2020改装图片VV5
Ⅰ 新潮时尚 科技配置加身 试驾2020款WEY VV5
WEY作为长城旗下主打“轻奢”概念的品牌，最初上市可谓十分火爆。当人们的消费回归了理性，稳定于1万台的月销，对于这个诞生仅有两年的品牌也算是不错的成绩。当然，销量并不能说明一切，WEY品牌所诞生的意义还是在于突破自我，是向豪华迈进的第一步。
VV5作为WEY品牌的第二款车，轿跑化的设计延续了VV7的风格，只是没有VV7那样强烈的宽体效果，当然，它的价格也更加亲民。透过它高颜值的表象，实际感受整车内饰的氛围与驾驶质感，它也足够对得起比H6、F7高出的价位。对于追求个性、注重品质，但又务实的消费者来说，VV5是一个不错的选择。
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Ⅱ 2020款vv5后视镜不能折贴的吗没有这项功能吗
只有智先锋那款才带，其它的不带
Ⅲ 加装人脸识别，升级智能互联系统，2021款VV5即将亮相！
作为与领克齐名的国产高端品牌，WEY承载着长城汽车的高端化梦想，不过近一年来的事实却表明，这个梦想实现起来还是有很大难度的，在与领克的竞争中，WEY无论是销量还是品牌影响力都落了下风。VV5是WEY品牌下定位最低的车型，它的2021款新车或许能够在一定程度上提升WEY的总体销量。
动力方面，2021款VV5预计将与现款车型保持一致，搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为126kw，最大扭矩为287牛米；后者最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米。这样的动力性能放在VV5这样一款车身不到4.5米的紧凑型SUV上完全够用，至于它搭载的7速湿式双离合变速箱究竟能不能得到消费者普遍认可，还有待时间检验。
小结：WEY品牌官方将VV5的重点放在了明年的换代车型上，因此即将上市的2021款新车并没有什么惊艳的地方，加装的人脸识别系统恐怕也很难对产品力的提升起到实质性的推动作用。综合来看，VV5的产品实力并不算弱，不过既然想打造高端品牌，就必须要拿出让人眼前一亮的东西。到目前为止，WEY品牌给大多数消费者留下的印象仍然是“升级版哈弗”，这对它的长远发展是极其不利的，WEY品牌前期惊艳，却后继乏力，这也是一个重要的原因。
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Ⅳ WEY VV5车型计划曝光 年内推改款车型及橙色版/明年进行换代
日前，我们从相关渠道获悉了WEYVV5车型的更新计划。据悉，2021款WEYVV5将于9月上市；橙色版车型将于10月推出；年内还将新增四驱版车型；WEYVV5的全新换代车型将于明年正式发布。
动力方面，WEYVV5的1.5T版本发动机最大功率126kW，峰值扭矩为287Nm；2.0T版本发动机最大功率为167kW，峰值扭矩达到387Nm。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉，新车将于年底推出四驱版本。
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Ⅳ 【车主点评:WEY VV5 2020款用车点评分享】
#选车理由 从二人世界荣升三口之家，当初的小轿车已经承载不了我们的幸福，为了方便出行我跟老婆都想换辆大空间的suv，期间也看过别的品牌，最后定WEY VV5，开始是取决于它的颜值，我们两口子都一眼就相中了，这段时间的磨合，当时的选择没错，应了那句话“始于颜值，陷于才华”。#最满意 最满意的就是这辆车的颜值，外观霸气，这是有目共睹的，就是停在路边也能让你多看上两眼，而且配置也高，这个配置比合资车良心多了，自适应巡航，全液晶仪表盘，acc，360度全息影像，电动后备箱等等，都很实用。#最不满意 最不满意的目前来看各方面都表现不错，非要说一点就后备箱的空间稍微小点，尤其是像我们有宝宝的用户来说，出趟门后备箱塞得满满的。#空间 乘坐空间还是不错的，我180的身高坐进去，头顶跟腿部的空间都很宽裕，后排做三个成年人没问题，平常就老婆跟孩子坐后排，完全够用，很舒服了。#外观 外观喜欢的不要不要的，那腰线，要性感的小PP，那大气威猛的前脸，让我无所不爱！#内饰 满意，做工精细，用料厚道，中控布局合理，媳妇最喜欢它的氛围灯，感觉很温馨#动力 动力还不错，虽然比不上2.0，但起步不肉，给油感应迅速，提速超车完全不在话下#操控 VV5的操控很轻松，视野宽敞，方向盘打起来很轻，媳妇也能轻松驾驭，加上360度全息影像，连停车入库都很轻松了。#舒适性 平常也没坐过什么豪车，VV5的舒适性我觉得还是很不错的，噪音方面处理得很好，胎噪风燥都不明显。#油耗 油耗还算满意，这个跟个人开车习惯有关，目前在理想范围内。
