改装车哪款车好

A. 哪几款车适合改装改完会很漂亮，以及所需要的改装费用~详细点好喔！！

斯巴鲁翼豹系列；
本田s2000，雅阁以及其coupe车型，CIVIC，飞度；
丰田BB（由于此车型的在国外的流行长城酷熊模仿了它的外形也可应用来改HF），锐志（过去的mark ii 被誉为日本的国民级改装车），凯美瑞（camry），AE86（现在刚发布的继承者GT86我很看好它）；
日产GTR，350Z，西尔维娅系列～
大众尚酷，速腾，甚至帕萨特在国外都有改装。
几乎所有的JDM都可以用来改装，就看你用来干什么，改装是分风格的，都是依个人所好，价格没法说。

B. 车改装好了能提升一个档次，你见过哪些让你惊艳的改装车

我们通常对一些事物会形成刻板印象，如日子是用来过的而不是用来熬的；钱是赚回来的而不是省回来的，车子是买来用的而不是买来玩的。然而，总有人会走不寻常的路，确实，有些车是买来改装的，买来玩的，其实说不上玩，更贴切地说是用另外一种方式彰显自我个性，用另外一种形式享受生活。因此，改装变得颇有潮流感，也越来越多人加入这个大家庭。

总结：改装已经潜移默化地变成一种潮流，它只不过是一种追求个性，展现个人活力，追赶潮流的一种形式而已。而这三款神车极其适合平民改装，如果你也想去改装，那就先多关注这几款神车吧。

C. 什么车最好拿来改装

什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说，造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜，我们就可以拿出更多的预算用来改车；而结构简单的车则更容易改造，故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车，那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件，非常麻烦；最后，评判一款车是不是适合改装，还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱，以及尾喉等等部件，无不有着自己的规格，而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话，不仅改装费用高、改装难度大，而且改后的车辆还会故障频出，性能也难以大幅提升，严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。

除了上述条件，车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形，这是为了化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。

而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说，激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度，所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然，一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。

其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主，那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车，为了更加突出舒适性，可能会采用四轮独立式的悬架结构，那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了，远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。

总的来说，两厢车比三厢车更适合改装，而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。

哪些民用车更具改装潜力

说了这么多，下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。

-POLO：在经过了31年6代车型的变化后，这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病，但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。

-福克斯：福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架，在弯道的通过性方面表现出众，而且挡位紧凑、入挡清晰，绝对是拿来改装的好坯子。

-高尔夫：无愧于世界经典两厢车的称号，加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市，但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”，那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿，其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。

-206：法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地，在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机，应算是大马拉小车了。有了动力上的优势，再加上出色的悬架匹配，只要稍做改装，性能一定会有大幅提升。

-马自达3：虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响，但不可否认的是，马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架，以及仪表显示，样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校，马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。

-雨燕：许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的，那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外，最重要的是改装配件四处可寻，全车上下的每个部位改装都非常简便，甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎，都有数款可替代型号。

-蓝瑟：之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多，倒不是因为这款车的性能如何出色，主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市，虽然改换了三菱的标志，但性能、设计上基本没做太大改动，所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。

-切诺基：在众多的玩儿越野车人心中，买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今，虽然技术上一直没有大改进，但吉普车玩儿得不就是这份执着吗？改装起来结构简单、配件也遍地都是，换个簧、换条胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。

D. 哪款汽车或哪个品牌的汽车最适合改装

东南菱帅,蓝瑟,广本飞度,马自达323,M6,这都合适改!!

E. 推荐几款改装性高的车

这个看价位的。低点的，奥拓都有人改。现在路上常见的改装车么有东南的菱悦V3，福特福克斯，马自达3，马自达6，龙威550。当然，如果手里有钱的话，想怎么改都行。我见过把08款雅阁改装的，宝马325i改装的。本人认为较好的改装车属斯巴鲁WRX-9
2.5T和
三菱EVO-9
，绝对棒的车。

F. 哪款车是比较适合改装的

很多啦，性能改装而言，飞度、捷达、POLO、福克斯、翼豹、EVO、350Z、R34-GTR等等，这些价格从低到高，看你自己能买的起哪个就改哪个了。其实说白了，哪个车都可以改，就看怎么改了。
楼上所说菱帅还是算了吧，那和EVO是完全两回事，无论发动机还是底盘都是两回事，呵呵，最多样子改的象一点，动力和操控想都别想。

G. 请问目前内地比较热门的汽车改装车款有哪几种啊

台湾是 HONDA Civic最热门... <<<< 这句话不太对哦~~
小弟回一下...在1998年到2004年 台湾改装是很疯的~~
那时大有"三分天下"的感觉..
1.HONDA Civic : 价格较低! 车轻! 套件多! 年轻人入门车种
2 三菱 Lancer : 因为受EVO影响..也是吸到很多一堆EVO迷买来改
3 SUBARU Impreza : 价格高,不过出场就有配备涡轮也是许多死忠支持者

我记得我那时还是学生 晚上常常跑去看飙车(台湾超流行 每个周末不同地方都一定会有飙车,阳明山,石门,滨海公路,有路就有飙车) , 往往都是Civic & Impreza分高下 , Lancer除非大改..否则真的很难有出头的机会...(我开Lancer..因为我是EVO迷 =__= )

来大陆工作也一阵子了 反而注意到这里比较流行的日系车,是....MAZDA....
MAZDA 323 / 626 这二种常常看到
NISSAN 和 LEXUS的抓来改也看过,很少,可能是这里改装风气还不普遍,套件也少的关系..

