改装哈雷戴维森图片

1. 改装的哈雷摩托后轮都这么宽了，可不可以设计一种全新后悬架结构，直接使用超跑宽胎

哈雷要这么宽的轮胎干嘛？本来马力就不像运动型车那样充沛，擅自改装宽胎无非是让车子变线能力变弱而且浪费马力，最终影响操控，何必呢

2. 哈雷摩托车有几大类车型越详细越好

哈雷摩托车主要有SOFTAIL 软尾车系、TOURING 旅行车系、DYNA 戴纳车系以及Sportster运动者车系。

1、SOFTAIL 软尾车系，

Softail 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉，答案来自Twin Cam88B 发动机，它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。

此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练，并一直引领着设计的潮流并使其他车型不情愿地“跟风逐流”，它就是时尚的定义者。

哈雷摩托车的骑行体验：

1、哈雷摩托车在舒适感方面就会有特别的设置，哈雷大部分生产的摩托车类型是太子摩托车。当骑上去之后，会有一种很舒心的感觉。哈雷摩托车非常的适合进行长距离的旅游，且非常的实用。在做工方面也是非常的精细。

2、哈雷摩托车最大的缺点就是漏油的问题，一般摩托车骑行到4000公里就有可能开始漏油了，这款摩托车还使用的是落后的风冷散热方式，对于现在大部分的摩托车，风冷散热模式已经非常的落后了。

哈雷使用的是皮带传送方式，在行驶一段距离后，需要更换皮带。在下雨的时候，哈雷的仪表盘非常容易进水。并且有着非常高的耗油量。

以上内容参考网络-哈雷摩托

3. 这是哈雷摩托吗

这不是哈雷，是别人改装出来的，如果是哈雷的话，做工不会那么差,而且座椅那么小，要知道，哈雷的座椅都是超宽真皮的啊！

还有，你看看图片，都是用传动链传输动力的，哈雷怎么可能用这种方式，很明显是别的摩托改装出来的！

4. 哈雷戴维森性能怎么样啊 感觉很帅~想改装和行尸走肉里面那一辆一样

世界闻名的哈雷机车你说性能怎么样。价格也不贵就几十万一辆PS大部分美式哈雷改装大多是自己动手的，没有现成的套件。

5. 大家帮我找一下哈雷摩托车，不要那种车头很长的，要改装过的，车身例如图片里的，车头不要图片里的

6. 哈雷摩托车手把加高是违法改装吗

哈雷摩托车车把加高，要是加的不算太高的话，应该是不属于违法改装的

7. 改装哈雷摩托价格

如果是在国外 按美金计算的话 最少也要5-10万左右 美金。在美国买一个宝马Z4才5-6万美金，他那个哈雷是限量的，自己改的话很多件是需要自己请改装工厂做的，有的还需要跑到哈雷工厂区定做，所以非常贵，
在中国山寨的话5-10万RMB 会做个非常漂亮的，但是在中国最便宜的正品哈雷也要10万RMB左右 所以说你要是买车加上改装的话 价格会高的离谱。

8. 这是哈雷摩托吗是什么型号的啊怎么改装成这大气样 请专业大神帮忙介绍一下

是威路德改的，车架要重新焊的，换轮胎，排气，车把，反正要改的东西太多了…

9. 哈雷戴维森 谁知到这是 戴维森 的那一款请具体到型号 谢谢

这是以哈雷V-Rod为原型的改装车，没有什么具体型号，可能就这一台吧，本来哈雷重样的就不多。不改装就体现不了哈雷的精髓，说实话这图还有点电脑设计的效果图的感觉。

10. 本人十分想要一台哈雷摩托车，但无奈资金不足，谁能告诉我怎么样把一台摩托车改装成哈雷，

哈雷不仅是一个品牌，更一种信念，如果只是外形像的话就没必要了。想买便宜的话建议去国外的ebay看看