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头文字d老爸改装车

发布时间: 2021-10-04 16:58:35

Ⅰ 动漫头文字D中拓海的车坏了之后他父亲给新装的发动机是什么发动机啊有什么特别

动漫《头文字D》中,拓海的AE86坏后更换了赛车专用引擎,其特点是让AE86成为一款初级专业赛车。

在《头文字D》第9集中,拓海决心接受中里毅的下坡挑战,但是当他回家后却发现86不见了,也到处都找不到父亲的踪影,后来在时间快要结束之前,文太才回来,原来文太为了帮助拓海飙赢中里的GTR,特地在比赛前将车子发动机稍做改装。

这次改装的引擎是TRD版的4A-GEU,原本是用于AE101上的发动机是丰田的赛车专用引擎,排量只有1.6升,但是转速达到了1W3,所以性能很好马力也达到了240,加上文太的改装,这太86算是一款初级的专业赛车了。

(1)头文字d老爸改装车扩展阅读:

剧情介绍:

藤原豆腐店的日常业务是,要在每天早晨把新鲜的豆腐送到各家各户,这个任务落到了高中生的藤原拓海身上。驾驶着老爸的旧款车AE86行驶于秋明山上的拓海日积月累练就了一手好车技。不管刮风还是下雨,都能做到不让水杯里的水撒出来不让豆腐变形,且速度极快。

于是乎,“秋名山车神”的名号不胫而走,慢慢的吸引了各路赛车高手,想要和拓海一较高下。这其中包括了正式赛车队的天才赛车手高桥启介、拥有豪华跑车的中里毅等人。而拓海只是淡定的接受挑战,展示高超的车技。

Ⅱ 动画片《头文字D》拓海好老爸开的是什么车

TOYOTA AE-86

他的车,全是自己去配置的。
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驾驶者:藤原拓海 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.

赛车资料
车身编号 AE86
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 925
引擎编号 4A-GEU
AE101型 4A-GEU (改装后)
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
发动机容积(cc) 1587
最大马力 130ps/6,660rpm
240ps/1,1000rpm (改装后)
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
N/A (改装后)
驱动型式 FR
轮胎(前后) 185/60 R14
车牌号:群马55

首先,什么是AE-86?
AE-86是在1983~1987年间TOYOTA所生产的SPRINTER/TRUENO中换上1600cc,16V引擎的车辆特有的型号。在引发话题的发表会后,86也不负众望地在赛场或RALLY赛道中有着出的表现,甚至还留下了不少的纪录。这样的一部小型亲量化的FR车,理所当然地会受到竞车族的青睐。

*86的诞生
被称为86 LEVIN/TRUENO的车型,是源自COROLLA/SPRINTER的跑车化版本,于1983年面世;初代至今已经十一年的COROLLA车系这时也面临着业界一片小型车FF化的风潮而有FF化的打算,实际上当初TOYOTA的企画人员的确想把新上市的四代COROLLA系列FF化;但是想到车辆生产设备的惊人金额,车型多样化的COROLLA车系如果一下子全面FF化,将会付出钜额的成本;在历经一番沙盘推演后,将主流的轿车系FF化,COUPE,HARDTOP,VAN,WAGON等等则维持FR设定。

就这样,背负着COROLLA/SPRINTER车系的光环而倾向强烈跑格的AE86 LEVIN/TRUENO。
自此定案为FR设定。问到86大受欢迎的塬因,一定会得到"因为它是FR"的回答。FR=SPORTY的形象,从山路里竞车族尾灯的流转到世界赛事顶点的F1里深植人心不变;如果86是辆FF车,不知是否还能成为传说呢?

86车型搭载的是一颗TWINCAM 16V的4A-GEU引擎,外型上则是多采多姿;LEVIN/TRUENO就各有双门及叁门车型同时问世;虽然86被分为这么多的形式,实际上最初86的设定是"双掀灯的掀背车",也就是拓海的86;在当年,COROLLA车系中采用双掀灯设定是相当前卫而大胆的作法。这是因为房车系FF化以后,其余车种在设计上的自由度相对地提高,而设计师似乎在这种环境下产生了孤注一掷的念头。

以轻量化高出力而闻名的4A-GEU引擎可说就是四代LEVIN/TRUENO的代名词,不过就像树的85一般,搭载SOHC 8V 1500cc的AE85面市的理由是TOYOTA针对"想浅\尝跑车感受"的客户们所祭出的商业策略;这在其他车厂来说也是常有的是事情。86引擎开发的初期,从以往LEVIN/TRUENO的客户中分成了"希望马力增加"和"目前的已经够用"的两种意见,最后因应多数人的期望及要让86现身于赛道的使命:加上当时败给日产TURBO的怨念,决定将当时最轻的A系列引擎加以修改,最后的成果就是4A-GEU。
86设计上的目地在于扩展底层的赛车活动,所以86的开发团队也为它定下了叁个目标:挑战筑波赛车场的最快单圈时间;称霸国内的RALLY赛道以及挑战200KM/HR的最高速。
为了提高86的运\动形象,开发团队每天进行着严苛的测试。

