改装方头捷达图片大全

⑴ 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 方头捷达仪表盘能改成什么样

您好。这要看自己喜好了。希望能帮到你。

⑶ 墨绿色方头捷达如何改装比较好

一般玩方头捷达的分三种：外观范、性能范和原厂范。

原厂范一般致力于恢复至国外A2型捷达的原风范，外观基本不动，通过更换运动型减震套装来降低车身。因为国外的A2车身要比国内引进的版本要低，一汽大众为迎合国内道路的通过性把车身加高了。然后一步步把一汽大众减配的一些部件恢复。此类车的标志是低调，外表看不出啥来，要看得看里面的东西；

外观范致力于国外的MK2范，通过更换绞牙避震降低车身（更低），更换水箱框架，无标中网，园灯（双眼或四眼），更换扁平轮胎配爆龟之类的轮毂来体现MK2的外观效果；此类车的标志是啥时候看车都是一尘不染的，外形特张扬，往往车贴满身；

性能范致力于发挥捷达的潜力，压榨原厂性能冗余，如改装前后平衡杆来增强过弯和并线稳定性，更换运动型轮胎提高运动性能，改发动机提高排量。此类车的标志是机舱里面比外面干净。

你说的比较笼统，大概可以归到原厂范和性能范之间。如果顾忌检车，那外观不要动，换运动型轮胎，减震套装，改装平衡杆，润滑挂档机构，更换全合成机油，更换宝来1.8曲轴和活塞替换原厂件。差不多1万元能搞定了。如果玩的更深，还有好多地方可以动，这里不一一细说了。

⑷ 方头捷达的改装

大包围你就杯具了。。。减速带过着都费劲。。。还是往mk2方向改吧。。。其实方头捷达最大的亮点就是方头圆灯，如果是4支圆灯更拉风。。。底盘可以通过换用运动套装的减震器完成，爱巴赫或者萨克斯的。。。前后加装平衡杆。。。提高车身的强度。。。拐弯不飘。。。其他就是后盘刹车啊。。。轮毂什么的。。。这个看你自己的喜好。。。尾翼这个东西我装过，鸭舌的。。。感觉还挺好看。。。

⑸ 你好，我想买一个方头捷达然后改装成MK2的样子 内饰，外观，漆面全要换了需要多少钱，谢谢

选用车：99年-01年的方头捷达，一般北方有出售这种老款车型。
改装外观：包围-灯眉-大灯-转向灯-尾灯-小尾翼-避震器-平衡杆-弹簧-行李箱杆（总价11000）全车漆费用（3000以内）
性能：蘑菇进气-活塞-排气管-点火装置-等等..（总价5000左右）排除你换发动机，如果你要更换发动机费用需要另算，发动机推荐你选用大众系列1.8T发动机很适合，价格约20000-30000
内饰改装：音响全套组合（包括低音炮CD机一系列设备） 隔音材料-中控台-方向盘-换挡杆-座椅-等等（总价约20000）如果你换的音响不是太好的话 价格可以调到6000内。内饰主要是音响贵。

这些价格不是胡乱给你说的，都是我一一计算出来的价格，因为有些改装的材料以及设备我都是给你选的国外进口。
希望能帮到你。

⑹ 方头捷达改装MK2

1、车换颜色可以先喷漆，然后去车管所换行驶证，重新拍照。好办理，改行驶证费用应该不太高；手续费而已；
2、如果想玩圆灯的话，需要改中网、大灯和中网支架，改完以后检车是肯定不能通过的，需要检车前恢复到原厂状态。不过如果你喜欢mk2的外形的话，去修理厂折腾两次也是值得的，也不费劲；
3、想要有mk2的外观效果其实不光是灯和轮毂，最重要的是车身高度要降低，国外的2代捷达车身高度就很低，但引进中国后为了提高通过性把车身加高了。不过减震系统改完以后验车会麻烦些，也需要恢复到原厂状态才能过。