瑞虎8前脸改装图片

A. 奇瑞瑞虎82019新款换前面的保险杠多少钱

新保险杠更换下来需要1000多元，因为新保险杠都不带漆，需要重新喷漆处理，连工带料需要1200元左右，当然去小修理厂会便宜点，根据情况自由选择。现在国内汽车普及率很高，汽车发展迅速，但是人才培养慢，所以学汽修 还是不错的出路！希望对你有所帮助望采纳！！

B. 瑞虎八前脸这样改能过年检么能到车管所申请换行驶证么 会批准么

这样改肯定是不可以的，换行驶证更不可以，不但不给你换，还要对你罚款扣分并强行改回，前六年不用上线年检不受影响 ，但要是被查到就麻烦了，劝你还是不要乱改，这是违法的。

C. 18款瑞虎8加装倒车灯，简直太完美了！

18款在我看来除了晚上倒车影像不够清楚意外，别的也挑不出啥毛病了，最近在家实在是闲的没事干，本来说装个转向辅助找照明的，但是开发成本有点高，暂时搁浅了，但是灯买回来了，实验效果非常好，因为疫情影像很多工厂没有开工，所以先不弄了，先用他装在后边给倒车影像照亮去吧，效果完美首先先准备工具和材料第一，一辆18款虎8[嘻嘻]

D. 简单高级，经典白色瑞虎8，确实是比较简单又高级

可以说白色的这款瑞虎8确实是比较经典的一款，白色的瑞虎8车子外观一眼看上去是简单又大方的。 最初决定买车的时候，我也是有担心说白色的这一款会不会不怎么耐脏，但是就我用车这段时间来说，我觉得这款白色的瑞虎8还是比较耐脏的。 白色的虎子前脸看上去依旧是有霸气的气质的，但是这样的前脸看上去似乎是多了一丝温柔。虎子的侧脸颜值也还是可以的，侧脸是有采用曲线元素，这使得侧脸看上去是有呼之欲出的运动感的。 我觉得虎子的动里也还是很不错的，虎子的动力配置还有动力表现都还是不错。车子起步很快，动力也是稍微一给油就会上来！虎子的低油耗也是不错的哦，较低的油耗对于我来说还是比较经济的呀。 说起来，我还是很喜欢虎子白色的车身颜色，因为这个颜色看上去确实是比较简单又高级的！
一眼看上去虎子的前脸颜值还是比较高的，我个人还是很喜欢这样具有霸气气质的虎子哦
虎子前脸奇瑞车标一眼看上去就是比较醒目的，奇瑞车标的设计确实就是比较简单大方的呀
一眼看过去虎子两只大眼睛还是很有神的，确实看上去也是比较的舒服哦
阳光下的虎子，看上去更是不错哦，确实还是很奈斯的
无论是近看还是远看，我都会觉得虎子的颜值还是比较高的
犀利的腰线确实就是我会喜欢上虎子的原因之一，看上去确实还是很不错哦
虎子侧脸的线条一眼看上去还是很不错的，我个人觉得很是不错
犀利的腰线，流畅的线条，这让虎子的侧脸看上去极具吸引力
虎子作为一款SUV车子，底盘的表现我觉得还是不错的，底盘比较稳，就算是在颠簸路段行驶也不会觉得不适
流水转向大灯一眼看上去就是颜值比较高的，分布排列的雾灯还是比较有设计感的呀
轮胎就是一个比较简单的款式，简单的轮胎损耗情况还是比较可观的
前脸的奇瑞车标一眼看上去就是比较醒目的，确实也可以起到一个很好的品牌效应
流水转向大灯特写，一眼看上去确实就是比较不错的，使用感受也还是可以
多功能方向盘实用性不错，使用起来也是会觉得比较便捷哦
一键启停的按钮设计十分精致，使用感受也是不错的哦，很方便的一个设计
车门板一眼看上去就式比较的有质感，确实感觉还是可以的哦
方向盘上的奇瑞车标设计还是很不错的，看上去就是比较精致的呀
空调的制冷效果还是很不错的，总之就是空调使用感受不错
金属拉杆的触感还是可以。摸起来就是会觉得比较高级哦
整块钢琴烤漆材质的包裹，确实就是比较有质感的哦
显示屏的尺寸还有分辨率，我觉得都还是比较满意的
车子的内饰就是比较的简单的，简单不繁琐的内饰看上去很是舒服哦
后脸贯穿式的后车灯颜值还是比较高的，使用效果也还是很不错哦
后脸没有一丝赘肉感，我个人觉得还是很不错的哦，颜值比较高
英文的车标一眼看上去就是比较的简约，我个人觉得还是很不错的哦

