路虎神行越野改装图片

⑴ 路虎发现神行的越野型怎么样

路虎发现神行是很不错的一款车。
发现神行装备了一套基于前横置发动机的四驱系统，核心是翰德的第五代多片离合式中央差速器，路虎家族标志性的全地形反馈适应系统在这辆车上有所简化，有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式（为公路或户外湿滑路面而设）、泥泞/车辙模式以及沙地模式四种模式可供选择，没有装备低速放大挡。

滑轮组测试中，三个车轮都置于滑轮组上，只有一个后轮有附着力。在这样的状态下，三个打滑车轮出现一定幅度的空转，然后没费什么力气就成功脱困了，很强大。

地形反馈系统选择为沙地模式，此时动力系统会延后换挡时机，增强油门响应，并且允许车轮出现一定幅度的打滑。

交叉轴状态下，悬空车轮开始空转，继续深踩油门，电子系统开始给打滑车轮施加制动力，顺利翻越障碍。这种项目对于许多专业越野车来说也不简单，而基于前轮驱动为主的发现神行，在后轮驱动力分配比例有限且没有后桥限滑差速器的条件下也能脱困，已经很难得了。

刚下过雨的土路让，泥泞/车辙地模式下油门响应略微放缓，防止轮子陷进泥里，驾驶者只要保持油门，车子就稳稳当当的过去了，没啥特别的感觉。
走烂路时，发现神行的表现令人印象深刻，即使没有独立的底盘大梁，车身依然坚实，大部分冲击被悬架巧妙化解，处理得干净利索，可以放心大胆的去体验纵情驰骋的乐趣。驾驶员不会察觉到，四驱系统正在持续不断的调节着每个车轮的动力，能从显示屏上看到左右后轮不同的扭矩分配情况，工作积极主动。

⑵ 路虎发现神行，黑色涂装运动大气，硬派越野

路虎发现神行，定位中型SUV，海外实车，（国内厂商指导价34.68万元至50.08万元）前脸采用圆润大气的设计，进气格栅蜂窝状的设计非常有运动感，大灯造型精致，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前保险杠两侧导流口设计动感，下格栅采用网状设计。侧面硬朗大气，车顶轮廓流畅自然，腰线简洁舒展，熏黑的轮毂造型时尚。尾部方正的设计非常沉稳，尾灯设计精致细腻。内饰家族式设计风格，时尚大气，方向盘造型很有质感，中控屏设计时尚，按键布局简洁，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 路虎发现神行，水泥灰涂装，硬派越野，谈生意够体面

路虎发现神行，海外实车。水泥灰涂装非常时尚，外观大气硬朗，车头圆润的设计非常大气，中网蜂窝状设计非常运动，前保险杠厚实。侧面粗壮的C柱非常有硬朗的风格，腰线简洁舒展，轮毂时尚动感。尾部方正的设计非常硬朗，扰流板设计时尚，高位刹车灯精致，尾灯时尚细腻。内饰简洁大气，按键布局简洁，空间宽敞，做工精细。

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⑷ 全身名牌加冕，路虎揽胜运动版被改装成全新黑武士SUV

在玩车圈经常流传了一句‘思域不改不如推下海’的口头禅，那么对于主打越野车的英国LandRover来说升级改装似乎更是不怎么入流的状态，毕竟尊贵成熟?奢华运动的身份更适合他们群体的气质。但是就是偏偏如此的揽胜运动版也能被车友玩出另外一番的奢华运动的黑武士。

改装清单：揽胜运动SVR包围（其中后包围已更换Startech）；德国Startech?宽体包围套件?；英国Quicksilver?中尾段阀门排气；美国HRE?M轮毂，配马牌轮胎；华达锻造轮毂法兰盘；原厂电动踏板；碳纤维外观装饰件（前格栅、机盖风口、叶子板风口、后尾箱饰板）；原厂碳纤维内饰（空调出风口、门板饰板）美国PTF透明保护膜。

