汽车改装立项计划
A. 汽车改装,申请需要哪些步骤详细
你说的问题太片面了,是你自己开改装店?还是你要该车??? 你是哪里的呀?加装大包围的话,如果车管所不认识人的话,估计很难改出来,人如果在烟台的话,这个我们可以帮你弄完,改色,你是要喷漆还是贴改色膜,是原车漆的话,建议你贴进口改色膜,这样以后不要了可以撕下来,还是原车漆,方便,美观,实用,用改色膜的话,车身拉花就没必要了,显得太俗。
B. 汽车改装的项目有哪些
很多!从大项分有外形、动力和音响三项。要是细了说可太多了!可以小到轮胎螺栓。想问哪方面的呢?
C. 汽车改装都有哪些项目
1、保险杠的改装
拿到新车之后,有些车主可能会比较注重车子的安全性,觉得原装车子的前后保险杠不够结实,于是去做保险杠改装,这个是没有问题的,年审可以通过。
2、音响
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了,音响改装不音响车子的整体使用功能,对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
3、改装可变声排气管阀
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的,因为这可是装B神器,即使是几万块钱的车子,改装之后,也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
4、蓝牙麦克
这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全,在行车的时候用蓝牙接听电话,这种有利于安全的改装,交警也是举双手赞同的。
5、尾翼
从动力学设计上看,尾翼是用来降低汽车尾部的升力的,因为车尾比车头大,当速度过快的时候,车尾的升力是比车头大的,所以会感觉飘起来,但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
6、车身颜色改装
首先是外观中的颜色改装,依照国家法规规定,改变车身颜色后,10日内需要去车管所做变更车身颜色登记,就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
7、车身贴画
车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式,还有人调侃过,车尾窗上多来几张贴纸,好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。
8、改装大灯
加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度,比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。
D. 改装汽车怎样才能批准
不用着急了 `看完下面的文章 你就知道了
解读:机动车登记新规 为汽车改装松绑?
公安部发布了修订后的《机动车登记规定》,引人注意的是其中放宽了一些对机动车改装方面的限制,包括更换发动机和车身车架在内的改装都明文规定可以在改装后再行登记。既然新规定已经放出了肯定的信号,汽车改装界自然也不会平静又将风生水起了。
政策解读
解读一:合法改装内容放宽
新规第十条明确规定,改装内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”。有十几年改装经验的改装爱好者陈茁表示,过去是不允许更换发动机或车身、车架的,现在得到规定许可了。热爱改装的林先生也认为,新规定无形中推动了汽车改装的发展。
解读二:手续明显简化
旧规手续一,改装前要填写《机动车变更登记申请表》,并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件,在审批通过后方可进行改装。
手续二,改装完成后还需去车管所重新登记相关改动信息。改装造成车体外观有变化的,还需要重新拍照、打印新行驶证。
新规10月1日后车主如需改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架,可于变更后十日内直接向车辆管理所办理变更登记。车管所须在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证。
解读三:改装需提交安全证明
虽然内容放宽、手续简化,但对改装车的规范仍有严格要求,新规第十一条规定,“申请变更登记的,机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证”。特别对于改装车辆发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。
解读四:监管不放松
不过改装程序的简化并不意味着对改装监管的放松,比如对乱改车身颜色和图案新规定仍有严格限制。尽管改变车身颜色可以在改装后10天内再去车管所办理变更登记,但同时新规定第四十七条第二项同时强调,“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款”。再次明确了合法改装应该在安全的大前提下进行。
E. 汽车改装都有哪些项目与规定
不同种类的改装其项目也不尽相同:
1、发动机改装:进气系统、排气系统、燃油供给系统、曲轴连杆机构、配气机构、压缩比、增压系统等;
F. 汽车改装包括哪些,常见的汽车改装项目
1、点火系统改装
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。
点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足,改装的目标在于缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期,减少传输损耗。
2、车灯改装
原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯,然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候,灯光效果完全关乎着生命安全!其次,卤素灯不仅照射距离达不到要求,同时,色衰快,灯光泛黄容易视觉疲劳,使用寿命短暂。
即使是新车,也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯,不仅仅是为了外观,更多的是为了出行的安全!毕竟没有什么比生命安全更重要!
