马三低趴改装图片
Ⅰ 马三改装问题
喜欢全方位的改装那当然是最低配的
最好是2.0的,因为动力相对来说高点
手动自动全看你个人驾驶习惯了
手动你会开加速会比自动快还省油
但是不会开只会伤车子,还耗油
Ⅱ 改装低趴车的优点
车身降低了,重心也就低了 稳定性就好了, 如果能把倾角调成八字那就更稳了
Ⅲ 关于马三改装
这个你可以到专门做改装勒地方切看哈。问哈价。不过我看到有马六改了勒,好帅气哦
Ⅳ 全身心改装马自达3 昂克赛拉,还跑到泰国调校到151匹轮上马力!
改装是一个持续性的过程。你花费心思、精力来不断寻找适合的改装风格,调整改件的协调程度,让你的车不断向着你心里预期的方向变好。直到有一天,你突然发现你的车已经完全成为了你想象中的样子。或许这就是到了毕业的阶段了。今天这辆第三代马自达3昂克赛拉来自车友@小武,这辆在他手中5年时间的车已经完全成为了他理想中的模样。今天我们就跟随他的自述来看看他和他的爱车之间的故事吧。“我是小武,这是我的第三代马三。从2015年牵车就一直玩低趴姿态路线。玩一玩也五年过去了,经历过,拥有过。想法也有了改变。我没有打算还原整辆车,而是换个方向。当然外观还是要帅,同时也注重驾驶乐趣与日常使用,偶尔催下油门享受速度的快感!”“首先是外观改了KNIGHTSPORTS前保杠,后期加了一片KNIGHTSPORTS专用的前扰流;而车尾则换了更为夸张的A-POWER后保杠;侧裙还是我从一牵车就安装的STORMDESIGN。还有一些碳纤维小套件如侧后镜饰盖、车门柱条、小尾翼等之外,最为明显的就是MSSPERFORMANCE引擎盖,它不只重量很轻,它的开孔设计还有散热作用。”“轮圈为轻量化ENKEIRS05RR18x9JET35。而藏在轮圈后面的前制动从之前的六活塞D2FORGED升级为梦寐以求的日本名牌ENDLESSEC670配355mm刹车碟。玩日本车就是要配小蓝才对味呀!(钱包流着眼泪说)”“避震方面使用D2绞牙搭配AIRFORCERC1气动系统,对我来说它的操控真的不差,足以应付平常街用,跑高速也稳当当。车尾箱的气动造型由99BOBMOTORSPORT帮我重新设计,简单不复杂且质感大增!”“打开车门来到内饰,一对RECAROSR-7、DEFIBF仪表、碳纤维内饰套件、音响喇叭等。其中的看点之一就是碳纤维LED竞技方向盘,上面有LED灯条会随着转速而闪烁,还有一个迷你的多功能显示屏。另外一个看点就是在方向盘后面的DEFISPORTSDISPLAYF!安装在仪表前很有TRACKCAR的感觉。“打开引擎盖,SKYACTIV2.0自吸引擎。从引擎饰板、FUSE盒盖、冷却水箱盖都换上了碳纤维。机油盖与机油尺柄也换了日本AUTOEXE铝合金。唯一跟动力有扯上关系的改装应该只有日本AUTOEXE碳纤维进气套件和KODOSTYLE碳纤维进气管。排气方面则是头段换成4-2-1竞技头焦和不锈钢中段一起进行了升级,提高排气效率!尾鼓依然使用日本的GPSPORTSEXASEVOTUNE。尾喉也为了配合新的A-POWER后保杠的设计而换成了碳纤维双出尾喉。”“改好了基础的进气与排气之后,特地去了吉隆坡找TORQUEFOUNDRY技师进行电脑调校,最后拿到的成绩为151WHP,扭力192NM。虽然称不上秒天秒地,但是能在最基础的改装调出最佳的动力与六速自排配合拨片的使用已经非常足够。”“我的马三已经玩到此,不会再有太多的改装,日后会专注在车子的日常保养和外观美容。如果有新山的朋友要为爱车抛光或镀膜都可以找HDTOP1CARBEAUTY的PAUL抛光师傅,我的马三可以拍到那么油亮亮也是他的功劳。他一个人细心的完成所有打磨和细节处理,绝对是匠心精神!“未来的计划就是努力存钱买日本战神GTR。虽然看似遥远,但是人因为梦想而伟大!