艾瑞泽5改装车内后备箱

A. 奇瑞艾瑞泽5后备箱能拉多重的货

正常情况下，只要你放的进去都拉的动.望采纳意见

B. 艾瑞泽5sport后备箱能放多少东西喜欢放些干粮后备箱。

空间非常，车子里面坐五个人一点都不觉得拥挤，特别宽敞，我178坐进去感觉很，没有憋屈的感觉，后备箱很大，平时出去玩想带的东西都能放进去。放行李：目测放2个24寸的随便放空间真的大大后备箱大。很深很宽坐在后备箱上面钓鱼应该

C. 爱无止境——为艾瑞泽GX加装后备箱内外饰板

车子买回来后，折腾是必须要有的，虽已提车一年多，但是对小艾的感情确是只增不减。

爱无止境，爱上艾瑞泽！

D. 艾瑞泽5sport后备箱空间大不大啊行李箱什么的应该没问题吧

后备箱空间挺足啊，上次回家放了5个行李箱，就是那种大箱子，还不是照样装的下，空间也足的，主副驾也是，坐上去一点也不会挤，蛮好的一款车。

E. 艾瑞泽5这款车我是看中了，现在唯一疑虑的就是怕后备厢空间不够用啊

艾瑞泽5的后备厢不是够不够用的问题，我用着是完全富富有余啊。它后备厢的详细尺寸是最小进深945mm，最大进深1745mm，最小宽度835mm，最大宽度1430mm，后备厢高度是540mm，我每次钓鱼或者探亲拉的东西都觉的很多了，放到车里又感觉很少，哈哈。

F. 准备要买艾瑞泽5这款车子了，喜欢出游，不知道后备箱的空间够用吗

艾瑞泽5SPORT运动版技术不错，1.5T动力充沛，后备箱的空间够用

G. 艾瑞泽5这款车子的后备箱空间怎么样

为了回答你这个问题，我特地去查了一下资料，艾瑞泽5的后备箱尺寸是最小进深945毫米，最大进深1745毫米，最小宽度835毫米，最大宽度1430毫米，后备箱的高度是在540毫米，所以是可以放很多东西的。

H. 致敬一线英雄，分享一点艾瑞泽5的小改装

春暖花开，万物复苏的季节困顿了一冬的力量开始升腾，没有一个冬天不会过去，也没有一个春天不会到来！春雷一响万物长，拂去疫情真英雄。神州大地传捷报，涅槃重生踏春行！度过了隆冬的严寒、度过疫情隔离的煎熬，凝寒萧瑟的大地，开始渐渐卸下枯黄的外表，重新披上艳绿的新装。这一切不正如艾瑞泽5一样的坚韧不拔麽！2016年购入手潮版小艾，今年已经要进入第5个年头，在这几年陪伴的日子里，小艾那动感外观、宽大车身，乘坐舒适、运动风格驾驶风格，放下所有烦恼带着心爱的人生的路上不断前行，就是最大的快乐。

