改装汽车头等舱座椅
Ⅰ 什么车的座椅这么厚,还这么软副驾居然还配了一个航空头等舱式的座椅。
什么车的座椅这么厚,还这么软?副驾居然还配了一个航空头等舱式的座椅。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 感慨迈腾座椅!另请赐教如何改装进口迈腾座椅,谢谢!
一个字给“钱”就行,改成A380头等舱的座椅也行!
迈腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/63/
Ⅲ 五菱不愧是MPV专家,打造新“头等舱”,6张独立座椅,比嘉际实用
可能在很多人看来,丰田是打造MPV的专家,因为丰田确实打造出很多优秀的MPV车型,比如说我们熟悉的埃尔法,塞纳,等等。当然,因为产量、售价以及销售方式等不同原因,埃尔法、塞纳等丰田MPV在国内并不常见,无论是一手还是二手车,价格都相对昂贵。只不过在车市中擅长打造MPV的车型有很多,能被称之为"MPV专家"的车企也不止有丰田一家,像是上汽通用五菱,一样能被冠以MPV专家的称号。
另外,凯捷搭载了厚度4mm的双层隔音玻璃,还有31处车内隔音材料,并且配备了PM2.5空气净化器、负离子发生器等配置,拥有N95级别的空气净化能力,打造出静谧如同卧室的移动雨林级氧吧。纵观凯捷的产品力,能发现这款车的表现的确能被冠以"高端"这一标签,它拥有便利且实用的配置,也能够显著提升车主的日常出行体验,为乘客带来如同飞机头等舱般的享受。加之,其第三排座椅是能收纳到地台下,形成一个纯平的地台,实用性非常强。对比起吉利嘉际,凯捷是有过而无不及,实用性很强。因此,相信凯捷上市后,会成为MPV市场的新黑马,征服国内、国外的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 地点武汉,想把奔驰G500改装航空座椅,不知道它的特点是什么
您好,奔驰G级一直是越野车史上的经典传奇,新款奔驰G500更是越野的宗师,方盒子造型搭配强悍的越野能力,早已在越野车迷心中形成了不可磨灭的印象。新款奔驰G500改装豪华商务舱,航空座椅尽显舒适!
奔驰G500改装商务内饰,以舒适豪华诠释越野车的不羁。打开车门,端庄、优雅、高贵的内部映入眼前,整个内饰在米黄真皮的映衬下显得非常柔和。
真皮包覆的驾驶舱,触感舒适。真皮桃木方向盘、真皮扶手箱,手感极佳,为内饰平添一分动感魅力!
打孔真皮座椅舒适柔软,在触摸瞬间尽享非凡质感。中间部分采用棱形编织纹路设计,提高座椅包裹性,使内饰更显层次感。
升级后的门板,真皮打孔、棱形编织纹路和座椅相呼应。
奔驰G500定制航空座椅,释放商务气息,并配备多项电动调节功能,背靠俯仰,腿托舒展,加热按摩,尊享头等舱的乘坐体验。
吸顶式可收缩电视,带卫星信号接收播放功能,可连接网络播放互联网影视,搭配BOSE5.1音响系统,舒适的体验影院级娱乐生活。顶棚加装满天星系统,各种色彩的灯光随意调节,每一种色调展示不同的氛围,华丽绚烂,如梦如幻,打造私人星空。
Ⅳ 10万级SUV 头等舱座椅搬进车内 小姐姐上车乐开花
如果和大家聊在车内配备头等舱座椅,人们往往可能会想到丰田那台神车埃尔法。后排那两个独立的头等舱座椅确实让人着迷,谁看了也都想坐一坐。但是,问题来了,如果你开那么一台车去接小姐姐,估计有90%的概率,小姐姐会以为你是司机。而且你让人家坐后排,对你来说也不方便吖。但是如果你设想,将那头等舱座椅放在副驾上,设置个女王副驾。再把这台车弄得配置高高,造型酷酷,是不是能迷倒不少人?怎样,是不是被我说的都想拥有这样的一台车了?那我告诉你,这种车已经有啦。它就是今天的主角—启辰星。
除了平顺以外,舒适也给人留下非常深刻印象,底盘的质感和对坑洼路面的滤振都给人留下了不错的印象。许多人当体验完这台车后,不禁感慨,这样的乘坐品质,合资品牌真的该有所担心了,特别像现代、马自达这样一直在不温不火的情况下,而产品也没有十足竞争力,就拿ix35为例,与启辰星相比,那真的显得有些寒酸。
写在最后:
无论是从平台、技术还是颜值、设计、配置,再到我们爱聊到的舒适和油耗表现,启辰星是一款让人满意的车型。对于这样的售价和产品表现,它能够给人们十足的惊喜,而且与竞品相比更有不俗的表现,让我们对它的未来拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 别克GL8改装能改座椅吗要注意什么
第二排座椅照样可以改,不影响第三排。可以去改装厂定做的。
Ⅶ 配双后排头等舱座椅!红旗H9+亮相,轴距加长,豪华度堪比迈巴赫
日前,和讯汽车从红旗方面获知,旗下全新旗舰轿车H9+正式亮相北京车展。从命名不难看出,该车正是普通版H9的加长版车型。红旗H9+采用超豪华四座布局,定位更加高端。
重头戏是后排,红旗H9+采用2+2式行政座椅布局,两把独立后排座椅的设计奢华,将提供更加豪华、宽裕的乘坐体验,配置也很丰富,前排座椅背面是两块曲面屏大屏幕。参考普通版红旗H9的配置,后排将提供大仰角“零重力”座椅,并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。
作为车系最顶级产品,新车预计将搭载现款红旗H9的3.0LV6机械增压发动机,最大功率283马力,峰值扭矩400N·m。传动系统方面,新车全系匹配7速双离合变速箱,同时还将提供空气悬挂系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 起售价不到8万,配“头等舱”座椅 四款适合自驾SUV推荐
身未动,心已远。“五一”小长假,不对,现在应该叫“五一”长假了。连续5天的假期,相信有不少人和笔者一样,已经按捺不住内心的期盼,早早开始筹划起出行计划。而自驾已经是当下人们主要的出行选择,为此,众车网近几期会帮大家推荐适合带着家人朋友自驾游的车型。今天笔者就为大家盘点了四款家用SUV车型,废话不多说,让我们赶快了解一下。
Ⅸ 尊贵的象征,全新迈巴赫改装商务车,简直神还原!
