改装车彩色画
❶ 我想把汽车前脸改装一下,彩色塑料的和金属的那个更好
个人始终相信金属的比塑料好,耐热和硬度和耐久,都是不能比啊,其实还是原装的好,改来改去都是扯淡,不像外国,想怎么改就怎么改,还有改装的公司,买个奔驰越野,直接就进改装公司了,咱们这就不行,前几天看新闻,交警查的几辆重型摩托车,和几辆改装的汽车,其中一两海马3改的那叫真带劲,后尾翼,前边的发动机盖弄的是黑色的还有个进气孔,前门是往上开的,改了涡轮增压,爽啊,交警说了,非法改装啊,可惜啊,拖走了,让车主改回去,这都是好几万啊,哎,跟外国不能比啊,说禁摩,摩托车是少了,拼命卖10万以下的小车面包车,说节能减排谁信啊?摩托车死也就两人,面包一死十几个啊?小车便宜的气囊都是垃圾,防撞的测试撞的面目全非啊,以为是宝马啊5星啊,所以兄弟安全第一,随便改点,贴花,内饰,安个底盘灯都行,改个低音炮,什么的不影响安全啊
❷ 有什么手绘工具可以把汽车画得像彩色照片一样逼真
photoshop可以完成你所有的想法,只有你想不到的,没有做不到的哦。
❸ 车体彩绘怎么画
工具:喷枪 喷笔
颜料:车漆,丙烯
保护漆:亮光金油 汽车清漆
步骤:构图及草稿
施绘部位清洁
工具及颜料调试
如果做永久的 需要用2000砂纸进行打磨,以便于漆料着色。
绘好后上保护漆 根据不同漆性质进行烘烤 例如有需要红外线烘烤
最后上光油 进行精细抛光。
❹ 关于汽车彩绘。。。
你好 我是北京矩阵汽车彩绘 欢迎你亲自来了解 来看看 目前在国内来说彩绘发展是处于刚起步没有多久 很多都是在摸索阶段 而且有很多谈不上专业 更别说做汽车彩绘专业了 没有基础是比较困难的 学会要付出比较多 遇到的困难肯定也是比有基础的多 但不代表就学不会 只要喜欢 只要你努力 就没有学不会的 一般两个月可以学个差不多 可以自己做车是最好 汽车彩绘基本介绍
绘画在人类历史长河中悠久深远,在还没有文字的时代,人们互相沟通就是依靠象形的图形来表达意思。之后的绘画逐渐发展,直至后来将喷枪作画运用到了汽车车身,汽车彩绘这个名词也诞生了,并且作为汽车改装范畴中的流行词。
喷枪绘画最早可以追溯到1893年,美国著名水彩画家查尔斯.帕蒂克发明了喷枪,并且率先使用喷枪作画。
最开始的喷枪画家大多数都在自己的画房中作画,而且喷涂的规模也不是很大。所以后期的汽车彩绘画家有很多经验都是自己一步一步在实践中摸索出来的。早期的汽车彩绘画家先是在一些废旧的汽车上作画,因为缺乏经验,所以主要以一些简单的文字涂鸦和卡通图案为主。而且那时候的汽车彩绘只能算是一种即兴发挥的涂鸦,算不上真正意义上的现代车身彩绘。
随着人类汽车工业的飞速发展,相对传统、外形较保守的车型逐渐被淘汰,外形个性、靓丽的车型被生产出来。人们也越来越张扬自我个性,改装车辆逐渐增多而为了配合夸张的外形和音响系统等改装,汽车彩绘也开始被更多的人接受和喜爱。
到了20世纪七八十年代,汽车彩绘在欧美国家正式进入了黄金期。汽车彩绘工艺的发展带来了这个行业的飞速发展。欧美国家的汽车和摩托车改装率超过50%,而每一辆改装的汽车和摩托车几乎都有大大小小的彩绘,有些没有改装的车辆也会考虑进行车身彩绘。
近几年,汽车彩绘更是风靡了全世界的大街小巷,有些汽车甚至只要在不影响安全的情况下裸露在外面的每一寸“肌肤”,都被个性、艳丽的彩绘布满。
在我国,汽车彩绘从十多年前才慢慢兴起。车身彩绘在国内出现有一个被普遍认可的说法:近些年在我国越野车和SUV逐渐增多,随之的改装也慢慢升温,而后很多车友成群结队地外出越野。最开始大家给车队中每辆车都喷涂上同样的标记,是为了到了外面大家互相能认出对方,到后来慢慢地有了车友会标记也具有了车友会标志的作用。其实最开始越野车型在外观上较大面积喷涂明显、鲜艳的颜色和图形是为了在野外更加醒目,就算遇到险情,救援人员也能尽早发现。
科幻的空间、可爱的卡通人物、炙热的火焰等等,这些汽车彩绘代表着每一辆车的个性。其中包括车主的心思和设计师的灵感。最关键的是每一个汽车彩绘都有别于其它汽车彩绘就像指纹一样,你的图案是世界上唯一的图案。
矩阵色彩汽车彩绘
汽车彩绘艺术的前景
汽车彩绘艺术面对广阔的未来发展空间,中国城市人均汽车拥有量越来越大,汽车消费人群年轻化趋向明显,作为一个新兴行业,汽车彩绘艺术正以它独到的优势取得迅猛发展.
