11款三菱翼图片改装
Ⅰ 各路大神三菱汽车改装尾翼素材有没有
改装的三大盲区
Ⅱ 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的
如果只是外观，花不了多少钱
一般2-3万元左右的改装费用就差不多了
翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板
普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有
整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右
碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右
Ⅲ 谁给我一个三菱翼神；lancer EX的改装方案 具体点 最好是能过年检的
一般的大包围在900-1800元（因为翼神车型比较新），尾翼在300-600元；上述都是一般材质，因为碳纤维不仅价格高，同时还得预定；不过尾翼只能够讲是个摆设；因为真正
的尾翼，是应该严格按照空气动力学原理、专门设计、制造、安装的，所有自己改装的都不会达到这种效果；如此而已。 实际上 汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面：
1、车辆的外观方面；
2、动力、性能、操控方面；
3、内、外的装饰性方面；
4、车辆的其它方面；
下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容，仅供参考；
主要是一个大包围.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右；
音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高；
轮胎.如果更换，轮鼓也要更换了；每只在800-3200左右；
还有剪刀门大约价位在12000-16000左右；
汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自：德国、阿尔派 alpine 来自：日本、索尼 sony 来自：日本、先锋 pioneer
来自：日本、惠威 hivi 来自：美国、松下 panasonic 来自：日本。
以上 价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。 一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续，外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可；
Ⅳ 三菱翼神2011款能不能在上牌前加装尾翼，无锡车管所对这种事情是怎么处理的
照理来说不能在上牌前装的
你就等一会吧，差不了这几天的啊
Ⅳ 三菱翼神改成这样得花多少钱。只改外观不改动力的话
一套大包，PP的大概2800左右，引擎盖1500！高尾翼220！没算油漆最简单尾鼓双出1200！以上都没算油漆和人工！轮毂18寸的一般700到800一个！新轮胎800到900一条！鲍鱼大盘刹车片和刹车卡钳新估计要8000到11000左右！这是一笔不小的钱！改装要想好，经济要跟的上！
Ⅵ 三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱
三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道
首先，这是一台EVO
X，不是翼神
翼神可不可以改成这个样子的外观，可以
需要的改装件如下：
E10宽体前叶子板，1500元左右
前叶子板附件300-800元
E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右
E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右
E10宽体侧裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右
轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000
剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右
碳纤维后视镜,1600左右一套。
减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右
车身拉花，50元左右
前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右
人工费4000左右
一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱
翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家
Ⅶ 大家好，我准备三菱翼神，买回来之后自己改装，请问大家我是买2012贺岁版的还是2011豪华版的呢
你好,建议2011款 2.0MT, 如果资金允许的话就豪华版,如果资金不足的话就低配版,
豪华版只不过多了天窗和皮座位,和雾灯之类的外观性的东西,2.0MT低配版的性价更比高.
2011款2.0MT低配版的软件技术和主要构件与豪华版的一样,只区别在外观内饰,
(2.0的低配不同于1.8的低配,.因为1.8的低配车型不紧外观内饰缩水,软件技术的配置也超缩水,
不过,2012款魅力版有了些许改进,比2011款的低配车型,增加了刹车辅助系统)
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改装方面,我自己的翼神2.0MT豪华版,提车当天就被我乱七八糟地改了一大堆,
结果熟悉之后,又有些感觉不太爽,于是又换了些零件,
有些零件是换了又换,试着改(例如:轮胎.轮毂,就前后换了4次).....T0T
下面是我试验得出的翼神最佳改装配件,你参考一下吧;
(除了我认为的最佳配件外,排在后面的候选配件,也是比较比错的配件)
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三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600
EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350
开口机盖,树脂纤维:RMB-500
(目前在国内能买到的翼神ABS材料外观构件,是台湾东望洋产的,质量和缝合度最好的,
价格比进口的便宜,上柒后基本没有区别)
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轮胎方面:
(不改动力的情况下,换18寸会明显动力下降.建议换17寸的215/50 R17这型号最接近原装尺寸)
轮毂:
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎:
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
我第一次买的是高仿ADVAN RS的18寸轮毂[RMB-750]+东洋DRB 225/45 R18轮胎.
