中国汽车改装车协会
『壹』 有车辆改装资质的说法么
车辆改装资质,即机动车生产企业准入。你在路上看到的只要上牌的机动车,包括摩托车。都是有资质的企业生产的!
所谓的改装车,是基于二类底盘或三类底盘 改装的,包括厢式载货车、混凝土搅拌车、自卸车、房车,洒水车、消防车等等等,改装车有两张合格证,一张是底盘合格证、另一张是整车合格证。车辆上牌,车管所是认这两张证。整车合格证是改装厂出的,前提是这家改装厂要求改装资质。
『贰』 国内法律允许汽车进行哪些改装
16项改装标准将放宽
“在发达国家,汽车改装市场非常大,而我国由于改装政策法规相对滞后等原因,改装车市场发展相对缓慢。”昨日,中国汽车工业国际合作有限公司一相关人士表示:“目前在法律法规方面正在积极推进中,相信未来市场潜力巨大。”据了解,汽车改装专业委员会秘书长韦嘉诚在今年7月举行的“2016中国汽车改装法规进程”讨论会上曾表示,明年6月,关于新版放宽家用小轿车16项改装标准,将按照国家标准委员会的通知对外公布。
即将出台的标准将包括汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂、强化件加装标准,汽车灯光、内饰、改色贴膜、行李架改加装标准,汽车电脑系统、电路、外观、内饰改装后空气检测标准及汽车改加装后安全检测、配件可靠性检测标准,共计16种汽车改装标准。
值得注意的是,将出台的标准及试行管理办法只针对私家车,尚未涉及其他机动车。但是,这16项标准的放宽对于轿车改装爱好者来说无疑也是一个福音。
或带动1600亿消费市场
2013年,全国工商联汽摩配商会汽车改装专业委员会将“关于制定汽车改装相关法规的提案”上报全国政协,同年7月至9月陆续得到国家5个部委(工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局)的回复,均表示同意并支持这项工作,希望尽快出台管理办法。随后,5部委与汽车改装专业委员会召开联合会议,标志着制定改装法规进入实际操作阶段。
据不完全统计,2015年的汽车改装市场达450亿元。昨日,有业内人士在展会上分析称,新版汽车改装标准出台后,预计汽车改装市场开放第一年可能将达1600亿元左右,并利好改装行业上下游企业。为了在巨大的市场中分得更多的蛋糕,此次展会上包括巴博斯、卡莱斯、超车馆、安布雷拉、引擎公社等多家知名汽车改装企业悉数到场。
不过,有业内人士称,随着改装市场的发展,消费者对改装技术的要求也越来越高,因此汽车改装企业要想在未来巨大的市场中抢占制高点,必须学习新技术,把握好先机,利用本土优势,扩大及创新中国汽车改装市场。
『叁』 中国合法的汽车改装公司和工厂有哪些
现在我国还没有合法的改装公司
『肆』 听说在中国能拿到汽车改装证书的人很少!不知道是不是真的呢
随着中国成为世界第一大汽车市场的到来,汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题。面对这个纷繁绚丽的改装世界,崇尚个性的你准备好了吗? 一提起汽车改装,众人的脑海中总是会浮现出那些外表夸张,在大街上吸引众多眼球的超酷改装车,这大概就是大众心目中的改装车吧。而事实上,汽车改装可以分为好几大块,一般街面上出现的超炫改装车在外观改装上都下足了功夫,让人一眼便知。而一些只练内功的改装车可不是那么轻易就能“挑”出来的。 针对目前众多车主对改装车的了解所限,小编就此做一下“汽车改装”的“扫盲”工作,与您一道走进精彩纷呈的汽车改装世界。 五大块细说汽车改装 简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。 一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业,其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的图片交与这些汽车彩绘师全权处理,一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定,想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。 汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些,如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装,而如果只是为了美观,可以加装车内底灯,为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言,改装车友关注内饰改装的比较少。 动力改装可以分为三个阶段,即简单改装、中度改装、以及深度改装。 改装进气系统是简单改装的常见改法,如加装二次进气系统,可以将汽车的进气更加提倡,从而提升汽车的动力。此外,车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式,笔者在此要提醒各位的是,加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构,这样的改装能达到动力改装的中度要求 在汽车改装过程中需要注意的规定汽车装饰关系到车辆的安全性能,车辆改装对安全性的影响可能更大。在进行汽车装饰或改装的时候,应当充分了解其对安全性能的影响。对此汽车用品之家有以下建议,供大家在工作中参考。 一、与汽车装饰、改装相关的必备法律常识 在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。 1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。 2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。 3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。 二、常见汽车外观装饰 </B>汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择: 1.除蜡开光:新车出厂时,外壳都有一层保护膜,所以你的新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光,使它恢复靓丽迷人的风采。 