改装车壁纸锐志

㈠ 锐志改装

锐志是好车，性价比超高，操控性能甚至超过四五十万的也是不争的事实。唯一觉得让国人失望的是不张扬的外形，运动型车外形其实也只能如此，就好比跑步当然要穿运动服而不能西装革履。楼主感觉告诉过弯减速超多，也很正常，电子安全系统在发挥作用啦！要想体验甩尾的感觉，就把电子控制系统关掉，开关就在仪表盘的右下方，一个黑色的摁钮。

㈡ 经典车欣赏丰田Mark2 2.5GT，说一台叫锐志的车就都懂了

经典车欣赏丰田Mark22.5GT，说一台叫锐志的车就都懂了

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㈢ 广州黑武士低趴气动锐志，把这辆锐志重新改造起来

“多少人曾爱慕你年轻时的容颜，可知谁愿承受岁月无情的变迁“，曾经有多少人希望拥有一台属于自己的锐志，只可惜现在已经停产了。

这辆锐志已经很多年了，一度把它还原打算换成BBA了。最终因为卖出去也值不了多少钱，其实也有点不舍得，也就把它留下来了。之后没多久又把这辆锐志重新改造起来，最终变成了现在这个样子。虽然车迷们经常说锐志是“大后超”，不过它仅仅搭载了一副2.5升V6自然吸气发动机，最大功率也只有194马力。不过对于我来说已经满足日常的需要，所以并没有改动太多，仅仅是换上了VANHOOL的中尾段排气。与其在动力上捣鼓太多东西，我选择了加强这辆舒适的大后超的操控性。狮特前后防倾杆、游侠八件套+大扁担，相信这些东西都出现在不少锐志车主的改装清单里面。而为了更好看的低姿态，我也选择了升级气动避震。他选择了ACCUAIR的黄金版系统搭配SCC气动避震，再加上一套纽纬斯两片式定制轮毂，在悉心调教姿态之后，达成了如今的状态

㈣ 改装锐志

玩这么大啊，改排量？要不干脆换缸了。貌似超级改装可以加2个涡轮，以前用废气涡轮增压，也就是用排出来的废气推动一边涡轮从而使另外一边涡轮转动吸入新鲜的空气，这个是废气再利用而且又环保，但出来的废气都是高压高温很容易让涡轮烧坏或者说寿命很短。但现在国内很多是机械涡轮增压，也就是加皮带用发动机带动涡轮，这样也会消耗一小部分动力。这个要带去专门改装车店做个全面改装才行啊，不然到时花钱不讨好玩残你的车。改了涡轮至少也得改一下排气和进气系统，这些都改了，刹车系统和轮胎什么的也得跟着改。至于增多少匹什么XXX的，要改装后用专业电脑测试才知道准确的数据

㈤ 请问这是不是一一款刀锋锐志呢怎么感觉这个车尾是拼接上去的呢你们看第三张图片一五款怎么不太一样呢

从图片中可以看到尾翼是拼接出来的，不是原车的，希望我的回答对您有所帮助望采纳，谢谢

㈥ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。

?车主/毛毛

??摄影师/详见水印

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㈦ 丰田锐志的改装车(一个x形状)叫什么名字

锐志在日本本土叫MARK X。所以它的标志是个X。但我们中国换了锐志这车名，而且挂会丰田标。一般的汽车精品店都有

㈧ 汽车改装有图有真相 丰田锐志汽车音响改装价格是多少

音响改装没有说一定就得改多少钱的，一千到上十万的改装都是有的，主要还是看你对音质的要求，你要是在常州周边倒是可以店里了解下，看看你平时喜欢听的音乐以及自己的一个期望，师傅才好给你配置方案的。

㈨ 锐志车模分享，能拥有真正的锐志也是我梦想

丰田锐志

后驱大超跑

一个陪伴了我

最久的一款车模

一直以来

能拥有真正的丰田锐志也是我梦想

只可惜丰田锐志已经慢慢离我们而去

唯一能让我与他长久陪伴的办法

就是这款车模了

红色的它更代表了纯粹的激情

不再是那温文尔雅的样子

就是我的最爱

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2043fd281d07b689/90200517-1.html#pvareaid=6830271

㈩ 锐志如何改装才漂亮

锐志没必要大改，简单的改改就OK。

我个人觉得包围不用换，本根锐志的前后杠就很低了，改完就成推土机了！！！

轮毂：17寸胎龄-1200一只（电镀的）也有五彩的那个特贵！！！

排气：就是M鼓尾端1500左右

X标志：你说的是中网的标吗？不是配套的，310。原厂的不到3000

综合：4800+1500+310=6610

这还是都给你算便宜的改装件的价格，要是好的改装件这3样
得不到20000快钱

天津环渤海汽配城，蓝色动力店，追速缘。这俩家店是改出来的车比较规矩，不过价格稍微贵点