奥迪ttrs改装车数据

Ⅰ 奥迪TTRS这车怎样

性能小炮，搭2.5T发动机，售价84.80万

Ⅱ 限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

奥迪作为德系豪华品牌三强之一，旗下拥有成熟的高性能系列产品，其中RS系列可以说是奥迪的高性能代表。近日奥迪汽车发布了全新的奥迪TTRS特别限量版车型，这款车在全球范围内只提供40台，可以说是物以稀为贵，而且这款限量版车型提供了非常炫酷的外观装饰套件。整部车的看点比普通版本奥迪TT强了很多。

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Ⅲ 最近有台千匹奥迪TT RS很猖狂，有人让改哥去崩他

最近车圈里有辆千匹奥迪TTRS很火。“你们XX的比赛，我去的话你们统统是炮灰！”“不服崩我”“没钱玩什么改装？”等等狂气满满的言论皆是出自它的车主之口。

只是氛围上，毕竟是竞技项目，火药味可以浓烈一些，但不要是乌烟瘴气就好。

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Ⅳ 奥迪TTRS规格

备受关注的奥迪新款TT RS及TT RS敞篷版终于在近日在欧洲公布其售价,其中,Coupe版TT RS售价为5.58万欧元(约合53万元人民币),Roadster(敞篷版)的售价为5.865万欧元(约合56万元人民币)。

新款的奥迪TT RS的动力系统为一部2.5升直列5缸涡轮增压发动机,最大功率比现款的TT高出了近70马力达到了惊人的340匹,峰值扭矩也达到了450N．m。TT RS的0至100km/h加速时间仅为5秒,最高时速为250km/h。长×宽×高(mm): 4198 ×1842×1345

Ⅳ 2020款的奥迪tt rs有什么改动

目前的奥迪TT RS是2017款，2020款没有正式发布

不过2019年12月份出了TT RS的25周年纪念版车型

Ⅵ 可不可以把奥迪TTRS的外观改成GTR赛车的外观，要合法。如果可以那得要多少钱

TTRS的价格应该和GTR差不多.改的话肯定不行.因为他们的轴距.土话话就是车身体积差距太大.如果是离地高度的话就可以.TTRS的车身应该和TT大致一样吧.TT和Z4一样属于入门级跑车.所以车身也相当紧凑.但GTR的车身和轿车差不多.所以... 但如果你是个具有玩车精神的人.也就是具有冒险精神.并且资金雄厚.你可以让你的兄弟改成后置引擎.向911一样.去mtm.

Ⅶ 奥迪TTS改装成奥迪TTRS需要多少钱

狭义上讲，花的钱要比这俩车的差价要高...而且改装出来的“TTRS”稳定性上不及原厂……所以还是三思吧

Ⅷ 我想将奥迪TT改装一下 从200匹马力改到500左右，怎样改才算合法

《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片） 以上是改装车的相关法条，我不知道楼主在哪看的改装价格，不超过10万想把马力提升到500？这些且不说，排气轮毂避震卡钳中冷加一起几万就没了，你改的不是翼神，是TT啊，况且自己改装的整体性无法保障，就像即使配置很高的电脑如果整合做的不好一样带不出高性能，安全性也是问题，500马的车可以说是怪兽级，底盘和悬挂调校的不好翻车侧滑等现象出现频率大大增加，TT充其量就是入门级跑车，不可能跟跟定义超跑的那些车作比较，我觉得楼主应该考虑考虑，如果为了跑性能玩车还不如evo和翼豹这种车型更直接。 仅个人建议，采纳与否不是问题，能帮到你最好

Ⅸ 哗众取宠！爆改奥迪TT RS挑战全网到底有多嚣张

最近几天，某音上一爆改奥迪TTRS车主突然就火了，号称是中国最大马力奥迪车主，且加速挑战全网的言论，短时间激起千层浪，惹怒不少网友。

中国汽车工业本身起步较晚，汽车文化也在缓慢成长中。虽然近几年汽车销量呈增长快速，中国品牌车企也逐渐强大，但中国并没有到平均每个家庭都拥有2-3辆车的地步。

观点：

这类视频本人是非常讨厌的，我喜欢汽车，喜欢手动挡，也喜欢骑摩托车，随着国内汽车、机车类文化的成长，也会更加成熟，形成我们中国特有的汽车和机车文化。

而此次爆改奥迪TTRS爆改后马力和加速表现确实很强，但依旧不抵日产GT-R。而国内机车圈本身限制就非常多，加上近一年摩托车事故频发，禁摩与否一直被抬上话题尖端，我也希望各位摩友不要去沾这种事件，不管是改装车还是摩托车希望不要受到挑拨去回应这类挑衅而去比赛，以免产生不必要的损失，也不要为禁摩和限制改装的现有环境添油加醋了。

而该爆改奥迪TTRS车主公开在网络称“没钱，你玩个毛”，还使用炮灰、挑战等字眼来表现自己。不论这是他的个人行为，还是背后公司的炒作行为，我还是希望各位车友能够沉住气，看看就好。

在这个流量、快消时代，很多事情都不是我们能左右的，你看到的不一定是黑，听到的也不一定是白。

对于这类人，让时间冲淡就好，而我们淡然一笑，足以。

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Ⅹ 1200匹魔改奥迪TT RS叫嚣“全国约战”，结局相当悲催

花重金买了车，刷个ECU（刷车载电脑提升车辆马力），说出来踩线，但在很多人眼里“顺理成章”，而且在茶哥生活的广东地区，一些年轻的车主们喜欢“倒腾”一些德日系性能车。

近日，深圳一位车主，在抖音上公开炫耀其改装后马力千匹的奥迪TTRS，并叫嚣全国约战。“我是国内奥迪TT马力最大车主，不服来嘣我！”

可见今年以来，执法部门对非法改装车的打击力度，有越来越严趋势，既抓典型也抓大部队，只要是非法改装上路就有被“盯上”的可能，各位改装车友怎么看呢？

曾有喜欢改装的车主跟茶哥说：改装就为了炫耀！不炫耀改来作甚？深究这话当然于情于法不合，但很能代表一类改装玩家们的心理。我就为了个性，为了车动力更猛、外观更骚、回头率更高才去改的，不能上路还炫个毛线！

诚然，明知非法改装车不能上路，但仍抱着侥幸心理驰骋在路上，曾几何时在某些城市可以打打擦边球；但网络发达的当下，随手被举报或者路上被逮到，也不是小概率的事情。再者，非法改装动力涉及到噪音扰民、行驶安全，影响你和他人的利益，@各位车主们，你们怎么看这悖论呢？相约评论区哈。

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