2.漆包车身:汽车外观就像人的外表,新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝,还不用打蜡。 3.“底盘封塑”:它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上,降低了沙石撞击的力度,能起到防腐、防锈、隔音的作用,对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效 4.车身颜色和车身车架的变更:需要向交管局车管所的6个分所提出申请,在经过车辆确认,得到车管分所的同意后,就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质,在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。 如果要申请改变车身颜色、更换车身或者车架,汽车用品之家建议车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证(包括:变更前和变更后机动车所有人的身份证明;机动车登记证书;行驶证;共同所有的公证证明,但属于夫妻双方共同所有的,可提供《居民户口簿》)。车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的,车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。 三、切忌!汽车改装不要轻易触到以下25点 总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚,以为能够提升车辆的性能,殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害,以下25条禁忌就是最应该避免的。 1. 改大排气——降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。 2. 装蘑菇头——降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。 3. 加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈,会永久性破坏车体。 4. 改装音响,加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉,大功率音响经常使得电路超负荷工作,容易烧毁开关,引起火灾。 5. 加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴,机油添加剂只适用于中度烧机油的老车,任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。 6. 改大轮胎——起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速。 7. 加装多点粗地线——导致高压线路不正常,缩短花火塞寿命,有时电脑会混乱,油耗增加。 8. 车内香水——几乎全部是化学香精,有毒,对内饰塑料有脆化腐蚀,久了会莫名其妙爆裂,对身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。 9. 车内门板等隔音——隔音只能是车辆生产过程中才能完成的事,不能再乱动。而且消音原理复杂,不是贴了就有效果,这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显,隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。 10. 底盘封塑——99%的原车都有这道工艺,而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方,后果只有等以后维修才发现。 11. 改大灯——加大灯泡功率会直接超过原设计的耐温值,不几天就会熔化烧毁灯碗反光层,灯光越来越暗淡,原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料,超过温度就会变黄,并慢慢产生一条条的小裂纹,灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路,引起火灾。 12. 封釉——100%骗局,那只是硬蜡之类的东西,需要用高温溶解才会光亮,这个过程会造成漆层过热内伤。 13. 车内皮件打蜡——真皮类有细微毛孔,渗进去的任何东西都很难再清洁掉,缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。 14. 玻璃水——具体是什么物质我也不知道,会硬化雨刷橡胶,还会在玻璃上镀上一层膜,失效之后会留下一片片的不均匀。 15. 后窗玻璃贴太阳膜——后窗玻璃上面都印有薄膜电路,一旦贴膜就永远不能撕开,当太阳膜失效需要更换,一撕就会把印刷电路撕开,整块后窗玻璃几乎报废。 16. 轮胎充氮气、加自补胶水——空气中氮气含量是70%,氮气也不是惰性气体,换句话说:是骗钱的。轮胎自补胶水效果有限,副作用却是破坏轮胎平衡,腐蚀轮毂和轮胎。 17. 大包围——超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行驶,大多数非原厂大包围,土得掉渣不伦不类不说,先弄断你几个昂贵,还找不到配件的零件,才装得上去,以后天天要当心什么时候会掉下来,遇到碰撞,这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。 18. 碳纤维发动机盖——这是最可怕的改装,原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来,而改装件会直接插进玻璃切了你的头。 19. 换赛车方向盘——没了安全气囊,要是还懒得绑安全带,40KM碰撞就会一头撞在MOMO中间的螺丝上归西。 20. 加装雨挡——驾驶视线关系到安全,加了雨挡会使得盲区变大。 21. 