底盘局部隔音加强

I. 艾瑞泽五后备箱接倒车影像的预留口在哪个位置

瑞泽五后备箱接倒车影像的预留口就在候车倒车灯附近

J. 艾瑞泽5改装，给新艾瑞泽5加装挡泥板

提车一个来月了，总体的使用感觉还是挺不错的。 颜值这个可以给一定的高分，看着非常的时尚运动。 空间也是相当的充足，主要是后排空间非常满意。 内饰的设计也耳目一新，加入了不少的年轻化元素，中控台也是用了软搪塑的材质，很有档次质感。 这一个来月的感受倒是挺满意的，出行确实方便很多。不过现在这个季节，我们这的天气就像是那小孩子的脾气，说变就变。早上可能还是晴空万里，到了傍晚就阴雨密布了！出去一趟前门板和后尾侧溅了很多的泥水，干掉后非常的难看，而且还有有一些小点点附着在车漆上，非常难洗掉。解决的办法就是给它装上一套四轮挡泥板。能够有效的遮挡大部分的泥水脏东西。
先来个内饰图，感觉内饰非常的干净整洁，充满了运动活力！[强]挺喜欢这个内饰的，而且新车味道不大，很满意。
大大的后备箱还是很满意的，装东西必须要有趁手的家伙事，工欲善其事，必先利其器嘛。
工具已经准备好了，好天气，正好合适干活
先把几个的位置顺序摆放好，这样有利于安装
新车上准备安装个儿童座椅，说明书上就三四个步骤，非常容易安装
看着挺结实的，这样以后带着孩子出行也方便安全多了。
先把奇瑞的标识贴在四个挡泥板上，据说这个是反光的，希望好用。
效果看着还行，反不反光只能到晚上试了。
先将安装挡泥板的地方清理干净，这里有两个螺丝需要拧下来，挡泥板是根据原车铸膜的。
自己趁手的工具就行，也可以用小扳手，我自己有套筒，感觉这样省劲，拆下两个底部的两个螺丝。
安装好挡泥板，对好原车螺丝孔洞，把螺丝原位安装拧进去就可以。挡泥板上部有个孔，需要用一起配送来的螺丝钉固定。
直接用螺丝刀把自攻螺丝钉拧进去，拧紧就可以了。不过拧过头了，这个是工程塑料的，不会拧到拧不动的那种效果。
感觉挺好拧的
拧好螺丝以后，第一个全是安装完毕了，看这个效果也不难看。
我觉得只要第一个安装过程能够顺利完成了，其他的几个应该会更加顺手，毕竟手能生巧嘛。[嘻嘻]
再就是准备装右后侧（第二个）。
挡泥板内侧也给标识这具体那一侧的位置，这才发现。
还是按照上一个的操作安装就可以了。其实有其他的趁手工具也可以很方便安装的。
对称的效果感觉还是挺不错的，看着也不是那么累赘。奇瑞的标志看着挺显眼滴。我个人感觉还是挺实用的，毕竟你看着后面甩的泥水还是很多的，装了之后应该明显看不到了。
后轮两个安装完毕，就准备安装前面两个。
先装的后面两个，这个先后顺序还是自己掌握，随自己开心就好。
准备安装左前轮挡泥板
这个是左前轮位置，这个内衬板固定的是塑料材质的膨胀钉。找准中间的十字螺丝用力往外翘就可以了，很容易就出来了。不用担心翘坏了，毕竟是新车，塑料材质没有老化。就算翘坏了，挡泥板配套的有这样的膨胀钉。
就是这样的结构设计，感觉这个挺方便的，既方便拆卸，安装后有很牢固。
全部拆下来以后，挡泥板两个孔位和原车孔洞对好，膨胀钉直接按进去就可以了。
最内侧还有一个孔，依然是用配套的金属螺丝钉拧进去。这个就需要把前轮向两个方向，任意一侧打方向，我是打死方向的。你们如果认为打死方向对方向机有损伤，可以稍微回一点。只要方便把螺丝钉拧进去就可以了。
效果不错，很满意！[得意]
右前轮也是一样的操作，前轮不用装那边就往哪边转轮子。只要转一侧就可以了。 当然你喜欢我也没意见啊，咱不较真儿。
总体感觉没啥不顺眼滴，贴合的挺到位，也不影响美观，主要是实用。
总体感觉不错，这大嘴巴子，这亮丽的颜色，这大脚丫子，也是没谁了。
其实我安装这个挡泥板也是看着现在的这个季节天气很容易变，说不定什么时候就会下雨，在村里的路大部分都是水泥路，但是有的地方还是会有泥泞的路面，这是无法避免的，安装挡泥板可以有效的保护四个轮子周边的车漆，看着也挺美观的。 既然有它了，就要让它得到一定的保护，只是为了能够更好的服务于我的家人们。自己动手还可以体会其中的乐趣。 生命在于运动，动手源于生活！