经典帝豪ec7改装车图片

Ⅰ 帝豪ec718底盘结构图

我的是老款1.8三厢手豪CVVT发动机，4W公里下来油耗平均7.5L，高速最低跑出过6.7，冬天最高跑到8L，市区可能需要9L，1.8的排量来说总体算比较省油了。

动力：这货是高转速发动机，转速过2000动力还是不错的，但是低速时候动力一般，不过绝对够用了，毕竟七八万的车子不是用来飙车的。

保养费用：小保养基本上机油180，机滤40，气虑30，人工120左右，总计370以内

舒适度：豪华版是皮质座椅，主驾是电动调节的，座椅较高，超过180身高略感压头，座椅后移一点即可解决。中控是软质材质，普通版是硬材质。过烂路偶尔有轻微异响，后悬挂是扭力梁的，悬挂整体硬朗，不足时过沟坎颠簸直接，好处是过弯侧倾小。

操控：方向是液压助力，路感比较直接，转向到位，刹车比较灵敏，百公里速度刹车距离40-42米的样子。高速比较稳定，整体感觉底盘比较扎实。我同事开过30W公里车子，评价这车操控不错。

安全：我上牌第二天就和朗逸撞了，损坏程度半斤八两。帝豪发动机舱盖吸能，逢撞必坏。豪华版6气囊加双气帘，安全没问题。

外观：帝豪最早引起关注的就是外观，比较大气，不必合资15万以内的那个差

空间：车场4.62米。轴距2.65米，后排空间比较宽敞。后排三个座椅都有头枕，比较厚道，后排坐三个成人没问题。

质量：这货缺点是悬挂硬，过烂路偶尔内饰共振异响。变速箱倒档和1档偶尔不好挂，其他质量比较可靠，我用到现在1年4W公里没有维修过什么、

Ⅱ 吉利帝豪ec7怎么改装吉利帝豪ec7能改装奔驰

改装百分之九十九都是根据个人喜好改的，可能改完有的人感觉好看有的人感觉不好看，大部分改装都是加装大包围以及尾翼，其次就是汽车轮毂。去淘宝看看，多浏览下网页，相信你会找到自己喜欢的套装的！

Ⅲ 帝豪ec7土豪金色怎么改装好看

您好，没必要改的，如果想改就改个轮毂和灯光就行了.【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 吉利帝豪EC718外观该怎样改装

换运动包围 改轮毂！+拉花！换排气！

Ⅳ 帝豪ec7l5后门改装喇叭图

后门不需要改套装喇叭了。 装一对同轴可以了。奕歌建议 原车喇叭位置安装，没必要大改的。

Ⅵ 天猫帝豪ec715改装杀车

我的黑色帝豪EC7RV已经开了一年时间，跑了1.3w公里，基本都是上下班开的。由于酷爱汽车，他早已变成了大玩具，经常被拆来拆去，晒下我的“折腾历程”。
首先是改音响：
主机：阿尔派 105E1
功放：SA-804（香港的牌子）
喇叭（前/后）：劲浪165A1/原装货
低音炮：喜力士 P10V
改后效果好了不止一点半点，可惜因为怕麻烦，原方向盘的功能没有去补回来，按钮只能变成摆设了。
然后是底盘方面的：
1.KN高流量风格，装这个东西的初衷很简单，原厂的太垃圾，四周密封严重不良。改后性能的提升不明显，实话实说，但终身保用（需维护）还是很实在的；
2.火花塞，改了电装的IK20。效果显著，有兴趣的可以尝试下，绝对不是幻想出来的；
3.顶巴，说实话，这个东西原来我也是将信将疑的买来的。但实际，确实有，爱信不信咯；
4.尾管，纯装饰；
接下来不是改装，是保养和维修部份：
1.车子大概跑到1W公里的时候，就明显发现油门发涩，正巧是冬季貌似也加剧了这一问题。市区里起停的时候经常熄火或者大油门，很不爽。根据经验，应该是节气门出了问题，拆开一看，果然！清洗后，一切正常！由此问题的朋友，不要犹豫，找个修理店30-50即可搞定！
2.换节气门的时候，发现空滤盒摇动的时候会跟下面的一个支架干涉，后调整支架位置后，发动机的噪音干净了很多。建议大家都去查下此问题；
3.RV的后尾箱有块装饰板，建议各位在装饰板下面贴点软的东西，否则会异响！

拆下来的主机

功放

现在的低 音

前顶吧

节器门要定期清洗

晚上主机很漂亮

更多帝豪改装详见车型频道
http://www.wanchejia.com/car/897.html

Ⅶ 帝豪EC7车载CD改装为家用

上面不是有说明么

这是一个4声道机头

左边那些是接音箱的，一共可以接4个 前面俩后面俩， 第一位英文 F表示前，R表示后； 第二位L表示左 R表示右 ，第三位 +表示音箱红线，- 表示音箱灰线 ；（这个叫音箱的【同名端】 而不是真正的正负极）

右边，-|I‘ 这个是地线，接电源负， 12V那个是接12V电源+ 还有一个钥匙的符号就不清楚了，

还有一个接灯 一个接天线

Ⅷ 2010款帝豪EC7能更换成2012款的内饰吗因为想加装导航，貌似12款更好看一些！

汽车之家帝豪EC7论坛有网友就爆改过，改得很不错，你看以上去搜索看一下

Ⅸ 吉利帝豪ec715能改装跑车型吗

1，可以改装，但是要向车管所备案,，私自改装属于违法行为。
2，汽车改装的有关规定如下：
目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。
批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验方可办理改装变更手续。