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3系gt大灯改装图片

发布时间: 2021-09-27 23:09:46

㈠ 集中帖,再来一波,宝马3系GT各种折腾

1.轮毂现在一共换了4套轮毂了,直到换了正品G25,才算毕业,也是醉了。

下一步准备降车身,p排各种折腾,继续。

㈡ 2020款宝马3系GT到店实拍,加装运动套件,2.0T配8AT动力强劲

每个30岁的男人都摆脱不了一款3系,相信很多人都听过这句话,毕竟作为宝马旗下的中型车,3系凭借着运动气质俘获了很多人的心。在今年3月,宝马推出了一款更加动感的车型——2020款宝马3系GT,新车加装了运动套件,显得更加的动感了。

动力方面,新车搭载一款2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率184马力、252马力,动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 16年宝马3系GT后大灯总成,可以换成新款的吗

16年宝马3系GT后大灯总成,应该是不可以换成新款的,这样的话怕与车子行驶证不相符,车子年检是问题。

㈣ 宝马3系gt卤素灯泡能换led的吗

宝马3系gt卤素灯泡能换led的。

㈤ 2015产宝马进口3系GT(320i)大灯是氙气吗是俩边俩个大灯灯泡还是俩边四个如果要换LED灯泡要怎么弄

您好,您的车子的车灯配置是远近光一体的,氙气大灯分别装在两边的外侧,内侧不带氙气大灯,只是当装饰用的。我建议您保留原有的氙气大灯,然后在两边的内侧升级LED车灯,这样可以实现4近4远的照明效果,亮度提升非常明显。

下面是四近四远的效果图,用的是阿帕雷霆套装

㈥ 宝马3系GT年度改款来袭,内外升级,一身运动范,网友:真漂亮

一直以来,宝马汽车都是不少年轻人的追求,运动的外表及出色的操控都诱惑着年轻人的心,为了能更好的体现宝马车的运动性,宝马3系GT年度改款到来了。传统的GT车型都具有豪华、舒适、品味、力量四个特性,而这些在3系GT上体现的更加明显,如果你觉得普通的3系不够运动,那这款3系GT绝对是你最佳的选择。

尽管3系GT不像普通车那样可以吸引一大片,但对于小众人群来说也是个不错的惊喜,因为它带来的操控乐趣不是一般的车可以相提并论的,或许在某些方面它还不如普通车型,但在喜欢它的人眼里,这辆车是最特别的,正如网友所言:真漂亮!而且宝马GT系列的车主效应也不简单,毕竟是一个更高端的爱名词。不知道你对这款3系GT有何看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 请问哪里有新款宝马3系GT改M-Tech包围套件轮毂狼头排气可以改装的啊在线等,急!

1 淘宝 2 改装店。 改装店和淘宝都是一样的渠道。看你要进口的还是广东的了

㈧ 宝马3系gt改装,钦州或玉林哪里可以改装

作为舒适车型不推荐动力改装 但是内部提高配置还是可以的 推荐跑远点到一线城市的专业连锁店去安装 他们的师傅有比较丰富的经验 安装后出现异响的概率比较低 而且出现问题好找不太会出现扯皮的情况

㈨ 宝马3gt前面大灯中间那个可以加灯泡不

可以的 去汽车精品装饰就可以

㈩ 宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖,里面或许有你想要的

330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。 3系GT一直比较小众,论坛也较为冷清,很久没发帖了,发个帖增加点人气吧。 废话不多说,先上配置单: 车辆:18款330GT,选配ACC,舒适进入,方向盘加热。 刹车:前布雷博GT6,后布雷博GT4。 轮毂:BBS RSGT 19寸 轮胎:米其林PS4 前235 40 19,后255 40 19 避震:KW V3 排气:宝马N55mp排气 其实也没改多少东西,但是这些东西弄的都有点肉痛。 但我认为,改车不宜花里胡哨,画龙点睛即可,适合自己的才是最好的。 下面上图,我的拍照技术实在不咋地,也就随意拍拍,以此留念吧,以后估计也不会折腾什么了。
原厂598M,BBS准备上车。
其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒,想感受一下抛边轮毂。主要也是被人带坏了,哎。
轮毂轮胎,准备上车。
前轮。
前轮。
后轮。
后轮。
四条米其林ps4,肉痛啊。
后轮我与原厂维持不变。
前轮原来是225 45 19,被我换车了235 40 19.
上车上车。
装好了,这是没改KW V3时候的状态。
前轮把轮胎扁平率改低了一点,导致前轮高度四指,卧槽。
后轮应该是两指的样子。
前轮抛边小一点点。前轮是8.5J ET33
后轮抛边大一点点。后轮是9.5J ET 38
上高速溜了一圈,不抖。
没换KW V3之前。
没换KW V3之前。
KW V3准备上车。
刚刚做了大保健,发动机舱还是比较干净的。 我的车,买了全年大保健套餐,每个月做一次漆面及内饰养护,半年一次发动机舱清洗和内饰清洗保养等,一年大概3000的样子,不包括洗车费哦。
搞搞搞。
我当时没在那里,照片是老板拍的,相当靠谱。
锈成一坨铁了。
KW V3已装好。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
锻造螺丝不能少。
包装盒还是可以的。
矮壳款。
防盗螺丝。
防盗螺栓。
防盗螺丝
解体。
最后发几张我们湖南群最骚的家伙。他比我降的更低,避震调的更硬。
车牌就不挡他的了,下次撞它屁股。哈哈哈
19寸RGR,ST60刹车。
相当漂亮。
结束语: 怎么说呢,其实598M轮毂相当适合3系GT M套件这个车型了。 BBS上车其实是有争议的,有些人说好看,有些人说不好看。 但是我换了BBS后,我老婆,我妈妈竟然都说好看?卧槽。以前用598M轮毂,都没人主动跟我说过好看。所以这个好不好看,因人而异吧。反正我的598M不卖,放着,以后再说,鞋子嘛,可以换着穿嘛。 因为我在一个三四线小县城生活,路面不是很好,所以KW V3我就没降的像我朋友那么低了,那么硬。 虽然我知道,越低越好看,但是车子始终还是个交通工具,要用着舒心才好,以后降不降,再看吧。 目前我的避震调校也是比较舒服的。舒适度几乎与原厂差不多,可以说,在某些搓板路上,比原厂更舒服,但是操控及转弯的侧倾,比原厂提升太大了。目前的调戏状态我是相当满意,这个得感谢湖南长沙弘海众奥的吴总,告诉他我的需求后,我就直接走人了。真是信得过单位。棒棒的,换套避震,真的像换了一台车的感觉。 当然,这个只是代表我个人的感受,说的不对的,不要喷我哦。 闪了,回家吃饭。

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