evolotionx改装图片

㈠ 三菱翼神改装EVO大概多少钱要改马力，外观，还有内饰，等等具体的列举下费用！

你说的改马力,是安装涡轮么???如果涉及到发动机的改装,.还不如买直接买EVO或WRX,..

因为翼神安装涡轮会很伤发动机的,寿命会衰减,.那进口发动机的优势就没有了

建议刷ECU+,改进气+排气尾鼓,能提升几十匹马力.,但油耗也会提升,

内饰怎么改我也不太清楚了,.下面是我之前回答过其他网友的,我自己的改装,你参考一下吧~

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另外,我的翼神2.0MT 改装调较后,现在172匹(相当2.4L)

输出稳定,油耗11点几,(之前刷了186匹,油耗问题,又降低了)

在月初换了些零件,加了几个电子设备
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除了发动机外,其他都基本改了:
包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/刹车碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门

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ECU:(能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,50%左右就好啦),

广东这边刷ECU的价格:
软刷ECU,RMB-100(刷之前可以调较的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安装硬件,有固定的几个不同性能的方案,可以重复刷不同的方案.但方案是固定不可以自由调较)

包围:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新换的,以前是新加坡版小包围RMB-600)
后杠:(新家坡版小包围PU材料) RMB-420
侧群:(EVO款带扰流翼ABS材料) RMB-950
前盖:(战斗版开口前盖树脂纤维) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一体成型) RMB-350

进气:
K&N (KN69进气套件) RMB-2500 (新换的之前是K&N风格RMB-550)
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (之前是原装中段+DEX尾段RMB-2800)

避震:
日本KYB 运动型NEW SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,~没几天我就换成这个KYB的,不紧舒适,操控也很不错)

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轮毂:(水货,不是行货,没有发票的)
横滨RS 18寸5x114.3ET40 (单个) RMB-1100
轮胎:(水货)
东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200

(之前是高仿横滨RS轮毂17寸单个RMB-650 + 横滨轮胎AD07花纹215/45R17 单个RMB:1200)

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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)
大刹车碟:
前(330MM)一体碟(孔线):RMB-1200
后(320MM)一体碟(孔线):RMB-1100
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型全车8片):RMB-300
刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550

加固拉杆:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加装的,(如果没改马力的话,不装也可以,装了影响也不大,只是更稳定而已)

点火线圈:
CARSPEED(竞技型套装) RMB-4800
电子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II电子整流器):RMB-1350
电子油门:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 电子节气门加速控制电脑):RMB-3400

㈡ EVO X加装防滚架

http://bbs.echuzhou.cn/thread-135900-1-1.html似乎这个里面有一点提到CUSCO防滚架

㈢ 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的

如果只是外观，花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右

㈣ EVO IX ralliart图片

http://i119.photobucket.com/albums/o142/TjD86/Cars/RalliartEvo_2.jpg

http://i119.photobucket.com/albums/o142/TjD86/Cars/RalliartEvo_3.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3120/3147553279_90186abaa0.jpg

http://www.gruppe-s.com/Promo/ralliart_lip.jpg

可能是因为Evoixralliart的车型只是ralliart自己拿evo9来改的展示车

所以一般来说很少照片...........

三菱并没有原厂就推出ralliart版吧...只是ralliart拿车去改自己的配件而已

㈤ 三菱EVO4代 改装

对原车的205/50R/16升级为215/ 40R /17首先要确定原车的孔距是多少，几孔的轮圈，确定这些后，安装17的圈后，检查该圈与刹车盘之间间隙是否符合行车安全的要求。然后检查该车轮眉与轮胎之间的安全距离，避免轮胎与轮眉之间发生摩擦。（可通过在刹车盘与轮圈之间加垫片 0.2MM 0.3MM 0.4MM 0.5MM.......）可使轮圈向外横移（一为避免发生摩擦，二为轮圈更美观）。

㈥ 三菱翼神改装EVO10具体方法！

前杠 后杠 机器盖 轮毂 轮胎 排气，欧版的牌照架子换了的话上路有很大几率被警察拦下扣分。翼神改的好唯一分别是不是EVO的办法就是看油箱盖了。

㈦ EVO的改装潜力到现在都没有人摸到底

EVO的改装潜力到现在都没有人摸到底
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 三菱EVO X包围款式

三菱Lancer Evolution X 国产的叫翼神，汽车网游报价和链接

㈨ 三菱翼神改装问题，我想该EVO的前包围跟后包围，大概要多少钱

整个大包围 包括前后左右的 PU塑材的 根据各地的货源价格不等 进价1800-2100左右 树脂的就便宜了 不上一千块

㈩ 三菱evo改装

这款是极品飞车15的EVO X的终极改装车,.原型车应该是超低底盘的宽体版EVO X,

轻量化车身,高钢性底盘,50:50轴距比,350匹马力

一般的EVO在外观上能改到,性能上有点难,.~~主要是悬挂问题,

不过可以回厂改造的,只要你愿意支付相应的费用,估计没问题的