本田dio28改装车座套

『壹』 本田DIO28改装问题

曲轴拉180的电木曲轴
90的缸筒活塞环套装，KOSO的缸头
KOSO的化油器只管
90的化油器
蘑菇头
后减震空气液压可调节软硬高度
排气FRC短排
前甩盘KOSO的9克的珠子
扭力加速器
后甩弹簧1500 KOSO的
后甩布，弓碗转孔的，都是KOSO的
点火器是火狐狸的无限速大火力

极速可达到95公里

在揣杆连接机器的部分，如果是平的，就是小轴，有凸出的就是大轴
很好区分的，如果有2个一对比你就能看出来，
马路上多看看别的车你就知道，一个大一个小，
大轴更适合改装

『贰』 跪求DIO28期改装方案！新到手的车，一窍不通！有经验的大哥大姐请支招，越详细越好！

改18爪铝合金钢圈，28期鲨鱼壳，前后减震（前金叉，后液压），疝气大灯。全车冷光LED，做包皮换成毛毛虫的，加上防摔杯，车上螺母全换成彩色的，铝合金踏板，大扭矩手把，外观基本也就这么多，其他小件就不一一说啦。

至于动力，个人不主张改，一个是费油，一个是噪音大，如果想改，那也可以！

缸盖改掉，中缸改成90CC套装，战马90是目前最好的，如果有别的也行，化油器改成津滨王大口径的，进气管也要改成大口径的，大口径蘑菇头，排气管换成V8管，或者排量大有回压的都可以！
传动部分：普利珠全换成重的，皮带换掉、koso目前算是不错的牌子。离合器如果能弄一个34期原装的那也不错！如果没有，那也换掉吧，有大直径的，需要的淘宝上面都有。。。。

『叁』 本田dio28期怎么改装

我有YAMAHA的JOG 3代，这个也没新车了，跟你那个一样，二手翻新的还是有的，很多。尤其是广东碣石，最便宜的2000多，但我家这边也有这车翻新的，不用2000就能买到。至于改装？家里这边就看到有人改改排气，轮毂，避震的，其他的基本没

『肆』 本田DIO28期改装方案

本人DIO35期改装方案:110CC汽缸(NCY￥280)90 气缸头(杂牌150)300啦曲轴(牌子忘了￥480)战马尾牙(可选加速或者高速的￥130-180)日本进口氮气后减震(自己日本邮寄过来￥1300，效果是后面车身升高15CM)前三星前减震(忘了是什么车的前减震加长了15CM，车底比原装车高了15CM￥280)鲨鱼壳(原装壳改手工费￥180)前轮胎普利司通300-10(￥480)后轮胎MAXXIS（￥520）前后10爪五星钢圈(￥370)化油器没换，原装化油器，手工改装调整(￥80)110缸也能供油正常。疝气大灯￥150方向灯 后灯全车灯饰$250.价格是4500，我的车现在是后用加速尾牙换山地轮胎就直接爬楼梯了，DIO款爬山车，换告诉尾牙速度大概在120-130(用了燃油添加剂fouch的爆炸油用香港的超强无铅汽油)有些东西可以不换价格自然下调，不用换减震三星前减震那就省下不少，排气管不要用V8，V8只会让你的车起步没力建议用直排排气管，某些人提出的东西，是神经问题，3千的化油器我在日本定顶级货的价格就差不多...1500排气管...也是去日本订好了...110C中缸日本定会来1800左右用得着700买二手?

『伍』 dio28期大轴 想改装 请高手给个方案。

要玩改装首先要改轮胎安全第一，建议用热熔轮胎夏天到了抓地力好。

发动机也可以换近代的比如AF24火狐狸发动机。

改个森全或者战马90缸。风扇普利尼的挺好。

瓦工一套我用的是BGM一套效果不错。

皮带不知道你用的是什么品牌的，不过我觉得koso的应该不错。

减震后面用RDR的效果不错。前刹车盘。

换个V8排气。大拧油。改装化油器。我用的是OKO24口径的效果不错楼主可以考虑。

综上所述您的车差不多可以给油就抬了挠胎就是小儿科。

点火器什么的可以慢慢改。

『陆』 求dio28期爆改教程

战马90陶瓷缸,缸垫,增压缸盖,180曲轴,NTN轴承,KOSO无限速点火器,点火线,NGK火花塞,28MM化油器,单根油门线大油拧,八克普利珠,POSH盘,高速尾牙.这是我以前车子的主要配置,极速115左右.有什么细节上疑问你可以向我提问

『柒』 关于本田dio28期改装

大轴机还是小轴机？小轴的话 上70吧 小轴没有改装用的曲轴，大轴的话 用台湾战马 或者森权 的曲轴都行 缸体也建议选森权 化油器用 KOSO的就好 口径25左右就很好了 原装的DIO28前盘有限速 要不自己打磨要不买个BGM的前盘 配上8克珠子 加 大小弹簧1500转 就可以了 点火器用 火狐狸无线电火就很不错 火花塞配上个NGK的 排气就用V8 弯管也可以 10节也可以 进气用个KOSO 高进气量的冬菇头就好 我不要分 我也是玩DIO28 的 祝你早日改成功、

『捌』 先谢大家！求本田dio28的安装步骤！

为什么要烧混油!费事不说,第二天起来还不好着车!因为机油的汽油要重~化油器里面总是存留点汽油,放一夜机油就沉到下面去了!所以导致着车费力,而且,排气非常容易堵塞!至于整车安装就算了!不多做介绍了!

混合气---风的螺丝拧到最紧!放出来一圈!把车启动着!先调节代速螺丝,让车可以稳定代速!然后,放进风螺丝.(以1/4为单位)放的时候仔细观察代速,此时代速应该会高起来,找到代速的最高点.再调节代速螺丝,调节到正常代速!绝对OK!骑出去试试!估计新手感觉不出来化油器混合比是否OK!所以,你把火花塞拿下来检查一下!如果极点潮湿,就再放进风螺丝,(说明现在的混合比油比风进的多)!调到火花塞的极点燃烧完出来红砖头的颜色就好了!

28都是老车了!什么冬天1圈半!夏天2圈半根本不管用!
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