。桑塔纳很难改出帕萨特那个气势。。。如果有这个想法，建议买黑色的，黑色的细节轮廓不明显，看起来比较接近......其实想花少的钱又喜欢帕萨特，还不如朗逸，朗逸更像，不过会比桑塔纳贵个两万

C. 上海大众新桑塔纳贴个帕萨特字交警看到算不算改装

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不要紧的。
交警看到一半不会管，但是你去车管所审车的时候可能无法通过，审车之前需要拆下来那个字幕。

D. 有一款桑塔纳外观好像帕萨特一样

新款桑塔纳吗？

E. 新桑塔纳改装帕萨特泪眼对车有影响吗

新桑塔纳加装帕萨特泪眼是没有任何影响的。

如果指的是加装帕萨特高配那种是不大可能的，大灯的模具都不是一样的。所以也装不上去的。

这种情况下只能更换国产的大灯总成（仿帕萨特高配那种）。对车也没有什么影响，泪眼LED功率极低。

如下图

F. 桑塔纳与帕萨特有什么关系

①桑塔拉也就是 1980年~1988年Passat B2：国内车友最熟悉的Passat，二代passat，1984年被上海大众由联邦德国引进，同时授权使用“大众桑塔纳”商标。就是二代passat
②帕萨特新领域1996年~2005年Passat B5：最成功、最受欢迎的Passat，路上很多，是五代帕萨特，迈腾是六代，最新的passat b7是七代。

G. 新“桑塔纳”曝光，比帕萨特帅气，中庸稳重，堪比迈腾

说到桑塔纳，想必大家都不陌生了，作为一代“国民神车”，说起它的历史甚至可以追朔到1983年，几十年的年时间经久不衰，虽然期间也有间隔，但依然还是成就了它这叱咤风云的一生，不管是声名还是口碑，都绝对是响当当的存在，哪怕是与之帕萨特相比它也是丝毫不逊！
众所周知，桑塔纳如今在售的车型是2019款，虽然距离换代还有很长的时间，不过近日网上却曝光了一组大众家族全新设计的新车效果图，而根据有关专业人士以及网友的猜测，这很有可能就是全新一代桑塔纳的改款车型，下面就一起来提前了解下！
首先是外观方面，它采用了家族最新的设计语言，边形的格栅内部贯穿了银色的镀铬装饰，两侧的大灯也采用了LED光源，并且与格栅巧妙的衔接在一起，大大提升了该车的层次感，也显得更为精致！新车侧面，车身线条简洁而流畅，腰线一直贯穿到尾部，搭配双色铝合金的轮毂，看上去是相当动感，极具辨识度！
尺寸方面，相比现款桑塔纳有所增加，据说量产车型将会采用MQB平台打造，所以无论是车身尺寸还是内部空间，都会进一步的得以提升！然后内饰上也是大幅度升级，例如悬浮式中控屏，液晶仪表盘，全新设计的空调出风口等等，尽显高端车的气息，没有一丝廉价感！
动力上，现款车型搭载的是1.5L发动机，而新车或将换装1.2T以及.5T涡轮增压发动机，而传动上依然是7速双离合变速箱！除此之外，最为值得一提的是该车走的是中庸稳重路线，接近于迈腾的风格，看上去比帕萨特还帅气，整体低调而大气！
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H. 对于普桑来说，怎么样改装才比较漂亮改装哪里

普桑改装外观没有什么用处!建议改装性能!我记得当02年上海大众333车队第一次参加拉力赛时就是用的普桑!他们基本上对该车外观没做过什么改动!只对性能作了改装!结合实际,我建议你主要改3个地方:
1.跟发动机装个涡轮增压器!很不错!就帕萨特1.8T的K03涡轮增压增压器,大概汽配城的售价在5000- 6000!那改装之后的效果绝对不错!可能比帕萨特1.8T还要强!你也可以在尾部贴上一个1.8T的标志了!
2.把轮胎换成205/55 R16的,轮圈换成17英寸的!提高车子的抓地性能和操控性能!视觉效果看上去肯定也不错!
3.把排气管尾段换成大口径的!普桑原装的尾段太细!排气效果不理想!另外由于加装了涡轮增压器,在增大进气量的同时,所以对排气性能要求更高!你也可以换成帕萨特1.8T的双尾管也行!换装尾管之后无论是其性能表现,还是从外观的视觉效果来说都是不错的!
我们武汉这边有很多桑塔那和富康都这样改过,效果都还不错

I. 用自己的老年桑塔纳去置换帕萨特，迎来典雅的新车

说起来，我还是大众粉了。为什么这样说呢，因为我的第一辆车是桑塔纳，当初选择桑塔纳，很大程度就是因为大众品牌的好口碑，所以，以这辆桑塔纳服役八年后，选择了置换，升级了小桑的老大哥帕萨特。本来是想着换成SUV的，但试驾之后，发现还是轿车开着舒服，可能是因为我习惯了开轿车吧，SUV的计划咱就先放一放，看中了途昂，等途昂的价格再降一降，我存够了钱再来添置一辆。选择帕萨特，很大的原因还是看中了他的宜商宜家的特点，对我的工作有些帮助，毕竟经常出差，另外家用也舒适，不管是工作还是家用都不丢面子，再怎么说，帕萨特也曾经是官车，对吧。好了，废话不多说了，上图。

智能钥匙，听说这是论坛里的认证神器，不过，自从有了一键启动和无钥匙开关车门设计后，这种钥匙很少拿出来用，感觉少了一点开车必备的味道。

最后来说说我的用车感受吧：1.帕萨特开起来真的太舒服，比之前的小桑强太多了，再次印证了一分钱一分货这个概念；2.2.0T的动力很充足，加速特别是高速上超车真的很有信心；3.空间大，前后排的腿部空间很充足，后备厢也大，装行李物品的能力太强大了；4.开起来很稳，也很省油，特别是跑长途，油耗真的很低的；5.感觉隔音还是差了那么一点点；6.底盘还是有点硬，还是德系大众的那个硬硬的感觉。好了，我的分享就以上吧，希望大家能够喜欢，也请多多交流和指教。

J. 桑塔纳变身运动小钢炮大众曝光全新桑塔纳效果图，帅到炸裂！

但是具体怎么样，让我们一起来期待，全新桑塔纳的登场。

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