汽车进气口改装涉水

A. 越野车装了涉水器，虽然进气口提高了很多，但是

第一部车子的空气滤沁和排量占动力阻力的20%，如果不是长时在水里应该没有什么问题。就是怕发热时总是碰到水使你的排气管质量降低。在水里工作给动力的阴力一定是不一样的。水平有限只能解释这些。莫怪

B. 汽车进气口进水了会怎么样

气缸进水的原因以及解决方法是：

1、假如发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；

2、假如发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件；

3、假如进水较多，发动机已经进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，需要将水排干净，里面清理完毕，再重新装起来并更换机油即可。

汽车进气口主要作用如下：

1、把清洁、干燥、充足、稳定的空气输送到发动机上，以满足发动机的需要，避免空气中的杂质和发动机异常磨损导致的大颗粒灰尘进入发动机燃烧室；

2、进气系统的另一个重要功能是降低噪音和进气，噪声不仅影响车辆，还影响车内噪声，对乘坐舒适性有很大影响；

3、进气系统的设计好坏是直接影响发动机的功率和噪声质量，这与整车的乘坐舒适性有关。合理设计消声器元件可以降低子系统噪声，提高车辆NVH的性能。

C. 汽车如果把进气口改高，是不是在水里面就不会熄火。

这是一方面，还有电路，排气口也要改高

D. 汽车要想玩水,需提高进气口吗

喜欢深度越野的人都会为自己的越野车加装涉水器以提高进气口，它能防止发动机进水，给发动机提供清新、舒爽的空气，延长空气滤清器的寿命。
记得，不要随便买个便宜的涉水器，然后插上去就完事了，一定要选装与你车型匹配的涉水器，如果真的找不到才考虑通用型号的，既然你考虑到要安装涉水器，所面临的肯定是一些较为极端的环境，所以涉水器的质量可是相当重要的！

E. 为什么发动机进气口容易进水

发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过。发动机一旦进水，后果很严重。

一般洗车的时候你见着谁把机盖掀开往里冲水了呢，再说了就算用水冲发动机舱，不把水枪对准了进气口，想进水也相当困难的，进气口连接着空滤，管道长着呢，溅点水进去也到不了发动机气缸，一会就干了。
你从排气管灌进去也没有用啊，排气管后面都有消音器，这地方就把水给挡住了。

F. 汽车进气口进水会怎样（水量不多）

如果经过检查空滤一点也没湿，那么就证明进气系统没有进水的迹象；一旦水吸入气缸内，就会轻者导致连杆变形，重者导致发动机报废；不过水量不多的话，随燃烧会排出，影响不大。

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常见故障

问题

1、汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

2、汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

3、汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

4、汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。

5、在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

G. 汽车怎么改装可以涉水

建议如果想改装涉水的话主要要把进气管到进气口的位置改装到进水处理才可以。

H. 车辆加装涉水喉行驶证需要更换吗

需要换
中华人民共和国道路交通安全法实施条例 第六条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
（一）改变机动车车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量有问题，制造厂更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。

I. 汽车在涉水时,是进气口先进水还是车箱内先进水

你好！车厢一般是慢慢进水的，一般都是发动机先进水。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

J. 汽车发动机的进气口在车头前面，下雨开车难道不怕进水吗

大多数的汽车发动机都是4个缸发动机的变速箱在发动机舱内是很紧凑，安装在汽车的前端有足够的空间可以省很多的钢材。汽车的转向是靠前轮来带动的，发动机前置就有一个明显的优势--传动距离短，传动效率高，传动轴短，成本低。后置后驱可以提供极大的推动力，但是会导致重心靠后，所以只在特殊车辆上使用。跑车更多的是使用中置发动机，因，为相比其它部件，跑车的发动机质量占比非常高。一般的小型客车（轿车，皮卡）发动机前置也是出于重心的考虑。

燃油汽车装备的内燃机的运行基础是燃烧，燃烧的基础是可燃物的氧化还原反应；运行步骤包括活塞在气缸中的往复循环，燃烧，室的空间会被压缩到非常小，轿车、SUV发动机舱位于车头，进气口也在发动机舱内，平时都被发动机盖保护着，雨水根本进不去，即使有时候涉水通行水浪打在车头上也只有极少水能透过发动机盖的缝隙进入发动机舱，首先进气口设计在引擎盖盖下来的时候的下面位置，进气口基本上设计在车头最高处了。