改装车灯选疝气还是led
A. 想改车灯,氙气和LED哪个更好
现在汽车的LED大灯虽然比较普及了,但一般都是中高端或者该车型高配才会配有,资金不是很充裕的话,我们大多数会选择购买低配车型。低配车型的卤素大灯照明效果会差一些,尤其是每次被远光灯闪到的时候,恨不得全车装上激光大灯追着闪瞎他。既然受够了卤素灯,那么是改装氙气大灯还是LED大灯好一些呢?
随着成本的降低和技术的成熟,卤素大灯将会消失,氙气大灯只是一个过渡产品,而像LED和激光这种有着明显优势的大灯迟早会普及,激光大灯作为未来的发展方向,也会越来越多的配置。但是灯光系统也是一把双刃剑,却并不是越亮越好,有时你将对方晃炫目了,你也就处于危险之中了。所以,不论是何种大灯,合理使用才是最重要的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 改全套加透镜情况下是氙气大灯好还是LED的大灯好
LED灯的优势是节能,但LED灯的散热性问题和成本问题是它仍然无法完全替代氙气灯的原因。
目前来看,从改灯的角度来说,LED灯并不是最佳选择。因为根据LED散热的特性,它需要的空间要比卤素灯和氙气灯大,所以一般卤素灯的大灯总成的预留空间是承受不了LED灯的散热的。正因为局限于安装空间和安装便捷度,汽车LED大灯的散热结构是不能太大的,体积大了,散热是解决好了,但是不容易安装,又或者装不上,又或者防盖后盖盖不上,这样的产品就不能为改装市场所接受。这也是为什么我们看见很多豪车上原装的LED大灯灯珠非常多,而散热不受影响,因为原车的大灯总成就是为LED车灯订制的,根本不存在体积问题。所以,这也就说明了为什么阿帕家族仍然觉得氙气灯是目前改灯市场的主流。
以上图片看出氙气灯的光柱比较明显,中间区域比较亮,而且比LED灯照得更远。而LED的灯光分布的比较均匀。
C. 车子大灯太暗想改灯,氙气大灯和LED大灯哪个更好
二,故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大(55W),氙气灯的功率小(35W),所以改装后它的功率不够而报警,作为氙气灯它的启动电流是8A的,而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
三,自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
四,该问题主要体现在海马车系,尤其是323等车,因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电,大灯线路供电太轻微,所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路,否则导致远光指示灯不亮,装伸缩灯后,如果回路安装不正确,即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯,在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路,或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
接下来,就跟大家说说LED车灯的优缺点。
首先,LED车灯的优点:
一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具;
二:高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上;
三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源;
四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好;
五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用;
六:适用低电压工作,完全可以应用在汽车上;
七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
当然,LED车灯相比疝气灯,也有以下的缺点:
一:成本高,以LED倒车灯为例,一个LED倒车灯将近30元,而一个灯泡价格仅为3元,其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯,市场无法推广开来。
二:LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
四、光型设计有一点点难度;
五、不适合长时间照明,如果长时间照明要考虑简单的散热设计;
六、维修性能差;
七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距,人的接受度受到挑战。
总之来说,氙气大灯气灯与LED车灯各有各自的优缺点,但从整个科技发展来看,LED车灯必将是未来主流。
D. 是改疝气灯还是led的好
氙气大灯和led大灯的对比一直是每个车主改装车灯时遇到的难题,氙气灯有氙气灯的优势,led灯也有led灯的优势,改装者在这2个之间也是难以选择。我把这2个车灯,氙气灯和led灯的优点和缺点都写出来,为大家提供更清晰的对比,可以明确的知道是氙气大灯还是led大灯更符合自己的用车需求。