换电脑芯片——一般只是解除了电子限速保护,只是功率提升,绝不是使得扭力也能得到提高,0-140KM的提速依然一样,毫无区别,要看出区别得到230KM以后。 22. 电子提速油门——发动机的润滑系统供油是需要时间的,当转速提升超过润滑机油供油速度,爽几次后你就得准备去把发动机舱拆干净大修。 23. 换白金火花塞——任何新的火花塞新装上去动力肯定有改善,不管是昂贵的白金还是几块钱一个的,这个原因是没被污染的新火花塞的绝缘良好,用几天后通通打回原样。 24. 加压雨刷——听起来似乎有点道理,利用气流增加雨刷压力能刷得更干净。但等你开到一百公里时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动,雨刷电机齿轮也快被磨圆报废。 25. 粘贴防撞块——这个没什么好说的,一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞了,粘得不紧或自动掉下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色。 [编辑本段]汽车改装业发展简况 目前中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。在改装相当火爆的城市如上海,改装已形成了一个千万元大市场,而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东,不仅有着良好的改装市场需求,而且在珠三角的东莞、中山等地,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。 汽车改装行业在国内兴起与发展的时间相对较晚,目前,国内的高档车改装市场还处于一种真空的状态,在国内现在只有少数几个汽车生产厂商涉足了此项业务,如广州本田(飞度)、东风本田(CR-V)等。不过它们的改装还只停留在一些简单的内饰及外饰件上,是最基础的改装。但这已是一个很好的开始。 2002年我国汽车改装行业产值为5亿元,2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量,而到2015年,将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟,更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长,并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽,消费者个人收入的增加,以及对个性化改装的需求,中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。 虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力,但随着客户需求的增加和多样化,改装车市场也将越分越细,相关的政策法规也将陆续出台,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。 汽车改装手续简化 以前改装自家车要跑好多手续,改装前要填写《机动车变更登记申请表》,并向所在地车管所递交车主的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件,在审批通过后方可进行改装。“新规定”出台,则充分尊重了车主的自主权。 在“新规定”中明确规定,汽车的变更内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”,车主应当在变更后10日内向车管所申请变更登记,车管所须在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证。也就是说,车主想改车不必再事先向车管所申请,完全可以先更换车辆颜色、更换发动机等后,再向车管所申请变更登记。
『伍』 中国改装车有什么规定吗
我国对于汽车改装还有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不过呢,很多人并不是很清楚这些法规,为了避免各位想改装的车友违规改装,今天我们就把汽车改装上哪些违法,哪些不违法的说清楚。
1、车身颜色能不能改?
车身颜色是车友们比较喜欢改装的地方,而车身的颜色不管是用车贴改,还是喷漆改,都是可以的。只不过改之后要去车管所办理相关手续,也就是登记备案,拿到新的行驶证后,就可以合法上路了。
2、车灯能不能改?
车灯可以说是改装党的必改之处。有些人觉得原车的灯光不够亮,有些人觉得原车的灯光不够炫,总之就是要改得与众不同,一般来说卤素灯改成氙气和LED车灯是可以的,那种爆闪、强光和奇奇怪怪的灯源则不可以。
3、轮毂能不能改?
轮毂能改,但是不能随便改,因为轮毂事关行车安全。一般来说轮毂的尺寸不能变动,变了就算非法改装。改装轮毂时要注意轮毂的质量,别选到什么山寨产品,跑几下断了可还行!
4、内饰能不能改?
内饰能不能改得看你想改成什么样,如果只是改装内饰的材质,比如把座椅包上真皮,把内饰颜色改正自己喜欢的颜色,氛围灯什么的都能改,但要是因为改装内饰使得车辆的用途发生了变化就不被允许了,比如买了一辆五菱宏光,本来是用来拉人的,但是你却把座椅拆了用来拉货,这是非法的。
另外,加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许,望周知!
希望的对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!
『陆』 中国汽车改装行业联盟的加入方法
联盟采取邀约加入与申请推荐两种方式加入
1、邀约加入:由联盟秘书处向国内从事房车、精装车及其本关零部件的生产、技术研发、市场贸易、售后服务等领域的知名及规模企业发出加入联盟的邀请。受邀企业接受邀请关提供相关材料,秘书处在对资料初审后签发意见并报联盟理事会批准通过。
2、申请推荐:由联盟成员单位或担任联盟理事以上职务的领导对意向入盟的企业进行推荐,填报推荐表及企业申请入盟表及相关材料至联盟秘书处,秘书处在对资料初审后签发意见并报联盟理事会批准通过。
本联盟为行业自律组织,不收取成员单位任何费用。
联盟常设机构
联盟常设秘书处在汽车品牌科技研究中心内
『柒』 我国关于汽车行业的协会和组织有哪些
这个比较多了!
