汽车改装轮毂和轮胎
A. 汽车升级轮毂和轮胎的换算方法
改装轮胎必须遵循下列原则：
1.轮胎的宽度增加后不能影响转向，可以把方向盘向左右两边打到头，看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。
2.新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小，否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示，对于307这样的配备行车电脑的车型，如果改装的轮胎尺寸有偏差，则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了，必须在行车电脑中加以修正。
3.改装后的轮胎最高时速限制必须高于原配轮胎。
4.还有轮胎的旋转方向等等注意事项。
假定某一车型的原配轮胎为185/65R14，其中：185是轮胎的宽度，单位毫米，65是轮胎的扁平比，单位％，这个值越小，轮胎看上去就越扁，14是轮毂的直径，单位是英寸，1英寸＝25.4毫米。这样，我们就知道该车轮尺寸：
直径185x65%x2+25.4x14＝596.1mm
有如下几种可能的改装方案：
1.195/50R14，直径为550.6mm，直径误差为-7.63%不佳，视觉效果差，且里程表或电脑要修正
2.205/50R14，直径为560.6mm，直径误差为-5.96%不佳，视觉效果差，且里程表或电脑要修正
3.195/55R14，直径为570.1mm，直径误差为-4.36%不佳，视觉效果差，且里程表或电脑要修正
4.205/55R14，直径为581.1mm，直径误差为-2.52%佳，但里程表或电脑要修正
5.205/60R14，直径为601.6mm，直径误差为+0.92%综合性价比最佳，可利用原轮毂
6.205/50R15，直径为586.0mm，直径误差为-1.69%佳，要换轮毂，最好再修正里程表或电脑
7.205/45R16，直径为590.9mm，直径误差为-0.87%外观效果最佳，要换轮毂
8.195/55R15，直径为595.5mm，直径误差为-0.10%最佳，要换轮毂
9.215/45R16，直径为599.9mm，直径误差为+0.64%最佳，但费用昂贵
10.205/60R15，直径为627.0mm，直径误差为+5.18%外观效果佳，要换轮毂，且里程表或电脑要修正
B. 更换轮毂和轮胎能提升汽车动力吗
换小轮胎可以提升起步速度和加加速速度和降低油耗 缺点是整车稳定向相对较差
换大轮胎正好相反
C. 汽车改装，轮毂，轮胎
这个轮胎是真空胎 是充气的
胎肩比较薄应该是30左右的
这个胎是跑车胎 安全系数比较高
D. 汽车改装轮毂那个品牌好
现在国家政策对于改装这件事还是持一个比较保守的态度，小改可以，大改禁止。然而改装先从哪改起呢？当然就是先改脚啊，汽车的脚自然就是轮毂和轮胎了。选择一套好看的轮毂颜值一下就可以提升很多。那么多的轮毂厂商该怎么选呢？看看下面的推荐总有你喜欢的。
1、BBS
首先要说的便是国内最火的轮毂品牌BBS，甭管是德国的、日本的、仿造的，你在马路上经常可以看到印着这三个字母的轮毂。所以想要购买BBS轮毂的朋友们一定要看仔细了，德国的BBS以铸造为主，品牌的标志是银色的，日本的BBS轮毂是锻造的，标志是金色的。BBS轮毂普遍比较贵，但是质量和品相绝对是杠杠的，如果你发现价格很低的BBS轮毂那么极有可能是仿造的。
2、Forgiato
Forgiato这个品牌来自于美国，主要以定制轮毂为主，价格当然是不便宜的了，高昂的价格换来的是质量有绝对保障的定制轮毂，他们除了铝合金轮毂之外还会制造碳纤维等特殊材料的轮毂以满足不同消费者的不同需求。
3、OZ
OZ这个轮毂品牌在国内的认知度也是相当高的，早期是为赛车制造轮毂的。OZ的轮毂性价比比较高，技术过硬质量好。所以OZ的轮毂深受国内的消费者喜爱。OZ轮毂注重轻量化和强度用来适应各种环境和路况。
以上这三家是公认比较可靠的公司，所以想要给自己的爱车换双漂亮质量好的鞋的车友们不妨去了解一下这三个品牌。
E. 汽车改装轮毂对车辆有什么影响
保持原厂配套轮胎的规格，换用等级更高的轮毂以改善轮胎的品质。比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等。
规格的升级：改装轮毂轮胎，可以在许可的范围之内将原车轮胎轮毂规格加大。这样改装后除了能提高抓地力外，也能让车辆整体看起来更美观大气。通常在进行规格升级的同时，品质也一并升级了。
升级高性能轮轮毂轮胎的优点：
1、安全度高：胎面加宽，接触面积大，抓地力增强
2、操控性更好：侧滑和侧倾大大降低，操控更灵活
3、刹车更平稳：胎面加宽，摩擦面积大，缩短制动距离
4、行驶更平稳：低的扁平比，转弯时降低车身倾斜度
5、外观更好看：升级的轮毂款式更加美观个性，可以带来更强的视觉冲击
F. 汽车轮毂和轮胎改装的要点
轮胎：胎宽，扁平率，尺寸
宽度宽了抓地力摩擦力增强驾驶性能有所提高,副作用就是油耗更大了,如果和原厂轮胎一个牌子质量,那么理论噪音也就更大了!!
