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新视界汽车灯光升级改装怎么样

发布时间: 2021-09-29 00:43:49

A. 请问做汽车灯光改装有前途吗

我个人觉得前景还是很大的,记得飞利浦公司说过预计未来五年,在灯光改装这一块的利润收入将会提高百分之十,也就说每年灯光改装这一块他们的利润将是一千万以上。
这么说起来,汽车灯光是对汽车最不可缺的一部分,很多汽车自带灯光还是满足不了我们驾驶的需求的,想买个低配的便宜的,灯光肯定是不完美,满足不了驾驶安全需求,高配的价钱又高,还不如后面去改装个车灯就好省一半的价钱!你说呢?
星 光 源就专 业 做 的汽车灯光,我觉得他们做的还挺不错的!真的!全国那么多家代理加盟改装店,性价比那么好,何必为了能有个高穿透力的车灯买个高配置的车,真的亏大发了!
所以说这个行业的前景是很大的!!!

B. 汽车灯光升级有没有必要

改装汽车大灯的三大理由:
1、看清漆黑的道路,提高夜间行车的安全性,降低夜间行车的难度。
2、增加车灯的寿命,减少车灯故障的发生。
3、让爱车更酷更个性,与众不同。
由于大多数原厂车的大灯都采用的是价格低廉的普通卤素灯泡。一方面瓦数和亮度不够,色温过低,灯色偏黄,这使得车主夜间行车视野模糊常常会看不清路面;而另一方面,原厂车灯往往寿命较短,故障率偏高。因此,在汽车改装项目中,改装汽车大灯是比较常见的一个项目。改装汽车头灯的方式有很多种,从简单而低廉的更换白光卤素灯泡、加装增亮线,到改装大功率专业卤素灯泡,直至氙气车灯,改装成本从数十上百元直至数千元,而效果也依次递增。

C. 汽车前大灯改装有几种

车灯改装有以下几种方式:

1、更换大功率卤素灯

将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯,其他的地方不做任何的改变,这个是最简单,最方便的改装方式,采用大功率灯泡短时间内有亮度提升,时间过长容易发生短路,为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值,这样是很危险的,很有可能引起自然,这种方式阿帕不推介。

2、加装大灯增亮器

在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线,从而降低线路的电压损耗,期望大灯的电压与电瓶电压基本一致,获得增亮,适用于原车卤素灯,其效果甚微。

4、更换大灯总成

单纯的更换灯泡效果甚微,还有一定的风险,整套改装方案就出现了,一些厂家生产了一些热门车型的总成,有氙气大灯总成,led大灯总成,可直接替换原车总成,总成里面有各种装饰灯可以选择,安装简单,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。

但总成里面的配件,灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的,适合不想破坏原车总成,预算较高,对于效果不是很挑剔的车主。

5、拆总成改灯

当下流行改灯方式,将原车总成拆开,对内部配件进行更换或改造进行车灯升级,加装双光透镜,或更换。不管是卤素灯,还是氙气灯,有没有透镜都可以进行更换,将车灯内部所有配件都自定义,根据自己的爱好和需求选择,效果最好。

一般使用2千左右的改灯套装,如阿帕6套装,效果都非常不错了,亮度能提升200%,照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究,追求照路效果的车主。

D. 汽车灯光改装是否违规

亮度不可以过亮,也要考虑到别人。爆闪是不可以的。

1、注意大灯改装的品牌及质量

汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,鱼目混珠,特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全,所以必须特别小心选择。

比较常见的卤素灯泡而言,从30元一对到400元一对都有,不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限,还可能烧坏线路;而从HID氙气大灯而言,不同品牌的价格差别也很明显,然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的车灯配件,不好的HID往往寿命很短,变压盒和灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂产品(如:国内的雪莱特,进口正品的飞利浦、欧司朗),不可贪小失大。

2、大灯改装必须符合法规

海外对于汽车大灯的法规和限制很多,特别是氙气大灯,对于其色温,亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全,然而也必须选择符合海外安全法规的改装HID,因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的,不可拿自己的生命开玩笑。

此外,目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规,在改车前最好先设法了解一下。

3、改灯应为别人着想

一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感,一方面,一些人由于为了更酷一些,选择了色温过高的灯色偏蓝的HID,然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯,随意乱闪车灯,等等。由于大灯改装的亮度更大,这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些。

4、法律规定

很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此,需要提醒的是,交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。