首先是主管汽车业的政府部门工业和信息化部(工信部);
其次是一些行业组织
1.中国汽车工业协会(CAAN):中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体,在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会的分支机构有:
专用车分会
摩托车分会
汽车相关工业分会
车用发动机分会
车用电机电器委员会
车用散热器委员会
车用滤清器委员会
车用仪表委员会
制动器委员会
车身附件委员会
车桥委员会
排气消声系统委员会
汽车零部件再制造分会
上市公司委员会
2.中国汽车技术研究中心(中汽中心):中国汽车技术研究中心为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。下设:
汽车标准化研究所
汽车试验研究所
汽车工业规划设计研究院汽车技术情报研究所
质量体系认证中心
C-NCAP管理中心
等等
3.全国乘用车市场信息联席会
4.中国汽车工程学会
5.中国汽车维修行业协会
6.中国汽车保修设备行业协会
7.中国汽车运动联合会
8.中国出租汽车暨汽车租赁协会
9.中国汽车工业体育协会
10.中国汽车新闻工作者协会
11.中国汽车流通协会
反正设计的汽车生产、流通的各个环节基本都有各种协会。看你需要找什么协会,一般从这些协会的名字就可以看出属于哪方面的。你自己看看吧。我平时常登陆的是中国汽车工业协会的网站。
希望对你有用!
『捌』 中国汽车改装行业联盟的介绍
中国房车、精装车行业联盟,是由国内外14家房车、精装车生产、销售服务企业以及研究机构、新闻媒体以自愿方式共同发起的非盈利性的专门行业企业市场协作联合体,联盟以推动产业进步、加强同行业交流、集约行业优势资源、统合行业整体利益、促进行业规范发展为目标,以协作,协调、沟通、自律为手段,在科学,理性,发展,共享的理念指导下,团结全行业具有前瞻思路、务实态度、诚信经营、规范管理的进步企业,共同改善和优化产业政策环境,市场环境,国际合作环境,提高行业的创新能力、研发能力及营销、服务水平,推动专门产业法律法规和系列标准的形成,从而为最终建立和谐、健康,规范,有利的产业机制起到积极作用。
『玖』 中国汽车改装行业联盟的顾问委员会
李建中 原国家工商总局副局长 中国商标协会会长
王学政 国家工商总局法规司司长 中国法学会民法经济法研究会副会长
马雪冰 国家质监总局执法监督司副司长 中国汽车3C认证专家
王 昆 国家质量监督检验检疫总局认证处处长
王小广 国家发改委宏观经济研究所所长
俞春俊 公安部交通科学研究所所长助理
腾伯乐 中国汽车工业咨询委员会副主任 原中国汽车工业协会副理事长
郦春韦 中国汽车运动联合会副秘书长 亚洲摩托车联合会秘书长
陈伟农 中国汽车工业进出口公司副总经理 党委书记
一、联盟的口号:前瞻化发展 国际化交流 务实化合作
二、联盟的标识:
『拾』 最新的中国汽车改装法以及申请俱乐部需要的条件
目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。 批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验必要时进行试验合格,办理改装变更手续。 一.机动车变更手续 在《机动车行驶本》上,交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等,并对车的发动机号和车驾号有明确的登记,一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。 二.机动车变更范围 要进行机动车变更,必须在交管部门规定的范围内进行,即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装,但司机在提交申请后,必须要经过交管部门批准,才可进行改装。例如,在车身颜色方面,有三种颜色不能批准:红色消防专用、黄色工程抢险专用、上白下蓝国家行政执法专用。同时,对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。 三.申请变更需备齐材料 申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》(此表格在交管局的网站上也有,可以直接下载),然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。机动车所有人名称变更的,车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明,或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。机动车所有人地址变更的,单位的还需提交变更后的《组织机构代码证书》、个人的还需交验居民身份证或者户口簿。机动车所有人地址从远郊区、县变更到城八区的汽车,换领城八区的机动车号牌。机动车所有人地址从城八区变更到远郊区、县的,换领远郊区、县机动车号牌。 另外,车管所对符合规定的申请人,从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。 (闫峥) 相关链接: 汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。但随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。 真正的改装是围绕着“提高汽车的性能、操控等内在技术指标”这个核心而进行的。现在,世界各大著名汽车厂商相继推出了它们的专业改装厂和改装品牌,如:奔驰的AMG、宝马的AcSchnitzer、三菱的RALLIART、丰田的TOM`S、日产的NISMO、本田的无限(MUGEN)等,真是不胜枚举。 另外,世界各国的改装车展也是相当多的,其中规模和声望最大的改装车展当数美日两个汽车强国的专业车展,一个是在美国拉斯维加斯举行的SEMASHOW展,有1300个参展商6000个展位。另一个是日本东京改装车展。美国经过30年的努力,汽车改装不仅取得合法地位,而且SEMA组织已壮大成为拥有3400多家会员的法人团体。日本人改装汽车的疯狂在很大程度上受美国影响,并且创办有专门的改装车杂志。作为亚洲改装业的先锋,日本在改装的技术性、可靠性和实用性方面都达到了很高水平。我国台湾、香港、澳门地区改装业也很发达。