机油壶改装汽车

A. 汽油机改电动汽车 可行性如何 目前有套件么

汽油车怎么能改电动车?我是没听说过有这高科技的,电动汽车是有了的,你讲的740li电板哪会有卖,人家正厂专用会给你改装用?

B. 汽车加装机油透气壶对提升车子动力有什么作用的

什么叫透气壶？民间俗语还真是有意思。是不是曲轴箱油气分离器啊？这个作用是冷凝回收机油的，可以减小机油消耗，对动力性的影响为：
1、如果你的车烧机油情况很严重，那么加装这个对燃烧有利，动力会轻微增加；
2、如果你的车烧机油正常，那么加装这个，动力还可能略降（因为轻微烧机油会增加发动机动力）
不管怎么说，通过曲轴箱通风管进入发动机气缸内的机油蒸汽少了，还可以减少积碳。
我之前也在车帮问答听师傅说过这样的问题，希望对你有点帮助了哈，这个问题有点意思。首先要了解为什么要加装机油透气壶。曲轴箱需要透气，这在发动机设计的时候已经考虑了，在正常的情况下，这种设计是足以满足的。但是如果出现需要的透气量大，这是因为发动机气缸密封不严所致，但是对动力的影响毕竟是很有限的，如果发动机已经到了被透气所影响的话，这个发动机也该需要修理了。

C. 汽车加装机油透气壶的好处和坏处

首先要理解，透气壶存在的意义。发动机工作时，气缸里的废气会泄漏到曲轴箱，然后曲轴箱里温度和压力升高。如果这部分气体憋在曲轴箱里，那么发动机曲轴箱就危险了。所以要把这部分气体排放出去。但为了环保，现在都是让发动机把这部分气体重新吸入，参与燃烧。这就是曲轴箱通风系统的原理。

但是这部分废气里，本身就含有很多机油蒸汽和油泥污物，一般发动机里都自带“分离器”，分离出来的油泥污物重新流入油底壳，所以就造成了机油的加速变质。为了把这部分油泥污物排出车外，所以才有了透气壶这个东西。

好处通过原理阐述，自然知道它能让油底壳里的机油，减少油泥污物的累积。（甚至比如宝马公司，官方还就有提供给车主的官方认可改装套件，因此透气壶的意义是被认可的）但坏处就是车主自己要定期清理透气壶。一手的油泥污物脏兮兮的。

D. 我想改装汽车，主要是想改发动机，如何改省油增加动力

私自改装极其不安全，为了你与他人的安全着想，想点别的办法呗，比如安个易油宝，这是一种纯粹的物理科学方式，通过天然矿石释放出的天然能量，改变燃油分子结构，激活重质燃油中的惰性分子，并吸附燃油中的杂质，使得燃油燃烧更充分，能量转化更高，如此自然达到省油的目的。

E. 改装摩托车机油壶摩托车机油散热器有什么作用

风冷摩托车散热效果不如水冷散热效率高，使用机油散热是拟补过程，使散热效果达到最佳状态。改装者需要尊重制造者的严密周到的设计成果，防止因考虑不周到酿成后患。

F. dio 28改装高手帮帮忙 机油壶需不需要装上

绝对要装，DIO发动机跟其他二冲不同，他有一个机油线既有开光，低速时机油混合量少，高速机油量多，直接加机油是很不明智的做法，有人会在汽油裏面直接混机油，那是爆改过，长时间跑高速的，为了加大机油混合比，会在油箱加入少量机油...

G. 汽车改装能把油箱加大吗

汽车油箱不可以改装加大。汽车油箱在车辆上都是有固定安装位置，并且有固定的形状，随意改装会影响行车安全。

汽车油箱容量太小，一般来说可以考虑车子加装副油箱，提高车子续航里程，不过这样有一定安全隐患，建议最好不要改。汽车燃油箱是汽车油箱的全称，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。

(7)机油壶改装汽车扩展阅读

车身的颜色可以改

每个人对于颜色的喜好都是不一样的，因此很多人在买了车之后，对于车子的颜色不是很喜欢，就会想要换成自己喜欢的颜色，但是有些颜色是店里也没有的，因此他们就会想着要自己去重新改个颜色。

一般来说，在买车的时候，交管部门就会登记车子原本的颜色，如果车主后续想要自己改颜色，这也是可以的，但前提是需要自己去交管部门去报备，一般是10个工作日之内，通过了之后，车子还是可以继续上路的。

另外需要注意的是，虽然车主可以改车身的颜色，但是对于一些特殊车辆的颜色，车主是不被允许模仿的，就算模仿了，交管部门也不会通过的。

H. 如何将烧油的汽车改装来烧电

就是把引擎换了，加装一个电池

I. 我想把汽车改装成油电混合

毫无道理，如果按照你的方法改装成功了，也不能节约多少汽油。

真正的油电混合是在减速工况下，带动发电机大电流充电。而且制动越大，充电功率越大，把本来磨损的刹车热能存储起来。

而在加速起步时候，电动机发力，提供大扭矩。

首先，你无法控制电机何时运行，何时充电。

你最多只能做到，汽车行驶时候，发动机转的时候，一直在充电。
在红灯时候，人工熄火。 绿灯时候，你手动打开电机，让车跑。跑起来，再挂入档位拉动汽油机，然后汽油机一工作又马上开始充电---
是这个意思吧？？

你看，当你的车在起步后，汽油机点着火后，正处于加速状态，需要大量动力，而正在这个时候，你把发动机的能量拿出去一部分发电。。。。。你赚啥了？？

而车跑起来后，电量充满了，你再刹车，再溜车，也不会再充进去电。还是白浪费能量。

实在不理解你这么改造的用途何在？？

我想你不会把所有电动机充电控制甚至加速控制都人工操作吧？？

另外，如果靠离合器来带动发动机着火，太磨损离合了。

一次两次罢了，经常这样。。。得不偿失。。。

J. 汽车改装油冷需要注意什么

第一：首先要留意接口、弯头有没有漏油，是否做好密封工作。
第二：使用机油会比安装油冷前多的，因为油冷需要储存一定的机油量，换机油时一定要把油冷里面的机油清理干净。
第三：安装了油冷，油温会比以前低的，所以最好使用节温阀控制机油循环，低油温时不使用油冷循环，高油温时才开启阀门走油冷循环，不然日常逛街发动机负荷不大，一直低油温行驶对发动机也不好。
最后一点也是最重要一点，油冷不是越大越好的，要根据需要、使用环境、发动机特性等等去选择合适的油冷尺寸，而且油冷定位也是非常重要的，固定在哪里才不会妨碍原本的导风冷却，这些都是十分讲究的，假如身边有朋友在使用，也可以向他们咨询！
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！