没改动力.感觉很不爽,一个星期不够,
换了高仿的同款17寸[RMB-650] + 横滨AD07 215/45R17[RMB-1200]
后来,网络上报道过高仿轮胎在告诉容易出事,心理问题搞得我有些不安(我比较喜欢开快车)
结果又换正版的ADVAN RS水货99新的单个[RMB-1100]
现在马力刷到172匹,所以又换了18寸的轮毂, 轮胎是第一次买18寸的时候留下的)
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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600 (这款进气套装是性能与噪音的折中选择)
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (一分钱一分货,性能绝对不会让你失望)
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刹车卡钳:
TTSPORT 型号:TTS-160 (前) 大6活塞卡钳套装(355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 (后) 小4活塞卡钳套装(330MM分体线碟) RMB-5100
(我现在的是UPSOAR 310大6配355MM分体孔碟RMB-7000+R32后小2配SRQ338MM孔线一体碟
感觉不及我朋友用的这套TTSPORT卡钳,同样是台湾产的大6活塞,只贵了500,但感觉好很多,也更稳定,更舒适,所以,~推荐TTSPORT这套前6后4的卡钳套装,性能不俗,而且比进口的便宜很多,)
刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550 (换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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避震:
KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
弹簧:
TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750
(不建议安装万元以下的绞牙避震,因为会牺牲很大舒适性,我换过绞牙RMB-5200
操控是好,路面的小小烂坑都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换这KYB减震,舒适好很多,操控也不错)
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点火线圈:
CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600
(街道版就足够了,之前我买的竞技版RMB-4800,和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T
电子整流:
雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500
(我之前买的是VS-E蓝色RMB-180,但后来发现是翻版的,正版要400左右,买的时候请注意,)
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电子油门:
WIND BOOSTER 4-MODE 电子油门加速器 (原装正版) RMB-1100~1300
(这牌子的用户数量比较庞大,但在国内的高仿产品比较多,正版比较难买到,可以考虑下面的牌子)
DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100
(我现在用的就是这个,这牌子的正版比容易买到,但使用的方便性,不及上面的牌子)
全车拉杆:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)
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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,
另外,还有刷ECU,广东这边的价格:
软刷ECU, RMB-100
(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,其间可以免费重刷,调试到满意为止.过了48小时就重新收费)
硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案就要更新硬件版本)
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下面是候选的零件:
如果不打算改180匹以上话,排气中段和尾鼓,可以改其他便宜些的
质量和性能都比较好的:
DEX (台湾产).
中段:RMB-1800
尾鼓:双鼓双出的RMB-2800
质量比较好,性能一般的
MX-II (内地产)
中段:RMB-1600
尾鼓:(街鼓,双鼓双出) RMB:1300~1400
R.TEMAS
中段:RMB-1500
尾鼓:(M鼓3代 单鼓双出) RMB: 1400~1500
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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(我刚改的时候就用这个,感觉不错,不改动力就足够了,2.0MT改180匹以上的,不建议用这卡钳)
加大刹车碟:
SRQ 碳化孔线一体碟(前355MM):RMB-1600
SRQ 碳化孔线一体碟(后338MM):RMB-1400
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型,600度高温,全车8片.):RMB-300
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TTSPORT 型号:TTS-140 (前) 大4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-6000
UPSOAR 型号:310 (前) 大6活塞卡钳套装 (355MM分体孔碟) RMB-7000
UPSOAR 型号:270 (前) 大4活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-5800
UPSOAR 型号:178 (后) 小4活塞卡钳套装 (300MM分体孔碟) RMB-4300
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电子整流:
雷神Pivot 电子整流器 (VS-E 82%, 蓝色, 原装正版,带地线) RMB-380~400
全车拉杆:
狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100
狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800
(这牌子在国内是比较出名的,性能也很不错,用户量比较庞大,性价比还可以吧)
Ⅷ 三菱翼神改装EVO10具体方法！
前杠 后杠 机器盖 轮毂 轮胎 排气，欧版的牌照架子换了的话上路有很大几率被警察拦下扣分。翼神改的好唯一分别是不是EVO的办法就是看油箱盖了。
Ⅸ 三菱翼神2011年买的，1.8，改装了，现在卖8万贵吗。
从肉眼看的话 就包围一套 尾翼 轮毂轮胎 避震和刹车都没改 是很基本的翼神改EVO外观而已 这车在我们这里卖这个价钱合理 不管改没改
Ⅹ 三菱翼神这样改装违法吗只改外形剪刀门也不改这是我找的图片想照这个样子改但是不改剪刀门 能过年检
看你在哪个城市了.
按规定这样是不行了.现在科技发达.黄牛也很厉害.只要钱到位.你可以问问看
我简单说说你可以改什么可以蒙混过去吧
底大边包围，可以有，验车不查 尾灯可以改，大灯可以安装氙气或LED 后字标可以随便贴，高位刹车灯可以改 内饰电子设备可以任意改装 其他外观都不行：
包括前包围，后包围，尾翼，排气管等等外观件；发动机变速箱ECU悬挂钢圈等性能件。