报废车改装拖车图片
Ⅰ 请问我想买一辆报废车改装美容了放家里当装饰品,看朋友客厅里装修就放过一个,超酷的。要走什麼手续呀
如果是装饰品,不在路上行驶,可以去报废车厂看一下,找一个经典的老款车,按照废品价收购,回来自己改,可以改成敞篷的。废品价格收购一般轿车也就3---5千元左右。
Ⅱ 报废车改成战车是什么样的
在吉林市江湾路永强小区发现一辆“战车”。通过该网友发布的照片可以看到,这辆“战车”全副武装,车身有装甲、车窗有护栏、轮毂上还有金属长刺,最惹眼的当属车上的武器:配有机枪和火箭炮模型。当日下午,新文化记者在该小区找到这辆车。生锈的铁皮、破裂的车漆、偶有凹陷的车身,让这辆“战车”看起来如同刚从战场上退下来。
“我还想让战车再接受一些风吹雨淋,让它更有沧桑感和年代感。”周迪说。
“最难的是淘零件,我和很多废品收购站有联系,让他们给我留零件,每次都能收几百斤。”周迪说,由于零件不同,因此每件物品都是独一无二的。
对于下一步的打算,周迪说,他很喜欢“战车”,想把“战车”做成一个系列,比如再收辆皮卡和吉普车等等。
Ⅲ 报废车改成战车是怎么回事
在吉林市江湾路永强小区发现一辆“战车”。通过该网友发布的照片可以看到,这辆“战车”全副武装,车身有装甲、车窗有护栏、轮毂上还有金属长刺,最惹眼的当属车上的武器:配有机枪和火箭炮模型。当日下午,新文化记者在该小区找到这辆车。生锈的铁皮、破裂的车漆、偶有凹陷的车身,让这辆“战车”看起来如同刚从战场上退下来。
“我还想让战车再接受一些风吹雨淋,让它更有沧桑感和年代感。”周迪说。
“最难的是淘零件,我和很多废品收购站有联系,让他们给我留零件,每次都能收几百斤。”周迪说,由于零件不同,因此每件物品都是独一无二的。
对于下一步的打算,周迪说,他很喜欢“战车”,想把“战车”做成一个系列,比如再收辆皮卡和吉普车等等。
Ⅳ 报废车改装
不上公路、不要牌,的话,那还说什么犯法?只是小心一点,别被太多人发现就OK。
我们这儿,很多大哥,没驾照、没牌照,组装一辆摩托就上路。。。还有些玩大排量机车的,黑猫来了,跑就是,他们能追上?也不会为了你一辆小车车设路障吧、、、只是低调一点就OK
改装的话,找个焊接技术好一点的地方,根据该车的底盘,修补、强化好一些脆弱部件。相当于是尽量达到原车的底盘强度,再做点车身强化,(山路对车身强度要求很高)一般就是强化套件(也可以自己焊接)、防倾杆(建议使用neuspeed之类的大品牌),悬挂、减震使用绞牙,还有就是刹车系统:大刹车盘(关键是前轮)、多活塞刹车、金属喉、高性能的刹车油都是重要的东西。装上去后再进行点适当的调教,一般来说,好的调教比升级一点的配件效果还好。
动力系统,由于是山路,动力不是最重要的,而且是娱乐,那操控性是应该放在第一位。如果要改,发动机如果问题大了,可以端一台新的上去,也可以针对某些老化部件进行更换,当然,更换的部件要有一定的提升最好;变速箱,相对来说更重要,短档距会提高换挡手感,另外,大齿轮比虽然会降低极速,但在山路上,提速才是关键;当然也要考虑节油。
外观的话,由于不上公路,没必要花太多钱吧。。。
一些具体的改装品牌,可以因爱好而定。
底盘的:neuspeed、ap racing、bilstein的东西都不错。
Ⅳ 无牌车改装车报废车在厂区内可以开吗
这是我的个人观点!第一在厂区里面开是可以的!第二改装的报废车的故障率非常高不建议新手开!第三大家都知道的不能上路!第四最好是在一些封闭的厂区行驶,比如外人不能入内的!
Ⅵ 我想弄一个汽车餐厅,把报废车回收改装,改装成一台餐厅,报废车不上路,这样行吗合法吗
不上路就不涉及到交通法规,但是你的那些车需要找地方放,这就涉及到了土地问题,你可以通过拍卖竞标获得土地使用权,但问题是没有400平米一下的土地供给,而且都是商业用地。所以我建议你做一个汽车主题餐厅,可以放些有纪念价值的老车,吸引那些喜欢车的人来
Ⅶ 修理报废车,算是违法改装吗
你爱修理什么车就修理有什么车,跟非法改装有什么关系呢?报废车只要上路行使,有没有改装都是违法的!其他非报废车看你改装的部位,仅仅加和保险杠就不属于非法改装!你把座椅拆掉,就属于改装
Ⅷ 越野车安装流氓钩算是改装吗
在汽车疯狂改装DIY的今天,如果SUV安装了一个拖车钩将意味着什么。很多车主都在津津乐道的谈论着被某辆车追尾了,自己没有任何损失就是因为拖车钩的保护。事实真的如此吗?是鼓励大家都去安装吗?今天就来讲一下流氓钩的利与弊。
打开网易新闻 查看更多图片
原车牵引钩
最近发现一个很奇怪的事情,很多城市SUV也安装上了拖车钩,是为了装饰还是为了证明自己是硬派威猛一族呢?但是其中的安全隐患巨大,只是车主本人不知道而已,我认为这也属于非法改装,比如下图的汉兰达。
改装后的流氓钩
流氓钩/霸王钩是一个新人类的语言其实应该叫拖车钩,顾名思义就是牵引故障车使用的。只有非承载车辆或者硬派SUV才可以拥有,因为它是固定在大架子上的一个牵引钩,牵引时可以将力量分散到整个大梁上,有很好的抗扭能力,而承载式车身就不要考虑了。
非承载示意图
因为自己加装的流氓钩几乎都是固定在后防撞钢梁上,如果真的用于拖车了,那么严重的话车辆底盘就会报废。因为防撞钢梁是固定在吸能盒上然后再固定到底盘上的,如果受到拉力的话就会变形,造成尾门及后车门难以关闭,即使修复了也很难恢复原始数据,所以得不偿失啊!
防撞钢梁、吸能盒
还有很多车主错误的认为在被追尾时,可以使自己的车辆不受到损坏,因为有流氓钩来抵挡其实不然,如果发生追尾事故,后车防撞钢梁首先将力量传递给流氓钩,而流氓钩是以点的力量向后防撞钢梁施压使其凹陷进去,造成底盘尾部变形难以修复。后果是防撞钢梁必须换掉,如果吸能盒是一体的话就得切割尾部车架,因为加装流氓钩就改变了原车在碰撞时的力量分配数据,而且安装时还要打孔大大降低了原有强度,这是极其危险的操作了,这就不能叫流氓钩了应该叫“流氓”操作了,所以不提倡大家去这样做。
总结:坚决禁止承载式车身的车辆安装流氓钩,千万不要自不量力,也不要拿自己当小白鼠,既伤车又违反交通法规。,苦果自知
Ⅸ 报废车如何处理
车管所回收之后折现。根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定。
老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。
报废途经:
1、报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。
2、车管所将出具《机动车报废证明》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
3、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
4、回收企业再向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。
5、报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》,向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
Ⅹ 回收的报废公交车改装成餐车办驾照吗
没有发动机就不需要了.无动力是不需要办理的.至于餐车是由卫生和消防来管理的.如果你的车有动力系统就不一样了.