中音喇叭改装图片

A. 汽车上再加装一对小中音喇叭需要添加分频器吗

对于已经拥有爱车的我们，一直羡慕人家汽车上音质的好，而对于自己的原车音质却感觉好枯燥，其实对于有要求的车主，亿丰行觉得，我们是时候应该对爱车进行汽车音响改装了。

然而，也有车友聊起关于分频器的问题，“我原车喇叭没有分频器，能不能加两个分频器上去呢”，我想很多车主都会有这种想法，呐这种办法到底可行不可行呢？下面，亿丰行就通过汽车音响改装知识来告诉你原车音响直接加分频器行不行。

原车音响直接加分频器行不行

分频器是指将不同频段的声音信号区分开来，然后送到相应频段的喇叭中再进行重放。
原车套装喇叭分频器的缺失，混合频率供给喇叭单元，出来的声音含混不清是意料中的事情。
市场上的喇叭都是套装喇叭，顾名思义，套装喇叭是一整体，每对分频器都是按照喇叭的功率，阻抗，灵敏度及频率范围量身定制的。

在专业的角度去看把套装喇叭的分频器装到原车上是不可行的，这样的只会适得其反；市场上也有些套装喇叭是没有分频器的，这又是为什么呢？
这些套装喇叭属于发烧级需要单独功放和主机或处理器单独去推动和分配，原厂喇叭加不了分频器有其他方法改善么？当然有，最简单便捷的就是现在最受欢迎的处理器了，经过处理器分配频段及调试（平衡、延时、EQ等等）。

DSP的延时功能可以解决各个喇叭单元到聆听位置距离不同的问题，营造更好的声场效果。EQ调节功能能解决因为车内材料的反射、吸收等等因素引起的频响曲线不平滑的问题，让声音更加接近真实自然的声音。分频功能能代替分频器将不同频段的声音信号送到相应频段的喇叭中，解决高中低音的衔接问题，让所有喇叭单元更出色的配合发挥。
还有一种方法就是直接换一套喇叭，不要想着一些不着实际的弯路走哦。
其实行与不行，还是看其效果，以上就是亿丰行通过汽车音响改装知识来告诉你原车音响直接加分频器行不行这话题，希望能够帮到你。

B. 怎么把高音喇叭改成中音喇叭

适当改变音箱内部电感 电容的位置及数值（改变高通 低通滤波情况）

C. 怎样把中音喇叭改成低音喇叭

高音、中音和低音喇叭的频宽不同，其动态设计和选材也自然不同,高音喇叭动态很小，中音喇叭动态略大，低音喇叭动态最大，从设计的发声理论来看，中音喇叭显然没有足够宽的低音动态范围,不适合工作在低音区,若想使中音喇叭尽量发出低音,你可用中音喇叭串联电感(电感线径用1.2的漆包线绕)的方法来提升低音

D. 汽车音响加装了中音喇叭低音喇叭声音变小了求解决方案

我明白你的感受，中音不是乱加的，你加了个4寸中音左右门上的中低音感觉不到了是吧？就听到4寸喇叭再响...音感一下子变窄了像听收音机一样了是吧，跟你说就算你把中音通过电阻把他变小也没用的因为车门的喇叭和你4寸的喇叭音场不同步所以不能乱加除非你配DTSAC3功放.

E. 音响改装方案:四门中低音喇叭，前A柱高音，把中音安装到B柱，这样效果好不有没试过的大师们

如果把高音、中音分开安装，频率范围宽的乐器的声音定位就可能飘忽不定。
如果从高保真角度，单个声道的各个单元安装的越近越好，否则也不会有那么多厂商挖空心思的设计全频单元、同轴单元了。
综上，有特别品位的选第一个方案，想高保真的选第二个。

F. 低音喇叭如何改装成中音喇叭

根据结构的不同，可能需要修改音箱的分频器电路或者放大器的相关电路。

G. 车载喇叭改装家用音响，中低音马克6.5寸，中音宝华4寸，高音宝华1.5寸，这样搭配可以吗或者高音

车载音响一般输出功率都不太大。像你这样的功放机能带动两个6.5吋的低音喇叭和两个2～3吋的高音喇叭就可以了，然后音箱用两分频器带动。（你图中的低音喇叭就很不错。喇叭带动的多了，音频输出电压压降大，声音就不饱满，适得其反。）

H. 制作一个低中音喇叭音箱要加装分频器吗

当然。因为低频功率很大，如果直接接入中音喇叭很容易损坏。所以最简单的也要用一只电容限制低频信号进入中音。
如果要求效果，最好加装2阶分频器。

I. 二分频加个中音改三分频那么中音喇叭线接哪个地方去

二分频加中音改三分频，并不只接线就可以。需要使用三分频的分频器。
中音需要滤除低音和高音，需要的是带通滤波器。

J. 广场舞音响怎样加装中音喇叭

加不了，音箱没有地方开孔加装中音喇叭了。

这种音箱，通常有的就一个低音喇叭，或者一个低音一个高音喇叭。

正常下，没有必要加装中音，对音箱改进很小。