3、排气管改装
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举会增加废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。
此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
4、涡轮增压改装
对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说,由于涡轮工作时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
因此,当驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3~5分钟,如果觉得这个动作有些费时麻烦,那么建议你加装延迟熄火装置,让这个定时装置为你执行这3~5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。
注意事项
1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。
当涡轮作用时,内部会产生极高的压力,涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象。
2、改装车灯时,一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店,技术好,后期也有良好的保障!改装后,达到行车的必备要求!
G. 汽车改装申请流程
去车管所备案,带好车辆的相关材料
H. 创业项目汽车改装
要创业不能凭着科班出身与一腔热忱,潜伏与偷师是必须的。
对绝大多数创业者来说,将多年的兴趣转化为热爱的事业,在小有成就后回头望去,绝对感到是人生一大幸事。
不过“梦寐以求”与“美梦成真”之间终归有差距。以叶文超为例,1987年出生的他创业时间不长,但做的事情一直围绕着他的挚爱——车。他的祖父做过轮船机械工程师,父亲研究飞机,到他这里,从小对汽车感兴趣,在法定驾驶年龄前他就迫不及待悄悄学开车,大学选择学习的也是简单的汽车制造。
他现在的生意是改装车,改装厂取名为“Leaf’s Club”。在进入这个领域之前,他经历了几次偷师学艺,在如何切入市场方面煞费苦心。要创业决不能凭着科班出身与一腔热忱,商业模式是必过的一关,偷师和潜伏是必须的。
叶文超的改装车生意是从“偷师学艺”开始的
在上大学时他就想着未来做自己的事业,关于车的第一个联想是“二手车”。他调查了国外二手车市场的情况,收车的地方就负责修理,重新面世时车子从内饰到外部都会翻新,卖家会告诉买主这辆车之前的“履历”。为此,叶文超考了“二手车评估师”资格,系统地去学习如何判断旧车的“残值”,但是到上海的几个著名二手车市场考察之后,他觉得整个市场很不规范,而不规范的结果就是没有利润点,对资金链要求很高,不适合自己上手。
顺着“卖车”的路线,他把自己发配到了4S店,利用假期实习,看看行当究竟有怎样的规则。结果自己先成了行业“黑暗”的牺牲品,同样是销售上海大众的4S店,也分民营和国企,由于没有“劳动手册”,作为修车实习生,他每个月的工资才150块钱,低到让自己都觉得很“变态”。
店里还派他去做市场调研,当时斯柯达新款上市,他的工作相当于配合汽车广告卖车,去了解消费者的购车习惯。到处调研时,他发现门槛最低的挣钱方式——汽车美容,成本不高,难度也不太大,就与别人合作开了家汽车美容店。但他知道,开这家店只是积累些原始资本而已。
不过4S店的修车环节却和他原来学到的不同,那些常规的保养很简单,比如通过电脑扫描可以迅速“傻瓜式”判断出车的问题,这让叶文超觉得,“修车”技术已经不是第一生产力了,要更有技术含量的,不妨试试发烧友热衷的“改车”。
接着,他又找到上海一家业内资历很老的改装车厂,这家在宝马改装方面比较有影响力,全靠口碑营销,还遇到过明星级人物慕名来改车,叶文超开始以实习名义继续潜伏。
涉及改装,课本上的东西都很基础,在那里,“师父”的年纪比他还小,很多人都是原来在车队里,后来和技师业余学习后自学成才,理论知识比较笼统。呆了几个月,改装方式他基本能了解,很快被老板重用,但是他想继续了解一下整个经营流程,例如要做这个生意,究竟从哪儿进货?利用工作之便,偷偷研究排气管、轮毂、刹车套件的进货市场。