福克斯st改装五角星轮毂图片

1. 【车主点评:完美性能小钢炮，我的帅气福克斯Stline】

#选车理由 买福克斯就决定两个方面，一是外观我喜欢，二是价格优惠我是挺满意的，落地也就十五万多一点，还送了两次小保养，其次动力不差，车子也省油，平时开车上班也不用惦记油钱会太贵，对比过的车不少，满意的就只有福克斯。#最满意 十五万以下最喜欢的车没有之一，颜值高，外观战斗，让我看了就有驾驶欲望的造型，车身小巧精致，造型比例协调看着舒服，另外油耗不高，市区百公里也就7-8个油之内，一天20多公里的上班路程，一个月也就加两次油，燃油经济性还不赖。#最不满意 很不满意没有电动座椅，STline也算是顶配了，搞不懂为什么没有电动座椅，平时调的时候都觉得很麻烦，而且给朋友开的时候还嘲笑我。#空间 对空间要求不怎么高，后排基本都是放杂物的，自己开的时间比较多，偶尔副驾驶有人，我身高174左右，驾驶位一点也不拘束，转个身在后排拿东西都很轻松，后备箱够用，一个人的东西怎么都不多的。#外观 外观肯定是满分的，虽然没有福克斯经典的前脸，但现在的前脸我认为就最帅最战斗，而且还有STline的运动套件加持，简直就是完美的性能小钢炮。#内饰 车内整体风格比较简单，塑料感不明显，红色缝线到处都是，而且方向盘手感不错，还是平底的，挺时尚#动力 动力不差，上脚踩油门起步挺快，看着排量不高马力也不高，实际本来车子就不重，开起来一点不也笨重，后段提速更是快，超车非常轻松。#操控 驾驶手感挺好的，车子小，转向一点也不虚，非常好上手，适应起来很容易，底盘扎实，过弯侧倾感不严重。#舒适性 座椅包裹性很好，坐着挺舒服的，悬挂偏硬，走平路还好，一遇到坑洼路段减震效果就一般了，还好座椅还够软，稍微缓冲一下还是可以的，车子隔音不差，能在接受范围内。#油耗 提车到现在开了快一个月，一开始油耗是偏高的，现在逐渐稳定，市区综合油耗7.6-8.2之内，堵车跟不堵车稍微有点变化，高速上那油耗就更低了。

2. 福特全新福克斯ST海外实拍图 将搭载2.3T发动机

日前，我们从相关渠道获得了一组福特全新福克斯ST车型实拍图，新车基于全新福克斯基础上开发而来，有望于今年年内以进口形式进入中国市场。

动力方面，新车将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为206kW，峰值扭矩为420Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。

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3. 新福克斯ST包围真心好看，不知道能不能换

楼主，改装新福克斯的ST包围在一些大的改装店就可以改装了。

4. 2013福克斯改装成st运动套件要多少钱

其实最主要是你心理价位是多少，还有对改装件质量的要求。
同一样的东西不同的做工价格是天差地远
比如氙气灯，100左右就能换，但10000左右也有，你说质量会一样么
进气格栅没什么技术含量最多150-200左右，大包围就要看材质了。做工稍微好点的估计要2k左右
轮毂找国产做的好一点的，800-900一个，17寸

5. 刚提的新福克斯，想改装成福克斯st前后包围和侧裙，加装st尾翼，换装st轮毂，改装前后避震，颜色和

我想问问当年题主的经历…现今我也想这么做…

6. 全新福克斯ST Mountune改装版，还嫌前驱马力不够大，刷个程序直到320匹

全新福克斯STMountune改装版，还嫌前驱马力不够大，刷个程序直到320匹

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7. 福克斯改用ST轮毂对汽车本身有影响吗

关键看重量和off-set值
如果off-set值和原厂不一样就会磨轮毂。
而重量多少直接影响发动机的动力输出，如果比原厂的还重多少有点得不偿失，除非你的车动力很充足就无所谓那点动力损耗了。
如果轮圈太大，胎壁太薄对悬挂的冲击也比较大。
个人意见，仅供参考。

8. 福克斯1.6的装st的轮毂怎么样

主要看楼主预算多少 BBS OZ ENKEI都是F1专用轮圈 轮胎最好的跑胎主要集中在马牌 米其林 邓禄普 普利司通——扁平率越低价格越高……改装轮子 主要可以提高抓地（轮胎宽了） 提高性能 侧倾小（轮胎扁平率低）还有就是视觉效果好！ 副作用主要是油耗增加 通过性差 碰到坑容易坏，还有费用增加……福克斯正常改装到17寸就可以了 18是极限了 。预算少 可以买国内造的轮圈，质量还可以 就是重量比较大——

9. 福克斯st想换轮胎，原来的是固特异的f1，现在想不影响性能的情况下换一套轮胎，求了解的大神给予帮助

固特异F1，换米其林新花纹或者马牌一线品牌。扁平比小的话建议马牌，米其林太软了。