Ⅵ 2020款WEY VV5将于10月15日上市 配置全面提升/外观内饰升级
易车讯日前我们从WEY官方据悉，2020款WEY VV5将于10月15日正式上市，新车外观、内饰设计更加年轻化，新增了智能互联、驾驶辅助等智能配置，并提供1.5T和2.0T两种动力，四种不同配置车型供消费者选择。
外观方面，2020款VV5承袭WEY品牌DNA基因，并对外观诸多细节设计进一步优化，相比现款车型更加具有运动气息。黑豹式仿生设计灵感与竖型元素融入前脸线条设计，全LED大灯组及前雾灯处侧格栅处采用全新造型，再加上造型焕新的前后杠与几何阵列式中网，在与立体logo的相互呼应之下，令整体视觉效果更加年轻也更具攻击性。
此外，2020款VV5升级了百万像素高清360摄像头，外后视镜及后牌照灯装饰板也随之在造型上发生细微变化。车身颜色方面，新车提供炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白、艾尔斯灰五种颜色可选。
在智能化配置方面，2020款VV5也进行了大幅度升级。其中，增加了带排队功能的ACC自适应巡航、包含MOD横向移动监测功能和MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，以及AEB主动制动和FCW前碰撞预警系统，成为新车的核心亮点。与此同时，9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等也均为标配，新车共囊括了43项驾驶辅助类配置。
在智能网联方面也有所提升，包含仪表地图、车载双向WIFI、远程控制、面部识别、 智能语音升级、C+智能互联等。
动力方面，2020款VV5提供1.5T和2.0T两种动力版本车型，均满足国六B排放标准。其中1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率126kW，峰值扭矩287N·m。而2.0T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为167kW，峰值扭矩达到387N·m，实现更低转速涡轮增压介入，爆发力更强，起步响应更快。传动系统方面，两种动力版本车型则均匹配同一款由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器，为新车在具备强劲动力的同时又有效降低油耗，起到了至关重要的作用。
VV5所在的紧凑级SUV市场可谓是各大汽车品牌的兵家必争之地，作为WEY品牌布局该领域的一枚重要旗子，2020款VV5的上市，将锁定同级别主打年轻化的日韩系车型，向长期盘踞月销榜前列的本田缤智、日产逍客、现代ix35、起亚智跑等主流合资车型发起猛烈攻势。
Ⅶ 谁说雪地是四驱的天下 2020款VV5也能让你在雪地撒个欢儿
寒冷冬日，永远也不乏冰雪与车的激情碰撞，可在雪地行驶，没有了四驱加持，这2020款VV5难道就不能撒欢了吗？当然不是，在博世ESP9.3、VDC车辆稳定控制，以及人脸识别等配置的辅佐下，它或许也能带你找到冬日的快乐。
寒冷冬日，你都会做些什么？我相信绝大多数的北方年轻人第一反应是滑雪。没错，随着2022年北京冬奥会的日益临近，这项极富年轻调性、欢愉气氛的冰雪运动正逐渐被年轻人所青睐。而作为汽车编辑，怎能少得了车的陪伴，这不，恰逢2020年初雪前夕，我在沈阳棋盘山与新款VV5提前来了一场冰雪之旅，看看这款两驱车究竟能否“驾驭”这个冬天。
写到最后：
作为紧凑级SUV，10-15万售价区间主要是针对于年轻的90后消费人群，而在这一细分人群中，它们往往在颜值、配置、动力等方面提出更高需求，尽管此次试驾的VV5只是款年度升级车型，在颜值与NVH方面还有待提升，但有了人脸识别、双区自动空调、前排座椅加热等暖心配置的加持，再加上全新的动力总成和博世ESP9.3车身稳定系统的加入，让它在这寒冷冬日能够为你带来专属于两驱车的驾驶乐趣。
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Ⅷ 2021款WEY VV5正式上市 外观内饰小改/配置优化升级
9月20日，长城汽车旗下的2021款WEYVV5车型正式上市，共推出４款配置车型，售价区间为12.58-14.78万元。新车作为年度改款车型，其外观/内饰进行局部改动，主要对配置优化升级，增加主被动安全驾驶辅助与车内智能监测等功能。