熟悉迈巴赫的朋友都知道,迈巴赫在未被奔驰收购之前,与宾利和劳斯莱斯同列世界顶级三大豪车,其代表车型迈巴赫62S更是堪称陆地头等舱,为马云此类大佬专属。然而这款绝世豪车已绝版多年,现如今仍被人们作为梦想神车时时提起。今天我为大家带来一款车型,虽然价格未能破百,但只需看上一眼就能感受到满满的迈巴赫气息。
此外,从5D好车获悉,这款车型将于春节过后起售。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 奔驰V级改装迈巴赫效果,奢华的头等舱,比雷克萨斯LM香
谈及高端的MPV,我觉得当初的丰田埃尔法说第二,没人敢说第一。加价30万,还要排队等车?不过,伴随着“大哥级”雷克萨斯LM的加入,明显整个市场格局发生改变,且不说售价就能高达140万,动辄7,80万的加价力度想必连丰田埃尔法都做不到!
明眼人都知道,土豪对于雷克萨斯LM的推崇并不是产品实力有多强劲,而是“越贵越好”的消费理念能让土豪和这辆车产生共鸣,即一种身份地位的象征!
说到这里,就还真有经销商打起了“迈巴赫”的概念,最为奔驰的最顶级系列,所欠缺的就是在奔驰V级上塑造一个品牌营销。图中是奔驰V260L改装奔驰VS680迈巴赫商务车(自行命名),单纯的从噱头讲就足以吸引一大批潜在的爱好群众。
显然,该车在细节的改装上拿捏的很到位,应用迈巴赫系列最经典的“直瀑式”格栅,底部则装配迈巴赫S级的前唇套件,车头处再设置具有身份标识的“迈巴赫”立标,给人的第一感觉确实有点高端奢华的味道(华而朴实)。
背部造型还算中规中矩,并没有因为突显改装特性而大肆植入各种套件,中间黏贴镀铬饰条并附带“迈巴赫”Logo,而底部则换装双边四出排气筒,营造一定的运动气息。
作为所谓的“迈巴赫”系列,其真正的内涵还是在于内饰布局。前排座驾舱在设计上并没有太大的改动,应用了8.4寸中控液晶屏、TouchPad触控板及全新三幅式方向盘等,标准的奔驰属性。
而为了进一步突显高端氛围,采用了榆木纹板来点缀中控台,周围则由真皮重新包裹,这里边就包含了多样式的双缝线花纹和双拼色的材质用料,在最直观的视觉效果上确实看着很有逼格。
重点在于后排的设定,整体并没有选择带有隔断性质的座舱,而直接在车顶处配备了具有多媒体功能的超大液晶屏,其主副驾驶后面还有两个隐藏的小桌板,以备办公娱乐之需。
真正的后排头等舱之称?其第二排座椅可以进行多项调节,并且都被配有通风、加热以及按摩等功能,而在腿拖的支撑下,舒服的躺在上面一点也不夸张。据厂家介绍,后排座舱的定制风格应用了经典的迈巴赫元素,最大限度的让其感受所谓的奢华。
第三排是可以平铺放倒的,除了可以实现旅途的休憩,而且在如此宽敞的空间内还可以陪孩子玩耍,于公于家都是做到完美的兼得。据介绍,定制版的第二排座椅还可以旋转到第三排的对面,这在多人的同行中绝对是增加互动的利器。
讲到这里,想必跟正统级的雷克萨斯LM还是无法相提并论,但若论产品的实用性,以及附带“迈巴赫”概念的营销,这样一辆改装车还是比较具有高性价属性的,由此个人觉得比雷克萨斯LM香太多!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。