旅行版马自达6改装图片
Ⅰ 新款马自达6旅行版，线条美感打满分，搭2.5T发动机配四驱！
马自达可以说是一个非常个性的汽车品牌，虽然目前旗下车型在国内的销量不是很出色，但之前的马自达6的操控和运动感都是给人留下了深刻的记忆，不然也不会有“东瀛宝马”的称号。
日前，新一代马自达6旅行版在日本本土开售，新款不仅外观和内饰都有了比较明显的变化。而且，对于海外版本，而且除了2.5L自然吸气发动机外，还增加了2.5T涡轮增压发动机。尽管旅行版在国内不会引进，但这并不会影响瓦罐车迷们对它的关注。那么该车的具体表现表现如何？又有哪些值得说道的亮点？我们通过目前曝光的实车照片，一起来详细了解一下吧。
在动力系统部分，新款马自达6旅行版提供了2.5L自然吸气发动机和2.5T直喷式涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术，发动机会在低速行驶中关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，大大提高燃油经济性。而2.5T发动机最大功率253马力，峰值扭矩420牛·米。传动方面使用6速手动/6速自动变速箱，并配备四驱系统，整车在动力上的表现还是比较不错的。
总的来说，新款马自达6旅行版在“稳”和“变”之间做出了恰到好处的调整，在整体风格上依然是我们熟悉的运动、时尚气息，而且旅行车的特殊气场让它更具魅力，可以说，这是一次恰到好处的升级。唯一令人遗憾的是，目前新车与国内消费者无缘。对此，你有什么看法呢？
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Ⅱ 马自达6改装效果图
问题不是很清楚，楼主是想看看马6改装后的效果吗？
你可以去汽车之家的马自达6论坛上看看，里面精彩作业中有很多！
Ⅲ 自带双人床！马自达6旅行版曝光，2.5T配四驱，省油操控是亮点
说起马自达，相信大家都不陌生，作为一个靠“技术”起家的汽车品牌，一直以来都在走“高端”的路线，转子发动机、魂动理念以及创驰蓝天技术就是最好的体现，在很大程度上提升了马自达家族的影响力，而从目前马自达在国内的表现来看，并没有想象中那么出色，市场表现相比本田、丰田要逊色很多，但马自达有马自达的优势，除了发动机技术外，操控性也是一大亮点，因此被网友称为是东瀛宝马。
被誉为弯道之王的马自达6，最近的表现还算不错，凭借着高颜值以及良好的操控表现赢得了一众年轻消费者的青睐，而为了满足更多消费者的需求，马自达推出了全新的马自达6旅行版，新车基于马自达6平台打造而来，空间表现得到了很大提升，整体的造型设计很协调，彰显出了高颜值的一面，同时延续了马自达6良好的操控性以及省油的特性，目前新车已经在日本本土曝光，预计将会在年底进入国内市场。
单从前脸来看，马自达6旅行版的设计与马自达6普通版基本上保持一致，采用了家族最新的设计语言，点阵式盾型进气格栅搭配上飞翼式镀铬饰条，带来了极强的动感气息，镀铬饰条与两侧的灯组相连接，没有丝毫的违和感，起到了很多的装饰效果，内部灯组均为LED光源，点亮后效果很吸睛，同时细节的处理很到位；“魂动”理念在车身侧面的打造上有所体现，流畅的线条非常的柔美，搭配上镀铬元素的装饰，动感气息得到了淋漓尽致的体现，尾部很有特点，掀背式造型很有跨界车的味道，柳叶状的尾灯很犀利，通过一条镀铬饰条连接，看上去很有辨识度。
作为一款旅行车，尺寸空间的表现自然不会差，海外版马自达6旅行版的车长为4805mm，轴距为2750mm，预计国产版车型尺寸还会加长，该车空间最大的亮点在于车尾加高了，后排和后备箱的空间非常的大，并且后排座椅可放倒，放倒后的空间非常大，完全可以当做一张双人床，两个成年人躺上面一点问题都没有，这样的表现要比大众蔚揽强多了，另外还配备了比较实用的车顶行李架，单从空间这点来看，马自达6旅行版的优势可以说很明显。
至于内饰，马自达6旅行版的设计基本上延续了现款马自达6的设计，整个的布局非常的简约时尚，黑白双色的搭配很温馨，用料做工方面很用心，软性搪塑材料的包裹质感出众，线缝细节的处理没有丝毫违和感，营造出了几分高级感，悬浮式液晶中控屏以及液晶仪表很有科技感，实体按键的布局很合理，配置基本上与三厢版马自达6相同，彰显出了厚道的一面。
动力可以说是马自达6旅行版的亮点，搭载的是2.5L自吸发动机和2.5T涡轮增压发动机，其中2.5L自吸发动机大家都比较熟悉，也就是马自达6搭载的那台，而2.5T发动机表现尤为抢眼，最大功率为253马力，最大扭矩到达了420Nm，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱，并且还配备了四驱系统，这样的动力有着非常出色的加速性能。至于油耗方面，在创驰蓝天技术的加持下，燃油效率比较高效，有着良好的燃油经济性。关于马自达6旅行版，你期待吗？
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Ⅳ 马自达6旅行版，一款实用又帅气的车型，爱了爱了
马自达6旅行版，日本实拍。外观采用家族式的设计风格，前脸采用中网采用点阵式的设计，发动机盖上隆起的筋条富有肌肉感，前大灯采用神韵精致的造型，前保险杠设计复杂。侧面车身比例协调，车顶行李架设计精致，窗线设计舒展，腰线简洁自然，轮毂采用时尚简洁的造型。尾部采用饱满沉稳的造型，扰流板设计运动，尾灯精致细腻的造型，排气设计美观。内饰高端大气的设计，方向盘造型时尚，中控屏设计很有科技感，档把手感细腻，按键布局简洁，座椅宽大舒适，空间宽敞。
