改装车灯用氙气大灯好还是led灯好

1. 氙气灯与LED灯哪个好

目前市场上汽车车灯主要是以氙气灯和LED灯两种为主。当然还有早期的卤素灯和新玩意激光灯也有不少。

氙气灯

LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。20世纪60年代，科技工作者利用半导体PN结发光的原理，研制成了LED发光二极管；而照明需用的白色光LED仅在2000年以后才发展起来。

优点：直接通过多根二极管产生光线，所以在车灯发光上不存在有延迟。节能、反应快(点亮时间只需几微妙)、亮度高、体积小(可排列成各种炫酷的形状)、寿命长(可使用6-10万小时)等。

缺点：LED车灯发出的光线强烈，易对其他车辆造成视觉影响，而且成本比较高。

保养维护

氙气灯：基本上不会出现什么问题，所以在保养维护上不会有太大的支出。

LED灯：发光二极管比较脆弱，损坏率高且维修成本高。

LED灯在大雾天气，它的穿透性不如氙气灯。

不管什么类型的灯，都要合理的使用。对自己的负责，也对他人负责！

2. 汽车LED大灯和透镜氙气大灯哪个亮度更好改灯用哪种更合适

您好，关于改什么车灯更亮，是让很多车主感到困惑的事情。

目前来看，改车灯无非就两种，一种是氙气大灯、另一种是LED车灯。

首先讲LED车灯，LED车灯是未来的发展趋势，技术也会越来越成熟，它的特点是节能环保，亮度也比卤素灯有明显的提升，色温普遍较高，所以看起来很白，有些车主会很喜欢它。但它的缺点也很明显，就是发热量大，一些老车子，要换LED车灯，就得考虑自己的大灯总成的空间设计适不适合LED车灯，如果空间太小，就不利于LED车灯散热，从而也会影响LED车灯的寿命。

其次是氙气大灯，氙气大灯是目前最成熟也是最多车主选择的一款改灯产品。它的特点是亮度高，照明效果比卤素灯提高5倍以上，照射距离也是最远的。但选择改氙气灯需要注意的是，需要加装双光透镜，不然会散光。

关于这两种车灯那种亮度更高，我觉得用图片说明更直白一些

3. 改全套加透镜情况下是氙气大灯好还是LED的大灯好

LED灯的优势是节能，但LED灯的散热性问题和成本问题是它仍然无法完全替代氙气灯的原因。

目前来看，从改灯的角度来说，LED灯并不是最佳选择。因为根据LED散热的特性，它需要的空间要比卤素灯和氙气灯大，所以一般卤素灯的大灯总成的预留空间是承受不了LED灯的散热的。正因为局限于安装空间和安装便捷度，汽车LED大灯的散热结构是不能太大的，体积大了，散热是解决好了，但是不容易安装，又或者装不上，又或者防盖后盖盖不上，这样的产品就不能为改装市场所接受。这也是为什么我们看见很多豪车上原装的LED大灯灯珠非常多，而散热不受影响，因为原车的大灯总成就是为LED车灯订制的，根本不存在体积问题。所以，这也就说明了为什么阿帕家族仍然觉得氙气灯是目前改灯市场的主流。