在过去的一年中,行业发展普及中国各大中心城市,各地电视报纸,中央级公众媒介多有相关报道.专业人士预测,这种嵌入时尚元素的个性化汽车改装方式,必将在短期内带来一个市场消费高潮.无独有偶,在这种面对个体的风潮刚刚涌动时,广告行业也迅速切入。汽车彩绘艺术这种广告形式,以流动的汽车为载体,艺术表现生动形象,能够满足其他平面媒介所不能达到的制作要求.蕴含极大的市场潜力.据分析,在国内一个普通地级市,就蕴含500万以上的商业价值.
加入矩阵汽车彩绘的六大理由:
l、2007年来.矩阵色彩从国外独家引进汽车彩绘艺术项目,建立国内大型汽车彩绘艺术推广中心引导新兴行业,市场需求旺盛;
2、专业人员短缺,竞争小,人才缺口达万人;
3、几年即可成为行业大师,成长快.利于个人发展;
4、国家车业政策放开,越来越有利于汽车彩绘艺术的刨新发展;
5、据市场调查一个地级市每年汽车彩绘艺术市场需求帮在500万以上;
6、以汽车彩绘艺术的工艺所衍生的行业正在萌芽发展。
矩阵色彩汽车彩绘
❺ 汽车的彩绘是什么啊很好奇
传统的车身贴纸与汽车彩绘的根本区别~贴纸是贴于汽车表面的粘贴物~没有立体感~可成批大量制作~颜色造型都有限制~更谈不上视觉冲击力。
而汽车彩绘确是现代美学艺术与汽车工业艺术的完美结合~她不是传统的车身贴纸。没有技术含量更不用提艺术品味。汽车彩绘是由专业的美术师参考车主的意见及要求~再创造出适合车主个性的一种艺术表现。然后再通过专业的汽车烤漆工艺而诞生的一种视觉艺术。
❻ 汽车的彩绘是什么啊
随着我国汽车保有量的增长,汽车装饰改装目前已经成为一种汽车文化潮流,并发展成为一项庞大的汽车文化产业。有人喜欢把自己的车改装的更个性、更张扬,而汽车彩绘就是个性时尚一族新的改装首选 。 在国外随时可见画工精美、前卫时尚的彩绘汽车,汽车彩绘将成为汽车改装界重要的文化潮流。
翼传媒小编带你一起领略一番不一样的炫酷汽车彩绘~
在爱尔兰,有一位的CG艺术家James O’Brien,他喜欢汽车,更喜欢在汽车上绘画。他把汽车当做是他的画板,创作出他心目中真正漂亮的汽车,借着创意无限的作品为大家带来一场视觉的饕餮盛宴。
❼ 什么是汽车彩绘
中国汽车市场在经过近几十年的快速发展后~私家车的占有量已经占总汽车保有量的主要比例。个性化的改装追求~成为汽车彩绘产生的动力源。
随着我国汽车保有量的增长~汽车装饰改装目前已经成为一种汽车文化潮流~并发展成为一项庞大的汽车文化产业。有人喜欢把自己的车改装的更个性~更张扬~而汽车彩绘就是个性时尚一族新的的改装首选 。 在国外随时可见画工精美~前卫时尚的彩绘汽车~汽车彩绘将成为汽车改装界重要的文化潮流。
专业的讲其实汽车彩绘不是所谓的汽车改装~大家比较了解的汽车改装一般是动力的变增和内饰、座椅及外观的装饰~尤其是外观~以为大包围、导流翼的加装就是前卫就是曾加性能及操作~国家对此确认为是非法的~所以答案可想而知。因为这样的改装确实是大大的增加危险系数。
传统的车身贴纸与汽车彩绘的根本区别~贴纸是贴于汽车表面的粘贴物~没有立体感~可成批大量制作~颜色造型都有限制~更谈不上视觉冲击力。
而汽车彩绘确是现代美学艺术与汽车工业艺术的完美结合~她不是传统的车身贴纸。没有技术含量更不用提艺术品味。汽车彩绘是由专业的美术师参考车主的意见及要求~再创造出适合车主个性的一种艺术表现。然后再通过专业的汽车烤漆工艺而诞生的一种视觉艺术。
下面是两种根据用料及创作模式的不同而被应用的彩绘
永久性彩绘:彩绘制作完毕后在表面喷涂清漆后,图案亮丽清晰,和车身浑然一体,是车贴效果无法与之相比的,图案被清漆覆盖,保护可维持8年以上,不变色,不腐蚀,亮丽持久如新。彩绘多应用在卡车,轿车,摩托车,飞机,集装箱,车身广告等众多载体
临时汽车彩绘适用于新车的销售,展示、新车发布会、4S店展示、婚车彩绘等,具有色彩亮丽、个性突出、视觉效果强烈,可随时更换图案,不影响破坏原车漆面,方便展示等特点。临时彩绘如果无外界刮蹭,磕碰,可维持2到3个月之久,可以满足临时展览要求。
汽车彩绘颜料选择
彩绘常用颜料: 水粉颜料,优点:容易清洗,附着力强。缺点:色彩不太鲜丽,容易脱水褪色。
丙烯颜料,优点:色彩鲜明,表现力强。缺点:不太容易清洗,是介于油画和水粉之间的材料,运用比较广泛。
油画颜料,优点,色彩稳定,丰富的表现手法,各种分格的画面都可以表现出来,缺点:清洗不方便,一般需要专门的清洗液才能去除干净。
其他国画类水墨色彩液经常在车体艺术中以它独特的表现形式出现。 大型即时性汽车彩绘艺术活动中常用上面几种,不排除工业用漆,烤制。
❽ 法拉利xezri改装跑车怎么画
懂车的人会说保时捷 不懂车的人会说法拉力~ 你可以去问各大车厂的技师 或是知名大学的汽修系的教授 敢跟你肯定没有一个会说法拉力的! 法拉利跟保时捷要比性能还差得远 保时捷的GT2就能说明一切了 看看人家GT2排气量才多少而已 就能有那种惊人的马力!