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Ⅳ 马自达6旅行版，个性年轻的风格，高颜值中型轿车
马自达6旅行版，海外实拍。外观采用灰色涂装非常有质感，前脸采用家族式的设计语言，发动机盖两侧隆起的线条富有力量感，大灯采用精致神韵的造型，中网采用新颖个性的设计，前包围设计运动。侧面修长的车身很有气场，车顶行李架设计精致，车窗边框采用镀铬条包裹，窗线设计舒展，后视镜设计时尚，腰线简洁大方，轮毂采用多幅条的造型。尾部采用时尚大方的造型，扰流板设计运动，镀铬条连接左右两侧尾灯，尾灯点亮后效果出色，排气设计运动。内饰时尚大气的设计，中控台布局简洁，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，按键阻尼适中，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究，实用性强。
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Ⅵ 马自达6旅行版，运动大气的风格，实用性强，爱了爱了
马自达6旅行版，定位中型轿车，日本实拍。外观采用浅蓝色涂装非常有质感，前脸采用时尚运动的造型，中网采用新颖个性的造型，炯炯有神的前大灯造型精致，前保险杠设计时尚。侧面修长的车身非常有气势，车身比例协调，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，后视镜设计精致，轮毂采用多幅条的造型非常时尚。尾部溜背的造型非常有运动感，扰流板设计时尚，尾灯采用个性精致的造型，排气采用双边共两出的设计。内饰高端大气的设计，方向盘造型运动，仪表设计时尚，按键手感细腻，档把设计精致，座椅包裹性好，空间宽敞，实用性强。
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Ⅶ 请问马自达6怎么样改装成我这张图片大概要多少钱
这个不是马六，而是马六睿翼，不同的两款车。
我的是08款马六，感觉比睿翼开着爽，就是舒适性不怎么样，动力不会比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成这个样子应该在1~1.5w的样子，当然具体得看你改装的用料啦。
鲨鱼头？没听过马自达的鲨鱼头。、。。。，我觉得原厂的，改下轮子，前后杠，包围就挺炫了，没必要去搞的花里胡哨的
不建议用新车去改，改坏了可惜。。。。。。
Ⅷ 马自达6旅行版，就是这么帅气，期待引进
马自达6旅行版，定位中型轿车，日本实拍。外观采用黑色涂装，外观采用家族式的设计风格，前脸采用运动大气的造型，中网采用点阵式的设计非常精致时尚，大灯采用非常有神韵的造型，日间行车灯设计个性点亮后很有辨识度，前保险杠设计厚实。侧面采用大气硬朗的造型，车顶轮廓流畅舒展，车顶行李架增添了实用性，腰线简洁优雅，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，轮毂采用精致大方的造型。尾部饱满圆润的造型，尾灯采用精致个性的造型与前大灯相呼应，双边共两出的排气设计运动。内饰采用家族式的设计风格，三幅式的真皮方向盘造型运动，仪表设计精致，档把设计时尚，按键布局合理，座椅宽大舒适，空间宽敞，做工精细，用料考究。
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Ⅸ Robot外扩宽体改装，马自达6霸气外露
新车到手的滋味虽十足兴奋与畅快，但随著买车的初衷逐渐无法因应对车的想法与需求时，比起换车，以后天改装途径进行升级绝对最划算也最能满足自我的方式！以品味气质、多元配备取胜的马自达6即使并非高热度改装车种，但各层面还是有专用改装套件可改，像这款RobotDesign推出的宽体套件，进一步凸显轮廓深度与立体层次，流露出原厂最欠缺的感官霸气，维持「魂动」基调又特别能「勾魂」，绝对是性能胃口变重咸的车主一大改车恩物。
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Ⅹ 马自达6旅行版，高颜值，很有魅力，爱了爱了
马自达6旅行版，定位中型轿车，海外实拍。外观采用红色涂装非常时尚，前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，中网采用点阵式的设计，前大灯采用精致神韵的造型，日间行车灯设计个性，前脸处理大气。侧面修长的车身非常有气场，车身比例协调，车顶行李架设计精致，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用多幅条造型。尾部采用时尚大气的造型，扰流板设计运动，尾灯采用简洁精致的造型，排气采用双边共两出的设计。内饰家族式的设计风格，方向盘手感细腻，按键布局合理，中控屏设计时尚，档把设计精致，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。
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