⑸ 发现神行新款亮相，仅配1.5T三缸机，路虎真是越改越小气

众所周知近来国产汽车消费市场一度疲软，很多豪华品牌也纷纷价格“跳水”，这其中就包括被国人一手捧红的路虎。有句俗话叫“淹死的都是会水的”，网友们吐槽路虎就是在“搬起石头自己的脚”。这是为什么呢？原来路虎与奇瑞汽车合资的发现神行推出了中期改款车型，价格“跳水”的背后居然是偷偷减配，换装了1.5T三缸发动机，这样一来性价不提反倒缩减了，我们今天就来简单分享一下这款发现神行。
外观尺寸
作为中期改款车型，发现神行外观方面做了较多调整。前前脸进气格栅饰条更加倾斜，造成一种更加扁平的视觉效果。全新的前大灯造型虽然年轻时尚，但失去了路虎一贯的大气沉稳，这与消费者心目中的豪华气派大相径庭。车身长宽高尺寸分别为4597*1904*1727mm，轴距尺寸为2741mm。侧身与现款车型基本保持一致。尾部突出变化集中在了尾灯组造型，整体更加扁平，而且还采用了隐藏式排气管设计，进一步削弱了整体的力量感。
内饰配置
内饰变化更加突出，采用家族最新设计语言。全新的三幅式多功能方向盘盘身更加舒适，10英寸触控液晶屏采用内嵌式设计，并与按键区高度集成，而出风口被设置在了屏幕上方，整体看起来更加简洁紧凑。新车采用传统的电子档杆，精巧有型。配置方面，新车将提供无线充电、全液晶仪表、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自适应巡航控制、自动紧急制动、驾驶员状态检测器以及电子手环（可通过佩戴手环开启后备厢等操作）。说实话这个内饰配置倒是很让人买单的。
动力底盘
那么重点来了，据国家工信部捷豹路虎提交的申报图可知，全新发现神行低配版车型将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力200匹；高配版车型则搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力249匹，同时还有可能搭配48V轻混系统。传动系统则匹配9速手自一体变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总结
综上所述，品牌改款确实是件好事，但是越来越差可不是什么好事。消费者的眼睛是雪亮的，对于路虎这样的豪华品牌来说，提升格调是必须的，但决不能通过表面功夫来掩饰内在的损失。造车不易，且卖且珍惜！
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⑹ 路虎神行者2可以改装什么

路虎神行者2可以改装 车灯 保险杠 排气管 21寸轮胎和轮毂

⑺ 路虎发现神行改款，名字引争议路虎发现运动版起步价35.68万

情人节这一天，路虎发现运动版正式公布了售价，起步价35.68万。一时间很多人开始奔走相告，说路虎发现5降到30多万了，看到这个消息的时候，我第一反应就是开玩笑。即便是路虎发现5的终端价格较低，也不可能推出30多万的车型吧，后来一看明白了，原来是路虎发现运动版。其实早前听到这个名字的时候，很多人就误会了，说实话，这个名字的确是容易引起争议，那么这款车到底是何方神圣呢？

动力方面，新车依旧采用2.0T发动机，不过配备了48V微混系统，低功率版本车型的动力似乎并无变化，反而高功率版本的最大功率提升了8马力，最大扭矩提升了25N·m。至于性能方面，ATRS全地形进程控制系统的加持，以及可以看到彻底状况的新功能，无疑让这款车变得更加符合多场景应用。其实一直以来，我都觉得路虎发现神行在SUV中算是非常适合越野的存在，如今路虎发现运动版更是给人一种这样的感觉。对于想买越野车的消费者来说，如果同时需要兼顾家用，其实路虎发现运动版也是不错的选择。

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⑻ 路虎发现神行，黑武士，硬派越野，海外实车

路虎发现神行，定位中型SUV，海外实车。前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计很有运动感，大灯造型精致细腻，下格栅采用网状设计，前保险杠厚实。侧面粗壮的C柱富有硬朗的风格，腰线流畅舒展，熏黑的轮毂造型动感。尾部方正沉稳，扰流板设计运动，尾灯时尚细腻与前大灯相呼应。内饰简洁时尚，中控屏很有科技感，做工精细，空间宽敞。

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⑼ 路虎神行者2是08年款的，可以改成新款吗求指教，

你好 改是可以 不建议改 代价成本太高 改了还有改行使证 改车的钱都可以买个新的了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑽ 路虎发现神行包围改装车

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