动力方面，新款VV5继续搭载现款车型的1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为171马力和227马力，峰值扭矩分别为287牛·米和387牛·米。传动系统方面，与两款发动机均匹配湿式7速双离合变速箱。
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Ⅸ 下个五年陪伴者，2020款WEY VV7车身改色，魅力的绽放
汽车之家的各位朋友们，大家好啊，首先做个自我介绍，虽然这不是重点，但是我要对得起我仅有的几十个粉丝还有关注了我五年多以来的车迷们负责。我叫阿灿来自深圳的一名普通工作者，来深也有14年之久，现在也拥有了心爱的她<妻子>，还有需要照顾的她<女儿>~同时也需要开始养小V。起初2015年9月的时候入手过一台哈弗的H6,也有幸在之家论坛建立了第一个车友会，收获了大量朋友，风风雨雨走过来，每一次相聚也是历历在目每一个活动都好像是昨天刚发生的。也向很多优秀的版主与会长学习，一路成长！2020年的这个年份可谓是疫情肆虐，也给很多身边人带来了困扰与困难，但是我相信只要我们人民齐心听从国家指挥的防疫管控，这场疫情很快就会消失，也祝愿大家身体健康出入平安！上一任车子由于是手动版本，在深圳这座城市开起来，平时上下班或者休假出行难免有些牵强，那就一个堵城啊！有同感的朋友应该可以理解塞车的乐趣哈！今年作了一个大胆的决定，那就是置换车子，置换车子首先你得有喜欢的，有目标，有追求，前期参考了宝马X1，凯迪拉克CT5，国产方面也看了几个比较出色的车型，但内心埋下了伏笔，那就是偷偷的关注了魏派VV7的动向！在我们大湾区的车展后甚至这边开始车企有置换补贴的活动，同时部分地区也因为疫情影响政府也开始启动消费补贴，说真的，应该为深圳点赞，作为国民的我们，应该可以感受到国家的强大！在短暂的思考与月供的定向后，开着我的小6子来到了深圳区域的4S店进行看车与试驾，在一阵老司机与4S的盘旋下最终定了这台计划了一半又不太确定的车！很多人说这个车子的后备箱很小，其实我开的15款的H6酷派，对比起来VV7还是略大一些的！配置方面就无需我做太多的介绍了吧，很多人都懂得华系车在配置方面玩的是如火纯情了，不看车标与保值率的话，分分钟可以吊打百分之90的合资车了。当然这台WEY的落地价其实也不低了，我浏览了很多其他车主的购买价格大部分都是21个20个19个多的落地价！不过还好赶在活动所以我也是坚决的做了置换，置换补贴，裸车优惠，政府补贴，一顿操作猛如虎，一看哈弗二手车回收的价格就有点二百五了！真的评估很低，2015年的车5万多公里的车当年落地17个先卖3.7W！顿时脑袋一片空白！此处省略1万字！我还问销售，我说这台VV7是不是也开5年到时又卖个三四万？？？对方顿时哑口无言！但是回头在看看其他品牌的车子其实贬值也很厉害！所以车子是消耗品，无法做太多标准审视！能开，够用，安全，价格实在就很不错了吧！但是怎么说呢，车是好车，开了5年的H6一点毛病没有，除了动力响应慢点，油耗不准点，其他的真的还不错，保养也相对便宜！由于前阵子工作原因，提车后还未做过多的体验感点评，这个我觉得去试驾过VV7的朋友们都知道，它的动力，外观，内饰，都是无可挑剔的了！可能也是疫情的影响，很多车企都没有太多的销量，很多品牌的4S也是空空荡荡的没什么人去看车，导致四处都是大活动，打折扣的销售方式层出不穷！目前呢车子行驶了860公里，平时上班基本是停五天，休假的时候才有空去捣鼓一下，接接孩子，出去吃饭，大鹏海边游玩一下，很少跑长途！更多的驾驶分享与遇见的问题待日后发现了在来说吧！暂时还可以！车身改色篇：提车满月后对车子做了一件个人很重要的事，那就是给车身贴膜，以前的小6子也贴过，确实在后来撕膜后车漆方面保存的比较完美与光亮！可能是个人视觉问题，VV7的车漆看起来很好看，也比较闪亮，但出于对它的爱惜跟保护，我还是坚决的要给它贴个膜！哈哈。毕竟咱们是黑武士啊，应该是暗黑化才对！在带点神秘感的色彩。所以本次贴了一个进口品牌的车膜，然后哑光磨砂的表面，也是参考了宝马三系车主贴的那种类型，黑起来带点灰色的视觉冲击效果！这里就不做过多的吹嘘了，见仁见智的事情！在接下来的一波图片中尽情阅览吧！也希望有更多热爱改装的朋友分享VV7更多的改装方案，不要太夸张与违规的就好！来~~~上才艺！感谢大家默默的支持与关注！后期陆续会带来更多的帖子！求加精呀！车主本人已花光了小学6年义务教育的文化写的帖子！大家点点赞！[奋斗]
贴膜总共耗时2天半！短途的跋涉从深圳飞跃广州，这一程值了！带着酷酷的小V踏上返程之路！