而其结果呢?在筑波赛道上目不暇给地刷新单圈纪录;最高时速达到190KM/HR,顺利活跃于RALLY的赛事中;自此86可说是完美地达成了叁大目标。

无论什么时代都会存在着对手,当时FF化的MAZDA FAMILIA和LANCER TURBO都是很快的对手。对TOYOTA的开发团队而言,是以一种『落败是不被允许的』的心态工作着。在这些个对手之中,又以加了涡轮力道而渐渐声势浩大的日产车系及同样为自然进气1.6L,以FF设定,而一向为主要对手的CIVIC车系最是掀起团队的敌对意识。仔细想想,这些车辆不正是出现在头文字D中拓海的主要对手群像吗?

86为了能够风光的出世,也曾做了各式各样的试车活动。在正式上市的一年半前,在YAMAHA的试车跑道上挑战连续行驶叁日夜,结束时对4A-GEU和车体结构的强韧得到了充分的信心;甚至举办了前所未有的海外试车活动,请各界的评论家和杂志编辑到欧洲的赛道上实际体验68的驾乘感受。如此庞大的投资也展现了TOYOTA对这部新车的信心。

86发表后十天,加上套件改装为RALLY形式的86正式出现于全日本RALLY选手权的比赛中,以LEVIN连战皆捷的RALLY车手后藤正和也因此大大活跃着,这时的86对封闭赛道而言仍旧是相当朴素的存在,直到1984年的富士新人赛中某人的出赛才出现了重大的转机;在那场比赛中,以AE86和华丽的滑行技巧出道的车手就是土屋圭市。

土屋圭市以ADVAN涂装的TRUENO,在转角处展现着华丽的滑行技巧让观众们为之沸腾,打横车体而比谁都还要快的他创下了六连胜的纪录;瞬间和86一起成了富士的英雄人物。在当时,只要有他出赛,富士赛车场的各角落一定人山人海。

轻量化的车身和在当年算是相当强力的引擎,再加上FR的操纵性和整体的平衡度;86在赛场上获致了极高的评价;甚至还参与了当时最高层次的TOURING CAR GROUP A的比赛。
在各色车辆混杂的这场比赛中,有很多SKYLINE一般排气量比86大的对手;而在开幕赛中86不仅夺得冠军,还包办了2,4,7,10,13等名次;就这样,86不单达成了开发团队的愿望,至今也仍旧是备受宠爱的传说车辆。

Ⅲ 头文字d拓海他爸爸改车是多少级

在总集数的第35集,拓海车坏了开始改的。
在第二部secandstage 。第9集拓海他爸爸改车.

Ⅳ 头文字D里藤原拓海的老爸藤原文太最后换了一辆车。。那是多少级啊斯巴鲁

楼主你好
是头文字D第四部第七集,文泰换了一辆斯巴鲁IMPREZA。
http://v.youku.com/v_show/id_XMjA1NzI1ODA4.html

Ⅳ 为什么头文字D中拓海他老爹说改装后的车要到一万一千转以上才能发挥它的威力

这是发动机调校的关系!发动机的扭矩输出是和转速有关的,各种发动机扭矩曲线不同就是因为发动机调校不同的关系;还有就是D里的AE86是用来跑山道的,所以调成高速高扭,这样可获更好的出弯表现、漂移效果和声音感觉。我就知道这么多了。

Ⅵ 头文字D 藤原拓海的车ae86 什么时候更换的 是不是坏掉被他父亲升级改装的

AE86在和须藤京一EVO3比赛时坏了,后来给文太(他老爸)拖回去,换上一万两千转的专业赛车引擎

Ⅶ 头文字D第4部里面拓海老爸的车什么牌子什么型号的

文太:IMPREZA WRX Type R STi Version 5 [GC8] 雪儿80:SILEIGHTY [RPS13],即出口的S13

Ⅷ 头文字D4中藤原拓海的爸爸换了辆什么车

头文字D第四部第七集,文泰换了一辆斯巴鲁IMPREZA

Ⅸ 想问头文字D里面拓海的车被他老爸改造时是哪集

你从第2部看起就知道了,先是输给了京一,然后他老爸就去换引擎,换了之后第一个对手就是在秒义山的开86的,结果苦战很久拓海赢了,第2个对手就是去找京一,去到了京一的主场伊吕坡,结果成功复仇,在哪以后就是第3部了,讲的是凉介要组成一个车队,其中队员就是他弟弟和拓海,拓海进了车队,然后就跟凉介他们争战日本了,那就是第4部的了,你从第2部看到第4部你就清楚一切了

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