G. 换汽车的轮毂需要同时更换相应的轮胎嘛
换汽车的轮毂同时当然需要更换相应的轮胎。
轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，唯独只能装16寸的轮胎；如果想装小的或大的轮胎，只能把轮毂也更换了。
如果把不合尺寸的轮胎装到轮毂上，在激烈驾驶的过程中，很容易造成轮胎脱框的现象，非常危险。
轮胎要规定在轮毂上，胎宽的尺寸必须符合轮毂的尺寸（也就是J值），超过或者小于，很容易导致轮胎脱离轮毂，造成安全隐患。
为什么有些轮胎不是在轮毂J值的范围内，却能安装上16寸的轮毂；有些人把185胎宽的装到6.5J的轮毂上，也没有出现脱离轮毂。
那是因为驾驶还不够激烈，如果驾驶激烈一些，在过弯道或者紧急变线，这种超出轮毂J值的轮胎，很容易就脱框，存在比较大的安全隐患。
如何更换轮胎，怎么更换更合适，这都是要我们熟知自己车子轮胎和轮毂的前提下进行，保证换上去的轮胎没有任何问题。
如果不熟悉的情况下，建议找专业人士帮忙操作。
首先需要先确定改装后的轮胎规格例如：205/55R16，再根据该规格查询国标，查询该规格对应的适配轮辋宽度，才能知道多少尺寸的轮毂适合。
195/65R15，根据国标，查询适配的允许宽度是51/2J，61/2J，测量宽度为6J，因此，轮毂宽度是：51/2J*15，61/2J*15或6J*15。
225/65R15，根据国标，查询适配的允许宽度是6J，7J，测量宽度为61/2J，因此，轮毂宽度是：6J*15，7J*15或61/2J*15。
由此可以得出，如果原配轮毂宽度是51/2J*15或7J*15，就不可以通用，另外，还需看轮辋偏置距。
(7)汽车改装轮毂和轮胎扩展阅读：
1、注意轮胎气压。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、注意自己的驾驶方式。
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。
轮胎在汽车各部件中的地位十分重要，对汽车行驶性能影响很大，轮胎的使用寿命直接影响运输经济效益。
H. 汽车换大幅轮毂以后必须换轮胎和改刹车系统吗
更换大幅汽车轮毂以后肯定要更换相应的轮胎，刹车系统不用改，具体原因如下：
因为车子原来的轮胎已经跟换上的大幅轮毂不匹配了，轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，只能装16寸的轮胎。因为尺寸，型号都不同，是根本装不上去的。所以必须换一条与换上的大尺寸轮毂相匹配才行。
通常我们以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车蹄片的判断依据，部分车是在刹车蹄片已经完全磨完警示灯才会亮起，这时，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态。一般是在提升了动力的情况下才改刹车系统，如加装了涡轮增压、改装了进排气系统等，这就要改刹车了。
(8)汽车改装轮毂和轮胎扩展阅读：
轮毂安装注意
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，要经常检查轮毂轴承当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书。
3、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上。
4、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。
I. 汽车可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸吗
不可以，私自改装车辆是违法行为。
根据《机动车登记规定》规定：
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
(9)汽车改装轮毂和轮胎扩展阅读：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）机动车增加车内装饰等。
J. 请问：如何改装汽车轮毂和轮胎
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是***/**R***部分都是数字。（例如：205/55R16）如果更换轮胎规格是原配轮胎规格，就不需要跟换轮毂。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。条件允许下，建议至少一次换两条轮胎。1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）2、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。