不过国产自己乱改的就很多!!(纸贴个贴纸就自认为是改装车在路上乱喷)..
QQ改一下就满可爱的(谁说改装一定是要比速度?改装派也是有可爱外观派系的)

其实"改装"不是只有"速度"派...还有很多派的
有人走外观路线,有人有音响改装,有人钟情速度,后来头文字D红了后又多个"甩尾派"

五花八门呢~~

H. 10万左右的车那款车型好看而且适合改装

建议楼主先把这几款PS掉：马自达2，空间太小，并不适合家用。标致307，赛拉图，凯越款式太老，发动机和变速器都已经很落后了，油耗高。宝来，目前的宝来是老款宝来的改款车型，太老套了，性价比不佳。

现代-瑞纳是一款非常时尚的A0级小车，时尚的外观，动感的内饰。都是为年轻人打造的！很不错，性价比较高！

起亚-福瑞达，新一代的中级家用轿车，空间宽敞，内饰好看，发动机和变速器都非常出色，维修保养费用也不高。安全性好，荣膺C-NCAP碰撞测试五星级！不过1.6L自动挡的动力性一般。经济实惠的车型。

国产马自达3是经典的运动车型了，素来就是改装爱好者疯狂追求的对象，改装空间巨大！作为一款不折不扣的家庭用车也是很合适的。

大众-新POLO，POLO是最早进入中国的小型两厢车，车身小巧，操控性不错，维修保养费用低廉，不足之处就是发动机和变速器还是老东西。

本田-新飞度，飞度这车在欧洲和日本都是非常畅销的车型，宽大舒适的空间，优异的安全性（C-NCAP碰撞测试五星级），时尚的外观和内饰，绝对的年轻！很不错。

本田-锋范，锋范属于精品三厢车，精工细作的内饰，优雅时尚的外观，低油耗，安全性好；空间和动力都能够满足家庭的需要。

至于哪一款车适合楼主，我看如果需要空间大的三厢车就选福瑞达，实用些的就选锋范；空间大安全性好的两厢车选新飞度，操控性好使用成本低一些的就新POLO吧！
建议楼主亲自去试驾感受一下。

I. 汽车改装最好是用什么车来改

毫无疑问 楼主14万车价 10W改装预算的话 还喜欢EVO式的造型 那么国内大潮不二的首选 三菱-翼神！！可以说是国内最完善的改装车了 所有EVO的粉丝都拿翼神来改 底子好 改装件容易找 简易 技术成熟 比如说 挡板 全车三款大包围 尾翼 轮毂 刹车活塞卡钳 全套电脑和程序 全套的匹配涡轮套件 原装位引擎轻量化和强化 进排气散件 等等等 都是一流的选择！！
您开出的这个预算 找个好点得店家 完全可以改出一辆非常非常暴力的街车 满足赛车的欲望~~

改装建议： 外观不贵的 大包围 轮毂 尾翼 碳纤维引擎爱 刹车 避震 这些 动力的话挂涡轮就购买全套涡轮套件 进排气改换 带一体锻造活塞 部件强化等 然后对ECU（电脑）进行调教 这些东西改装的店家还是相当完整的 而且技术 案例 也很多 很成熟！可以跟他们沟通 把你的需求告知 尽量找个懂改装的朋友一起去~
最后！最后~ 建议楼主多多到店家咨询 一辆车改装后的使用寿命和使用顺畅 整体的平衡是很关键的 这就考验改车人的技术 理念 和无比犀利的调教 把那些东西装上去 国内修理厂看个案例图纸 很多人都能做到 但是如何把该装的装了 如何在装完以后长期耐心细致的调教才是您日后使用的关键保障 ~~
最后祝购车愉快 顺利！

J. 想要玩改装车要买什么类型的车比较好啊~~~

目前国内来说，最具有改装潜力以及市场很大，配件很多的有菱帅（三菱的，日本车），宝来（德国大众的），福克斯两厢，富康两厢 以上是适合深改装的，我见过一个花了4W改的富康，没有加外包围的，简直就是牛X的不得了。。。。最有赛车血统的运动骨——东南菱帅 提到国内适合改装的轿车，菱帅绝对排得上号。菱帅的原车型是三菱Lancer EVO，车身底盘和悬挂都具有这辆世界著名赛车的血统。把这款车全车改成EVO系列是绝对爽的。 据福建东南汽贸销售顾问小陈介绍，菱帅的外观和车内布局就趋向于Lancer EVO。而在改装市场上，EVO的改装配件较多，例如三菱原产的空气套件、火花塞等都可以在菱帅上使用。其次，菱帅在出厂时已经具备良好的cao控性能，加速平顺，低转扭力输出相当不错，且发动机中负荷的扭力充足，时速表上升的速度超出了对一部1．6升自排车的期望值。 售价：7．89万－8．98万 还有： 斯巴鲁有其自身三个绝技： http://www.aa369.com/bbs/69622/ShowPost.aspx