一、LED大灯的优点与缺点
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。
对于led车灯大家最理想的是用LED光源去代替传统的光源,led灯的用途是广泛的。
led车灯优点:
1、节能:高效率、低能耗。LED光源电能利用率高达80%以上。
2、环保:光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射,眩光小,而且废弃物可回收,没有污染不含汞元素,可以安全触摸,光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
3、寿命长:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。
4、高亮度:led车灯的亮度可达3500流明。
5、体积小:体积小还有一个好处就是设计方面的,体积小意味着有更多的设计空间,外观上也会越来越丰富。
6、稳定性能好:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
7、响应快:在led车灯开启时,是瞬间的响应,只要几纳秒的时间。基本可以忽略不计。
LED车灯的缺点
1、散热性:由于led是采用的二极管发光,是冷光源,灯泡越热就越不好,如果散热处理不好容易光衰,从而影响到灯泡的使用寿命。
2、不规范:现在对于led车灯没有相关的规定,对生产的要求也没有明确要规范,导致现在厂商众多,产品质量也是参差不齐。
3、光型设计:由于发光方式和氙气灯的不同,所以光型方面需要重新调整设计,对于生产者来说是有难度的。
二、氙气灯的优点与缺点
氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。
氙气车灯的优点
1、色温好:HID灯可以制造出4000-12000的色温光,接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度最高。
2、亮度高:一个35w的氙气灯可以产生3500流明。对夜间行驶车主带来前所未有的驾车舒适感;使驾驶员的视野更清晰,大大减少行车事故发生机率。
3、耗电少:HID的功率一般只有35 W,而普通车灯的功率一般为 55 W。对比普通卤素灯来说更省电。
4, 寿命长:HID是利用电子激发气体发光的,并无钨丝,因而寿命长,一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。
5、稳定性高:一但供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。
6,安全性高:由于氙气灯的特性,在氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。
氙气灯的缺点
1、必备安定器:使用氙气灯必须搭配安定器使用,氙气灯的点亮,需要安定器把12v的电压瞬间增加到32000v才行。
2、安装难度高:氙气灯对比led灯来说安装难度较高,需要进行各种的匹配,有时还需要进行部件加工。
总结:在氙气灯和led灯的对比中也是分不出那个更好,只能说那个更适合自己。对于每个人的需求不同而进行选择。但是从长远的发展来看,led车灯会逐渐的变成主流车灯。
建议:
1.选择led车灯时一定要看散热的工艺、使用的材料、生产者的规模,这些决定着led灯光的亮度、稳定度、使用寿命。
2.选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。一般色温在5500k是最好了最符合人眼的模式。
E. 汽车led灯和氙气灯哪个好
首先要说的是如果原车灯是卤素灯要改成LED或氙气灯的话必须要安装透镜,否则都会出现散光的情况,也就是说从外面看灯很亮,但在车里看的话铺路效果都很差。接下来就来比较一下,两种灯的优缺点,从亮度来讲两种不相上下,但如果对付“远光狗”的话氙气灯要更胜一筹,因为氙气灯更刺眼,从启动速度来讲氙气灯要慢一些,不过现在的氙气灯加装了质量更好的安定后,启动速度已经跟LED不相上下了,至于说到所谓的灯光在雨雾天的穿透力,这里要说明的是穿透力跟是什么灯没有关系,而是跟灯的色温有关系,不管是氙气灯、LED灯还是卤素灯,如果色温在5000K以上的话那雨雾天的穿透力都极差,而穿透力最强的色温是在2700~3000K,也就是俗称的“黄金光”,平时我们之所以说卤素灯雨雾天穿透力强,氙气灯穿透力差是因为绝大多数卤素灯的色温都是在3300K左右因此灯光颜色偏黄,而氙气灯大多在5000K~6000k,灯光颜色偏白故而穿透力弱。氙气灯工作电压极高,因此如果质量不好很容易引起车子自燃等故障,而LED灯工作电压跟卤素灯一样都是12V,而且LED灯由于属于“冷光源”,所以效率高,因此安全性不仅大大超过氙气灯而且LED灯的寿命也大大超过氙气灯,同时无论是氙气灯还是卤素灯,灯光亮度都会随着时间的推移而衰减,但LED灯的衰减速度比氙气灯和卤素灯慢得多,正常情况下就算跑到你车子报废,LED的灯光亮度都不会怎么衰减,,LED灯的缺点就是发热亮较高,所以散热必须好,正因为LED灯的这些优点,使得现在高端车型都不在使用氙气灯,而换成了效率和安全性更高的LED灯了,并且现在为了使得LED灯的效果更好,很多厂家退出了LED矩阵式大灯,这样不仅效率高,而且照路效果更好。