参考资料:网络词条《中华人民共和国道路交通安全法》

E. 汽车大灯升级用什么透镜改好

随着人们生活水平的不断提高,有车一族们越来越多。相信很多车主都体验过“蜡烛灯”效果,车灯昏暗,照射范围小。开车时只能神经紧绷,睁大眼睛盯着前方,防止出现意外。于是车主们为了摆脱“蜡烛灯”开始寻找各种升级车灯的方法。

升级后的远光,黄色的是原车的远光


车灯升级并不是想象中的那么简单哦,喜欢的朋友可以关注我,我会不定时的更新关于车灯的文章,车灯也是一门学问呢。

F. 车灯升级改装用什么透镜好呢

您好,灯光的亮度好不好,不是单靠换一个更亮的灯泡就可以的,而是靠透镜和光源依靠光学原理,配合出来才有好的效果,透镜存在的意义就是让所有的光,聚集起来均匀铺洒在路面,这就是我们常说的铺路效果,要做到这点非透镜不可。
而且,经常听车主说灯太亮了不好,照的别人受不了,这种替别人着想的人,是可敬的、善良的。但我们要找到问题的关键,不是灯太亮不行,而它的亮度没有照到合适的区域,也就是说这种光线太散,一般出现这种情况都是直接换灯泡带来的后果,因为新灯泡和就配件不匹配,焦点对不上才会产生散光现象。
而大灯升级透镜可以解决这个问题,有透镜的灯光就是为了在不影响别人的前提下,让自己越亮越好,才越舒服越安全,有透镜的灯光是可受约束的。
下面以图片为例

不加透镜的散光效果

加阿帕双光透镜的光型效果

G. 汽车大灯改装的好处以及价格

随着汽车改装行业越来越被人们接受,车灯改装也进入了大家的视线内。越来越多的车主已经认可了车灯改装可以给他们带来好处了,于是车灯改装就越来越火爆了。但是我们真的了解车灯改装这个行业吗?或者说我们真的知道车灯改装有什么好处吗?今天我们就一起来看看那些被我们忽略的车灯改装的好处吧!

1.加装透镜的好处有些车主也是不知道的,对于那些原车出厂时就不带透镜的车型来说,改装氙气灯后可能会因为灯泡的形状与位置的改变会使原车灯碗没有办法达到聚光的效果,出现散光的现象。这样改装出来的车又不加装透镜的情况下不仅会晃到其他人,还会使驾驶者看不清楚路线,安全严重受到威胁。而透镜的出现就是为决解这个散光问题生产的,透镜最大的优势就是利用光学原理将灯光按合理的角度照射到路面。

3.目前除了改装氙气灯外还有一种改装也是比较流行的哦,那就是更换大灯总成了,相比要在原车上加装氙气灯、透镜来说,大灯总成直接就带有天使眼、透镜、恶魔眼等,这些灯光都很耀眼也很时尚,另外大灯总成是按照车型的模版来制作的,所以改装上去几乎与原配相当,这种改装方法简单方便,慢慢也开始热门起来。

H. 汽车大灯改装升级需要注意哪些

目前,全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备,国产奥迪A帕萨特B5、别克君威、马自达6的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时,由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。如果你的车照度不够,影响夜间行驶可以安装,对车没什么影响,但是建议安装近光即可,远光改装成氙气灯对对面车辆有影响,对面看不清路面也就同时会影响到你的驾驶安全。省电。一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力,HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下,只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。大大减轻汽车电力系统的负担,相应提高了车辆性能。

I. 汽车灯光可以升级改装吗

汽车灯光是可以升级改装的。
我给说下主流的几种大灯升级方案吧,然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换,如果你是购买原厂高配的,首先是价格的问题,一般原厂高配总成都要5000以上,贵些的2.3万都有。如果是土豪的话,可以随意购买,一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成,相比原厂总成会便宜很多,基本都是在4000左右,而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯,看起来非常炫酷。但是是中看不中用,从重量、照路效果、实用性来说,和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式,一种是购买单led灯泡替换原车灯泡,操作简单,费用也低。效果也能有所提升,但是led灯的话要看散热工艺这些,挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯,这种就是自带透镜的,效果的话稍逊氙气大灯,也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的,青菜萝卜各有所爱,不过一般我们都是建议改氙气大灯套装,效果高、费用低,就像2300左右的阿帕套装,效果就能达到铺路6车道,照射距离超百米。

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