保时捷改装车美女
Ⅰ 这个保时捷Panamera的美女车模叫什么这个女孩叫什么
王瑞儿
网络一下,你就知道
图片 链接 :http://www.iche.com/kc/licm/492780.html
Ⅱ 保时捷女车主打人爆红全网之后,为什么马上给保时捷豪车改了颜色
因为保时捷女车主的那辆红色保时捷,已经被很多人都认识了,所以保时捷女车主想要换个颜色以减少人们对她的关注。不然每次保时捷女车主出去的时候,别人都会指着她那辆车说这就是网上的那辆保时捷。而随之到来的就是别人会,只是她说这就是那个撞人的女司机。
虽然很多人都不知道保时捷女车主长什么样,但是所有人都知道了她的丈夫是一个派出所所长。保时捷女车主的丈夫也因为他受到了惩罚。所以其实这次的事情,对保时捷女车主一家人来说,打击还是挺大的。就因为保时捷女车主的一次撞了车还打人,就把她的丈夫免职了。所以其实她丈夫的面子与保时捷女车主是有直接责任的。
Ⅲ Singer带来保时捷901改装案例,气质不减当年,内装精致出彩
初代保时捷901距离我们太遥远,只能通过一些改装案例来欣赏了。
前段时间,Singer Vehicle Design再推新品,这次取名为“Warren Commission”。相比较之前一款“Honor Roll commission”,这款是硬顶版本901。
这款车使用了新调校的4.0升风冷水平对置六缸发动机,匹配一台6速手动变速器,四轮驱动。Singer没有公布新发动机的参数,但从之前产品来看,动力应该不会低于9000转373千瓦的输出功率。
车身覆盖件采用碳纤维,根据买家需求,涂装成战舰灰。,在车身侧面印有深灰色横向条纹与深色经典Porsche字体。尾部采用中置排气布局,后尾门字体采用镍制。有趣的是,燃料加注口放置于引擎盖正中央。
外观惊艳,内装一样出彩。买家定制了一套暗红色牛皮内装。座椅由碳纤维制成,包覆皮革面料,并配有黄铜装饰。在座椅后方、中央通道、门槛以及一些缝线,采用了与车身同色设计,尾部钻石绗缝皮革之下是行李舱。
编者总结:
改装的很有韵味,后期改造的引擎能带来不错的动力质感。平日稳稳当当的驾驶也是吸睛利器,下赛道同样成为全场焦点。如果你喜欢,不妨与Singer Vehicle Design联系。
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Ⅳ 保时捷御用改装厂有哪些
按我的理解,有些厂商确实是专改保时捷,但是纯属自己自愿,没有说是保时捷“御用”的。保时捷自己的改装部门恐怕就属赛车部了。比如把911 GT3 RS稍微改装一下就可以成为GT4的赛车上赛道比赛~ 当然他们跟其他一些厂商也有合作关系,比如某改装厂想改装几十辆保时捷,后者就直接把车子甚至是底盘,发动机,分别运到那些改装厂,这样改装厂商就可以自由发挥,想怎么改就怎么改。当然得付钱,相当于是买了车子回来自定义改装。
这样的厂商,据我所知,有一下这些:
改装程度非常高,基本相当于自己独立生产汽车的有,Ruf和9ff(他们基本都是专改保时捷);
程度比较高,应该也是属于专改的有,techart, speedart, Rennspeed(不知道拼错没),小一点的厂子有GMG和sharkwerks等等……很多我也没听说过,只是偶尔看看国外的杂志才知道有这么多小厂和狂热的粉丝热衷于保时捷的改装。一般名气大一点的基本上就是我所罗列的了 还有很多我看过一次也记不起来名字了 呵呵
但是,所有的这些都不是御用的,都不是保时捷认可的。只能说,是他们自己出于爱好来改装。保时捷的工程师都是按照自己的想法来设计车子,如果想要提高性能,他们也会想办法推出高性能版本,而不会像其他厂商那样找一个固定的部门来改装。这跟宝马的M部门,奔驰的AMG,日产的NISMO,丰田的TRD或者是本田MUGEN都有差别。类似的没有御用改装厂的估计也就那些高端超跑品牌,比如法拉利或者林宝坚尼、TVR之流的了;即使有改装厂改装法拉利,比如美国的一个什么牌子我记不清了,那也纯属自己爱好,不是被“御用”的,呵呵……
Ⅳ 改装 | 经典保时捷911亮相纽约时装周,竟然改得这么潮!
每年2月举办的纽约时装周都会吸引全球设计师们云集于此,展出自己的时尚作品。今年的纽约时装周上,一辆1990年的保时捷911Carrera4吸引了众人的目光,它由纽约时尚设计师泰迪·桑蒂斯(TeddySantis)和德国保时捷联合修复并改装的一台时尚成品车,保时捷还为专门它拍摄了宣传片,我们先一睹为快吧!
经典的保时捷964
保时捷911是一款隽永的跑车,自1963年诞生至今,911已经历经8代。虽然性能、技术、设计一直在逐代改进,但911经典的蛙眼造型、流畅的车侧线条仍在传承中保留完好,也导致普通人很难分清各代车型。即便是全新一代911,样子也和初代911神韵相似。为了解决人们认错车的难题,大家习惯将每代911的内部代号拿来用于区分彼此,901、930、964、993、996、997、991、992分别代表1-8代车型。
通过这个案例,保时捷似乎也在提醒911车主和爱好者们:一辆911无论它年代多老,只要车主肯用心改造,它依然能焕发青春从经典变身潮牌。这样一个案例也的确给大家提供新的改装思路,无论我们的车是不是保时捷911,只要一辆车的外形足够经典、内饰用心设计搭配后,这辆车也会散发出相似的美感。从此,我们也多了一个改车的理由,因为它可以让爱车变得更美!
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Ⅵ 保时捷Macan 2.0T改装德国Techtec定制ECU程序,95汽油,45马力70牛米动力提升!
保时捷Macan2.0T改装德国Techtec定制ECU程序,95汽油,45马力70牛米动力提升!????
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Ⅶ 看,带翅膀的天使小姐姐与改装保时捷。
看,带翅膀的天使小姐姐与改装保时捷。
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Ⅷ 保时捷路上遇见碰瓷车,没想到车上下来一美女!人美功夫还了得!
碰瓷和打人这是两码事,警察的做法无非是碰瓷的赔偿你朋友的损失,你朋友打人也要承担打人的责任。嗯,虽说要承担责任,但是!打得好!!
Ⅸ 保时捷Macan改装案例,小尾翼挺有意思!
保时捷Macan改装案例,小尾翼挺有意思!
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Ⅹ 令人惋惜!限量25台的保时捷Carrera GT改装车撞毁!
日前,在纽约曼哈顿“地域厨房”附近发生了一起多车相撞的连环交通事故。该起交通事故之所以能被全球车迷所关注,正是因为此次肇事的“主角车”为一台极其稀有,且全球限量25台GEMBALLAMirageGT,其基于保时捷CarreraGT的基础上打造而来,单台价值就超过了75万美元。
我们在为这辆限量25台的GEMBALLAMirageGT感到惋惜的同时也要强烈谴责此类超速与肇事逃逸的行为。此外,我们也应该汲取其身上的教训:无论是驾驶大马力超跑还是平平淡淡的买菜车,交通出行,小心才能使得万年船呀!
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