内行人看门道 外行人就只凑热闹 哈哈~!
保时捷 > 法拉利
❾ 汽车彩绘是什么
汽车彩绘概述
中国汽车市场在经过近几十年的快速发展后~私家车的占有量已经占总汽车保有量的主要比例。个性化的改装追求~成为汽车彩绘产生的动力源。
随着我国汽车保有量的增长~汽车装饰改装目前已经成为一种汽车文化潮流~并发展成为一项庞大的汽车文化产业。有人喜欢把自己的车改装的更个性~更张扬~而汽车彩绘就是个性时尚一族新的的改装首选 。 在国外随时可见画工精美~前卫时尚的彩绘汽车~汽车彩绘将成为汽车改装界重要的文化潮流。
专业的讲其实汽车彩绘不是所谓的汽车改装~大家比较了解的汽车改装一般是动力的变增和内饰、座椅及外观的装饰~尤其是外观~以为大包围、导流翼的加装就是前卫就是曾加性能及操作~国家对此确认为是非法的~所以答案可想而知。因为这样的改装确实是大大的增加危险系数。
传统的车身贴纸与汽车彩绘的根本区别~贴纸是贴于汽车表面的粘贴物~没有立体感~可成批大量制作~颜色造型都有限制~更谈不上视觉冲击力。
而汽车彩绘确是现代美学艺术与汽车工业艺术的完美结合~她不是传统的车身贴纸。没有技术含量更不用提艺术品味。汽车彩绘是由专业的美术师参考车主的意见及要求~再创造出适合车主个性的一种艺术表现。然后再通过专业的汽车烤漆工艺而诞生的一种视觉艺术。
折叠编辑本段汽车彩绘类别
下面是两种根据用料及创作模式的不同而被应用的彩绘
永久性彩绘:永久性汽车彩绘是用高级汽车漆彩绘制作的完毕后在表面喷涂清漆,图案亮丽清晰,因为本身就是汽车漆所以和车身就是一个整体,是车贴效果无法与之相比的,图案被清漆覆盖,更不存在变色、腐蚀等问题,亮丽持久如新。彩绘多应用在卡车,轿车,摩托车,飞机,集装箱,车身广告、乐器、电脑机箱、笔记本等众多载体。
临时汽车彩绘:适用于新车的销售,展示、新车发布会、4S店展示、婚车彩绘等,具有色彩亮丽、个性突出、视觉效果强烈,可随时更换图案,不影响破坏原车漆面,方便展示等特点。临时彩绘如果无外界刮蹭,磕碰,可维持2到3个月之久,可以满足临时展览要求。
汽车彩绘颜料选择
彩绘常用颜料:
水粉颜料,优点:容易清洗,附着力强。缺点:色彩不太鲜丽,容易脱水褪色。
丙烯颜料,优点:色彩鲜明,表现力强。缺点:不太容易清洗,是介于油画和水粉之间的材料,运用比较广泛。
油画颜料,优点,色彩稳定,丰富的表现手法,各种分格的画面都可以表现出来,缺点:清洗不方便,一般需要专门的清洗液才能去除干净。
其他国画类水墨色彩液经常在车体艺术中以它独特的表现形式出现。
大型即时性汽车彩绘艺术活动中常用上面几种,不排除工业用漆,烤制。
❿ 请问改车的颜色或着在车身上加装饰(例如画一些简单的花)交警抓吗如申请,好申请吗!
不用申请的
台湾同胞还有外国人常常不惜血本
改装自己的车
没钱买跑车
那就每个房车改呗
不用通过什么部门
提高性能
增加观赏性
不赖
像你讲的简单装饰
更是常见的
没事
去做吧
没人会理会的
不过开在大街上
回头率会大大升高的
^_^