以上图片看出氙气灯的光柱比较明显，中间区域比较亮，而且比LED灯照得更远。而LED的灯光分布的比较均匀。

4. 汽车大灯是疝气灯好还是led灯好呢

氙气灯和LED灯有各自的好处，要说亮的话，同样价位的灯，肯定LED更亮些，而且更环保，寿命更长，启动无延迟，这也是目前LED大灯越来越火的原因。

氙气灯也有它的优点，灯光色温稍微低些，雨天雾天穿透力更强些。

具体怎么选择还是看个人需求和原车的配置。

5. 车子大灯太暗想改灯，氙气大灯和LED大灯哪个更好

二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。

三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。

接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。

首先，LED车灯的优点：

一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；

二：高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；

三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；

四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；

五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；

六：适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；

七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。

当然，LED车灯相比疝气灯，也有以下的缺点：

一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。

二：LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。

三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；

四、光型设计有一点点难度；

五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；

六、维修性能差；

七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。

总之来说，氙气大灯气灯与LED车灯各有各自的优缺点，但从整个科技发展来看，LED车灯必将是未来主流。

6. 汽车大灯改装是led的好还是疝气灯好

汽车改装led灯还是氙气灯好，没有说那个好，只能说那个方面更好，像氙气灯在亮度方面就比较好，led灯比氙气灯要低点。而led灯的环保优势也是明显的。色温的话都是4000K-6000K都有。
氙气灯优势
1、亮度高：目前可以改装到的车灯中亮度最高就是氙气灯，流明能达到3200。而led只有3000多一点。
2、安全性：氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
3、寿命长：一般氙气灯能用3-4年，好的氙气灯能用到5年左右。
led灯优势
1、节能：LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，比传统光源节能70%以上。
2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。
3、稳定性能好：LED抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。
4、响应快：led大灯从开启到点亮只需要几纳秒。
上面的是各自的优点，接下来说下各种的缺点，这样大家改装的时候才能有更清晰的概念和想法。
氙气灯启动时较慢，需要一个缓冲时间，改装必须搭配安定器，由于氙气灯亮度很高，一般都要加上透镜，不加透镜不但影响车灯照路效果，而且四散的灯光照射到他人的眼睛也不文明。
led灯可以说是未来的发展方向，环保、节能等优势也是深受车主的喜爱。但是现在led灯有个问题就是散热，当led大灯开启一段时间后，车灯温度升高，如果得不到好的散热，就会影响到led大灯的亮度，形成光衰。
如果想要改装车灯的话只能说自己更看中哪方面，是亮度还是环保、节能。比较有舍才有得。

7. 汽车led灯和氙气灯哪个好

首先要说的是如果原车灯是卤素灯要改成LED或氙气灯的话必须要安装透镜，否则都会出现散光的情况，也就是说从外面看灯很亮，但在车里看的话铺路效果都很差。接下来就来比较一下，两种灯的优缺点，从亮度来讲两种不相上下，但如果对付“远光狗”的话氙气灯要更胜一筹，因为氙气灯更刺眼，从启动速度来讲氙气灯要慢一些，不过现在的氙气灯加装了质量更好的安定后，启动速度已经跟LED不相上下了，至于说到所谓的灯光在雨雾天的穿透力，这里要说明的是穿透力跟是什么灯没有关系，而是跟灯的色温有关系，不管是氙气灯、LED灯还是卤素灯，如果色温在5000K以上的话那雨雾天的穿透力都极差，而穿透力最强的色温是在2700~3000K，也就是俗称的“黄金光”，平时我们之所以说卤素灯雨雾天穿透力强，氙气灯穿透力差是因为绝大多数卤素灯的色温都是在3300K左右因此灯光颜色偏黄，而氙气灯大多在5000K~6000k，灯光颜色偏白故而穿透力弱。氙气灯工作电压极高，因此如果质量不好很容易引起车子自燃等故障，而LED灯工作电压跟卤素灯一样都是12V，而且LED灯由于属于“冷光源”，所以效率高，因此安全性不仅大大超过氙气灯而且LED灯的寿命也大大超过氙气灯，同时无论是氙气灯还是卤素灯，灯光亮度都会随着时间的推移而衰减，但LED灯的衰减速度比氙气灯和卤素灯慢得多，正常情况下就算跑到你车子报废，LED的灯光亮度都不会怎么衰减，，LED灯的缺点就是发热亮较高，所以散热必须好，正因为LED灯的这些优点，使得现在高端车型都不在使用氙气灯，而换成了效率和安全性更高的LED灯了，并且现在为了使得LED灯的效果更好，很多厂家退出了LED矩阵式大灯，这样不仅效率高，而且照路效果更好。