想叫汽车改装尾气排放声音大
㈠ 关于汽车改装排气的问题 改装M鼓后 排气声音会过大扰民吗还是只是那种低沉的声音 不炸街的
那是叫改装低音炮，其声音的大小是随发动机的转速高低变化的，转速越高声音就越大，声音虽然很沉但是转速高时发出的声音还是很大，一样是扰民的。
㈡ 汽车改装排气，声音太大了在不动排气的情况下怎么能使声音变小
看看
什么用
真正回压的系数
又是多少
一个排气管
可以改变发动机的特性
基本上调教发动机会在
排气管上面下手
或者
轻微改动配气相位
一般来说改变最费钱的
排气管
研究一条排气系统会比造发动机还要费钱
㈢ 如何让原车排气管声音变大
如果只改装尾排，声音会只是大但是没有“音浪”。
如果想改装到最好，建议更换整套进气和排气系统，毕竟进排气是一个整体，改装排气管的主要作用是降低回压，让气缸吸排气更加顺畅，这也是另一种增加排气量的手段，因此改装升级进排气系统可以提高高转速的相应和功率。
如果只想改装排气管，那么建议从中，尾段做起，加粗管径，缩小消音器（短排气管追求高转速马力输出，细长排气管擅长低转速的扭力输出）。这样一来，应该会得到你想要的声音了。
建议：目前国内改装领域尚不成熟，改装厂商大多缺乏专业度，如果你想改装车的话，一定要深思熟虑！
㈣ 怎样才可以把汽车改成尾排气有很响的声音
想要启动咆哮、hard pops、soft pops，并不是所有的车型都可以拥有这些功能，刷HDP程序是免费送的启动咆哮和soft pops的，你可以咨询咨询
㈤ 想改装汽车排气，能改出跑车的声浪吗
你好：可以的，就看你想要那种声音，排气分为头段中断尾段，你该每一段起的作用，一般我们改的是中尾段，和消音鼓，消音鼓又分为，S鼓M鼓街鼓，可以满足你不同声浪，希望对你有帮助，望采纳
㈥ 汽车排气声浪改装只是扫盲，爱改装车的看过来！
你好，这个还是可以的
㈦ 想要车子排气声浪好听点怎么弄
（1）改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。
（2）原因：不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的，如果要改，仅可能的使其排气管是直的，这样利于排气，如果排气阻力大，可能会造成动力变低。
改排气注意问题：
（1）改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度，从而提升车子的加速性能。原车排气受制于环保等要求，排气阻力都比较大，也就是俗称的排气“背压”比较大，这就对发动机的运转产生阻力，使发动机的转速不能很快上升；并使发动机气缸里的废气排不干净，影响下一个工作循环新鲜空气的吸入量，从而使发动机不能发出应有的功率。
（2）改装排气就是要降低排气管的排气阻力，使排气更通顺，解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪，因为赛车的排气管是直通的，阻力最小。
（3）改装排气的第三个效果是车子外观上的提升，如把排气尾嘴从小口径改为大口径，把单出排气改成双出或四出排气等，使车子显得更有运动感、更强悍，或是车子看起来像同系里面的高配车型。
㈧ 怎么让汽车的声音变大
你说的让汽车的声音变大，我理解为：增大引擎的声浪。
如果是声浪的话，可以通过改装排气来实现。
例如改装中段排气； 中段主要起到连接和辅助性作用，原车中段多数都是铁质，比较笨重，且内在管径较小，自身含有比较大的消音包，消音包用于缓冲废气气流，降低排气噪音，并且原车中段还含有三元催化器，可以更有效的过滤废气，净化尾气，增强环保！因此车辆在高转速运转时，原车的消音包和三元催化器会造成废气排放不通畅，不利于高转速时发动机输出动力。改装的排气管中段，多数都是使用内壁平滑的不锈钢制造，质量轻，管内径稍比原车的要大些，自带的消音包比原车的要小，废气排放通畅好，有利于改善发动机输出动力，并且会显著增加排气声浪。
㈨ 改装车加大了排气管是为了什么为什么发动机声音就会变大
排气管的改装应该算是改装的初步入门，也是比较简易的一环，有许多人认为改装排气管只有美观、排气声浪好听的效果而已，实际效用不大，甚至有些人认为光是更换尾段并没有增进动力性能的效果。
改装排气管不仅有美观、好听的“副作用”，最主要是确实有提升动力性能的效果，不过这其中牵扯到许多技术上的问题，改得好对于性能有相当大的助益，改得不好反而让爱车性能衰退，这可说是“水可载舟、亦可覆舟”。排气不顺畅时，当转速愈高，排气回压也就愈大，这就像是当水管的出水口受阻时，管径内的压力也就跟着升高，这时引擎就无法如愿地将燃烧完成后的废气顺利排除干净，进而影响进气效率，造成二次混合，而二次混合又造成燃烧所需的氧气不足，所以引擎输出就此受到影响，如此循环下去，生生不息，应该说是恶性循环才是。在排气管的改装上，最受争议的部份就在于回压。