17款捷达内饰改装图片欣赏
① 捷达伙伴内饰(图解)
第一个是伙伴第二个是前卫
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
② 牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
很多人对汽车的了解,都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。
不过这里还要提醒大家,改装一定要适可而止,合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装,结果不能合法上路和审车,那可就悲催了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 17款大众新捷达护板是全包的吗
不是的,原车的只是一小部分的遮挡,如需要可以到专业维修店进行加装,到也没有全包的,毕竟发动机及变速箱还要在行驶中需要散热的
④ 改成新款捷达内饰多少钱
换前后保险杠,大灯,尾灯,前盖,加其他的零部件大约是4000到6000之间, 有 副厂和正厂之分, 所以价格有所偏差。
⑤ 大众17款新捷达内饰顶棚掉下来了怎么办
直接换个顶棚方便,或者到内饰翻新的地方从新粘一下,不过工费应该也不便宜,建议直接换新
⑥ 捷达车改装成什么样好看
1、换gif的15寸轮毂或桑塔纳14寸五爪轮毂
2、换cif的后视镜,造型好看且实用,虽然不能实现电动调节。
3、后风挡及四个侧门全贴上黑膜,不留一点空白,前档也贴上,外部效果会提升不少。
4、减震全部改成短簧,看起来会稳重不少
5、把收音机天线去掉,如果平时经常听收音机,就把它改成像polo那样的顶部天线,好改。
6、把黑色中网喷成与车身同色的。
7、把黑色防擦条也喷成同色的。
⑦ 捷达VS7,内饰精美,值得推荐!
捷达VS7,接下来,让我们一起来看看这款车吧!
捷达VS7在外观设计上面,采用家族式外观设计风格,正面设计有全新的标志和厚实的菱形进气格栅,彰显年轻气质,符合当前年轻消费者的审美。
在内饰装饰方面,采用家族式内饰设计风格,整体给人感觉非常不错,布局简单,中控台采用不对称设计。中控台屏幕将向驾驶员侧倾斜,以方便驾驶员操作。
捷达VS7,这款车,还是值得期待的!
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⑧ 17款大众捷达金色的怎么改装外观好看
个人觉得没必要改装捷达,捷达本来就不是玩外观的车,如果你当时不喜欢这外观就不买这车了。并且捷达的流线感不强,怎么改也就那样了,所以,开捷达的心态就是方便、代步、皮实。
⑨ 17款捷达倒车灯怎样改装
可以的倒车灯一般在尾灯里面的直接购买直接在原先的位置然后更换就可以了直接在原先的位置,然后更换就可以了。
⑩ 新捷达怎么改装最好看
1改装一般是加大,(原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换,胎宽10-20mm换毂必须换胎)为了增加操控性(扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾)这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)
2减小的也有是为了加快起车动力(理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来)
3是为了加大制动卡钳和制动盘(一般都是改过动力,或对自己现有制动效果不满意的)
4et值简单的说et值分正负,负值越大如et-45车轮向外抛出的就越大,(轮距相对也加大,重心高度轴距不变,轮距越大站的越稳,也就是说重心足够低,轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车)(这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂)
5j值也简单的说就是j值越大能安装轮胎的宽度就越大(对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点)
6我一没改动力,二没改制动,改装大轮毂只是为了带劲!(视觉效果)
7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了!锻造虽轻那叫一个贵!至于好坏不用我说了
至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考
我是捷达车原车是14寸et38,j6.5(这个不确定)轮毂,185/60r14的胎。改成16寸et15,j7.5轮毂205/45r16胎也可以改成195/45r16的(优点:这样改重心轴距不变,轮距变大稳了点,扁平胎转弯侧倾小,宽胎抓地好。刹车距离短,由于轮毂重量大会损失动力,凡事两面看,要是轮胎打滑起车也不会快到哪去!说说缺点:大轮毂扁平胎会导致舒适度下降,宽胎导致油耗上升,大坑可能会爆胎)