对自己说加油吧~”改装清单KNIGHTSPORTS前保杠KNIGHTSPORTS前扰流STORMDESIGN侧裙A-POWER后保杠MSSPERFORMANCE碳纤维引擎盖碳纤维小鸭尾与其他饰件RECAROSR-7赛车椅RECAROPRORIDEHERO儿童座椅DEFIBF三仪表DEFISPORTSDISPLAYF碳纤维LED竞技方向盘碳纤维换挡拨片碳纤维排档头碳纤维中控套件+35TPIRACINGNUTZ225/40R18YOKOHAMAADVANAIRFORCERC1四支独立系统AZ气泵ENDLESSEC670卡钳ENDLESS355mm刹车盘GOODRIDGEBRAKELINESSKYACTIV-G2.0REMAP151whp192nm(轮上数据)碳纤维引擎饰板碳纤维保险丝箱饰盖AUTOEXE金属机油盖AUTOEXE金属油尺柄AUTOEXE碳纤维进气套装KODOSTYLE碳纤维进气喉D236段阻尼软硬可调避震器-2-1竞技头焦2.2”全段不锈钢排气GPSPORTSEXASEVOTUNE尾鼓3WAYS音响喇叭:DOMINATIONSCFS4/R50FULLRANGE/D’LITEPROTWEETER调音:ALPINEPXA-H800功放:GROUNDZEROURANIUMPURESQ+SOUNDMAGUSSC160.4低音:12”GENESISSUBWOOFER
Ⅳ 马三改装
又是花哨映像派的。。。
建议有点新意,这些虽然是小东西,想改得好做工好也不容易,经常会花了钱把车搞得一塌糊涂,有些东西原厂的很好,改装件会很次,轮子建议投资大点,毕竟关系到安全,已原厂马三的16寸轮圈和轮胎你升级17的,预算低于6000就最好别考虑了,都会比原厂的轮圈和轮胎差不少,增加重量又加油耗,至于包围、尾翼之类的,手工活很重要,那些灯、拉花什么的都是小孩子的玩意,看兴趣随意玩吧
Ⅵ 马三可以改装吗
汽车大包围什么意思
Ⅶ 马三怎么改装能提高车速和动力
装个比脸还大的涡轮
Ⅷ 感觉汽车低趴改装很丑,不知道为什么都喜欢这样改
这是现在最流行的改装风格,低趴,也叫hellaflash,国际潮流,过低的车身和太大的外倾角对速度弊大于利,但是姿态好看,圈内流行一句话:改最低的车身才能吃到最新鲜的土 望采纳谢谢
Ⅸ 次世代马自达3 昂克赛拉,改装案例大片来袭,唯美唯你独尊!
说来与马自达也是有缘分,一直挺喜欢的直至新款马三出来,毫不犹豫的购了这款车,在这之前玩了两年的思域,思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱,提车,逛商城,选配件等等一系列的操作,年轻人嘛,敢爱敢恨,敢做敢想,这不脑子一热,新马三魂动红色给提回来了,真的骚,回头率超高的,平民价格,用心各各角度去观看,你会发现超跑的质感,当然这跟你的拍照技术也是很有关系的,其实我是业余的不喜勿喷哈,我还是会虚心接受学习的!好了,话不多,提车作业上图完成,这一路走来说说马三自己用车造车情况,好的可收用,不好的提出来我及时改正纠正自己错误,方方面面的。
今天分享就到这里咯,希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................
Ⅹ 马自达3改装
2.0黑尾灯4S报价是2000元。外面汽配差不多400-600之间!中网你自己可以网上淘,价格在70-300之间。还自已淘淘大包围1000-8000之间,还有底盘灯,车内氛围灯,大尾翼,加大尾喉,顶巴,低巴,发光迎宾踏板100-200,铝合金刹车油门踏板大约80-200之间有好有差吧!车身装饰贴5-100不等,轮毂200-3000。暂时想到这些。要是还要知道什么加我好友!这是照片我这边的马自达3车友改装的效果!你参考参考。他们可是大改咯!不仅外观,动力也改了!