大连改装兰博基尼图片
㈠ 怎么把吉利中国龙改成兰博基尼
大连有个哥子把神龙富康改的兰博,你可以去借鉴下·呵呵·
去网络上搜嘛,神龙富康改兰博基尼
㈡ 兰博基尼Huracan EVO加装大尾翼,不仅能降风阻,还能当“餐桌”
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:300万兰博基尼加装大尾翼,尾翼就值5位数,车主却拿它当“餐桌”
前言:很多人都知道在国内一些超跑加装大尾翼之后,可以大幅度提高上街回头率,而且还能够降低风阻,而对于这类超跑人士来说,这类尾翼还有其它用处。
?综上所述,面对这样一台百万的兰博基尼,个人认为这类级别的超跑拥有者大部分都是富二代。
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㈢ 什么样子的车改成兰博基尼跑车最适合
如果想用一般的车改成兰博基尼级别的超级跑车的话,那么估计改到最后,只剩下原车的商标是自己的,其他的全部换完了
㈣ 兰博基尼Urus改装Topcar款碳纤维小包围,2020新车新面貌!
兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一,而站在SUV的运动,速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南,宾利的添越,而是兰博基尼的Urus.
这是一台兰博基尼V84.0T的Urus,运动的线条覆盖全车。
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㈤ 兰博基尼轮毂改装案例
兰博基尼轮毂改装案例
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㈥ 兰博基尼URUS竟变成“汽配城”,爆改达832匹比超跑还快
兰博基尼URUS这辆“蛮牛”SUV一经推出便引起轰动,其搭配4.0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出650匹,最大扭矩达到850牛米,0-100km/h加速仅需3.6秒,极速达到305km/h。虽然它在国内的官方指导价达到291.20万元,但对于兰博基尼而言这却是“最便宜”却又最大的车型,也难怪URUS能大卖。
结语:对于兰博基尼URUS而言,挂着蛮牛车标的它本身已经具备足够的回头率。而Keyvany改装品牌此次打造的Keyrus则把运动与奢华进一步升华,以满足土豪们的个性化需求。至于好不好看,那就是另外一回事了,反正我也买不起。
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㈦ 改装“战斗版”兰博基尼GALLARDO LP560-4,无可挑剔的造型!
全文内含改装清单!
这是一辆最具战斗气息的兰博基尼GALLARDOLP560-4,性能动力部分对于这辆“野兽”来说已经足够,所以车主仅仅针对外观造型部分进行升级强化,全车采用IMSAAERODYNAMIC碳纤维前保险杠,,IMSAAERODYNAMIC碳纤维前唇,IMSAAERODYNAMIC碳纤维后挡泥板,IMSAAERODYNAMIC碳纤维侧裙,IMSAAERODYNAMIC碳纤维后保险杠,IMSAAERODYNAMIC碳纤维后扩散器,IMSAAERODYNAMIC碳纤维尾翼,搭配IMSACHALLENGE轮毂和
米其林PILOTSUPERSPORT轮胎,还更换了定制U.S.A排气系统。
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㈧ 车主改装版全敞篷兰博基尼Huracan亮相
[汽车之家资讯]日前,YouTube汽车博主DailyDrivenExotics在视频网站上发布了自己与改装商共同打造的兰博基尼HuracanEvoRWDAperta。从车名就能看出,新车基于量产的HuracanEvo改造,在切割掉A柱、车顶并移除挡风玻璃之后,新车呈现出了早年间开放式座舱赛车的风采。
动力方面,新车依然采用了5.2升V10发动机,只不过在原厂车型自然吸气的基础上新增了一个机械增压器,而最大功率也从610马力暴增至840马力。这样的动力在全新排气新系统的加持下,声浪异常撩人。这辆车作为一款爱好者的非官方订制作品,并没有量产属性,而具体的订制价格也不可考,不过要是真有兴趣,可以尝试联系一下SRAutoGroup进行询价。
编辑点评:
最近两年不少厂家都推出过官方的”全敞“式超级跑车,比如法拉利MonzaSP1/SP2、迈凯伦Elva、阿斯顿·马丁V12Speedster等,10多年前还有梅赛德斯-奔驰SLRSterlingMoss。这般具有经典开放式座舱赛车风范的车型从视觉效果上便抓人眼球,实际驾驶体验也因为没有挡风玻璃而变得更加具有真实感,而这款车型正是这种精神在兰博基尼身上的一种新诠释。(文/汽车之家丁伯骏)
㈨ 【金属计划】怎样改都不嫌贵!兰博基尼“大牛”改装案例
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㈩ 实拍兰博基尼 Urus改装 最大马力820匹3.3秒破百
日前,从海外媒体获悉,兰博基尼Urus带来了一款改装案例,新车在造型上进一步采用轻量化材质,动力上采用了4.0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到了820匹马力,其百公里加速时间为3.3秒。
外观的轻量化、内饰的布局和座椅设计的调整,使得兰博基尼的SUV整车的重量减轻了41公斤,动力上采用4.0升双涡轮增压V8发动机经过调校后,其最大功率达到820马力,0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒,新车的最高时速已从305公里/小时提高到了325公里/小时。
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