汽车涡轮可以改装么
A. 自然吸气的车能改装成涡轮增压的吗
改装增压器难度并不高但工序非常复杂、涉及的配套升级也非常多,所以涡轮增压的改装是不建议考虑的。自然吸气发动机改装涡轮增压发动机,技术上可以做到但难度非常高,只是改装以后会影响发动机使用寿命,重点是规定并不允许改装汽车动力系统。
涡轮增压的主要作用就
提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。
就拿1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。在改了增压之后。
发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。
B. 普通家用轿车可以到汽车改装店加装涡轮增压器吗
这个可以改.但是要到好一点的..其实这也是个人爱好问题.因为改涡轮增压器已经超出了政府允许改装的范围.属非法改装.审车的时候正常情况下是过不了的.很麻烦的...如果真的是家用也没必要改涡轮增压器啊.
C. 汽车涡轮改装
你想要改装汽车涡轮首先要了解压力值,它取决于行车电脑和涡轮控制器
压力值要和硬件匹配的~缸体要强化~活塞连杆~大小瓦~周边很多都要强化~否则压力一旦打高~引擎承受不住~一系列问题都来了~车辆根本就动不了~然后你的离合器和半轴~以及很多地方都要强化~否则你别指望能出效果~你引擎排量也决定了涡轮大小~涡轮的大小也会决定你的增加值~
排量小~只能推动小涡轮~大一点的涡轮根本推不动的~
最后就是周边散热问题~涡轮长时间的工作~温度是很恐怖~请留意一下~
最后一句~如果你是小排量车~弄个小涡轮~小中冷~管路布局合理点~增压值别套高~0.3左右估计够用~
D. 自己的汽车没有涡轮增压装置,可以自己加装吗
很多买自然吸气的车主都想知道,自然吸气的车子怎么来提高动力。我一直建议两个思路,一个是刷ECU,一个是装涡轮或者锻造强化发动机,今天我就给大家讲讲如何给自吸式发动机加装涡轮。需要注意什么?
其实这才是真正的修饰,这才是修饰的意义。现在很多人根本不懂,花很多钱,车也没用!最后,我觉得改装不靠谱!有问题可以私底下关注我,或者留言。在你修改的过程中,我会给出很多重要而中肯的意见!谢谢,也希望有夸奖!
E. 汽车改装涡轮增压好吗
汽车改装涡轮增压好不好看个人需求判断,需要加大功率的可以改装,需要更安全,性价比改装就不适合。
改装涡轮好处:
1.能增加20-30%的功率。
改装涡轮坏处:
过不了年审:法律规定不得更改结构、架构、性能,发动机。
损害发动机:增加了涡轮加大了功率,对发动机的要求就更高了,损耗率加大,影响发动机的使用寿命。
增压目的
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
负面影响
不过在经过了增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。
F. 汽车可以加装涡轮增压器吗
可以。但普通汽车加装涡轮增压的同时必须同时更换火花塞、缸线,高压包,此外还有很多其他地方要修改才可以正常使用涡轮增压,如电脑、穿感器等… 因此,加装涡轮增压难度大而且费用高,属于得不偿失。
G. 普通汽车发动机 可以改装涡轮增压么
这个理论上是可以加装的,但是要看是什么车。是货车的话,安装就很简单,改动发动机排气管和加大空滤就可以了。是轿车的话,建议不要安装。因为不是什么车都能承受得住增压的功率。但是安装人员可能会建议你安装转速低的增压,那跟没有安装一样,没有明显提升。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
H. 汽车可以加装涡轮增压器吗
可以,涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮(位于进气道内),叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。
当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
但是加装涡轮增压器后问题也不少,首先涡轮增压会强制进气,进气压力变大,对于发动机内部是个很大的考验,高强度的工作会缩短发动机的寿命,发动机也会承受更高的温度和更快的磨损,除非将发动机整个内部配件强化,但是成本会非常高。
所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况,不能随意乱装。
(8)汽车涡轮可以改装么扩展阅读:
加装涡轮增压器的注意事项:
一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温,抗氧化好的优质机油,而且机油的更换周期也要相应缩短,才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用,除此之外,涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度,散热器和节温器也要适当加大,以提高燃热效率,从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。
二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区,在发动机启动后,应当让其怠速运转一会,以3分钟为宜,实在等不了,车辆开动后,也不要急加油门,要缓缓加油,让汽车缓慢开动,这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承,因此,涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板,以防损坏涡轮增压器的油封。
三、不能立即熄火。也是同样的道理,在发动机高速运转后立即熄火后,供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降,而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转,在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火,对这种情况进行改善。
参考资料:人民网-为什么都用涡轮增压,机械增压却用得少
I. 汽车怎么改装加涡轮
1 这个在我国是违法的 (据说在美国也是违法的 汗~)
2 改装很麻烦 但其实技术上不很难
3 要改的东西:加一个涡轮增压套件(含与你发动机匹配的涡轮增压器,芭蕉管,排气管,进气管,中冷器,各种油管、水管、接口) 改进气管段 改排气管段 改水冷布局 改又冷布局 带电磁阀的还要改电路 增加感应装置 换油滤、空滤 换机油 换冷却器 发动机换专用零件(火花塞 密封件等) 重刷ECU