E. 时隔一年瑞虎8就改头换面，为什么还能让人“谈虎色变”

可惜老款车型上雪佛兰对于迈锐宝XL如此运动化风格下，动力调教匹配上却略显保守了些，起步慢半拍设定对于这类走运动的车型简直是“致命”失败。不过这一切都在新款迈锐宝XL上得到了根本改变，通用这次对迈锐宝在动力上的升级甚至不同以往先将好技术用到别克再用到雪佛兰上，

单是这一大堆专业名词的堆积都能达到一台发动机高度时，这套动力系统的表现能不满意，正是这一堆技术的运用将新款迈锐宝XL打造成了零百公里加速仅需7.2S，百公里综合油耗6.7L的“怪物”，最重要这个“怪物”竟然还满足国六的排放标准。

F. 奇瑞瑞虎8 PLUS官图发布，前脸采用了全新的设计

近日，奇瑞正式发布了瑞虎8PLUS的官图，新车可以看作是奇瑞瑞虎8的升级版车型，它的外观相比瑞虎8做了一些调整，新车的前脸采用了全新的设计，内饰进行了大幅升级，整体质感有所提升。

奇瑞瑞虎8PLUS的内饰也曾经被拍摄到，它的内饰换装了和星途LX相同的风格设计，整体质感提升了很多。奇瑞瑞虎8PLUS采用了三幅式平底方向盘的设计，它的中控大屏和液晶仪表采用了悬浮式的风格打造，造型显得非常的干练。瑞虎8PLUS的中控台上采用了很有层次感的面板装饰，风格很饱满。新车的前侧的地台还有一个控制车内一些功能的触摸式屏幕，它的地台上采用了钢琴烤漆的装饰，电子档杆采用了立柱式的设计。

奇瑞瑞虎8PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距达2710mm，车身长度稍微比瑞虎8增加了一点点。在动力方面，奇瑞瑞虎8PLUS搭载的是1.5T和1.6T的发动机。

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G. 20款瑞虎8改18款中网会违法吗

这个你看的大致一样，大部分的改款都是不能相互装的，然后你就算装上了也算小改动，交警也不会管

H. 奇瑞虎8老款前脸可以改装成新款8pLUs前脸吗

改是可以改的，但是没必要去改吧，这个东西你改的话，改了，前面没有，后面也不一样啊，别人看上去也有点别扭，是不是？

I. 瑞虎8可以改成蜂窝网吗

瑞虎8不可以前脸随便改成蜂窝网，这样改装的话，很有可能导致车子年检无法通过，稳妥起见，建议最好当地车管所核实确认一下

J. 瑞虎8改款又换前脸，想买的话要趁早

在奇瑞的众多车型当中，性价比高、动力强的瑞虎8，无疑是最受消费者关注，因此它的销量表现也相当出色，经常保持着月销过万的水平。不过可能奇瑞寄予这款车太高的期待，因此在瑞虎8完成大改不到1年的时间里，又酝酿出新的改款。
现款瑞虎8
近日，疆哥就在工信部申报数据当中，看到了新款瑞虎8的改动信息。从图片来看，新款瑞虎8的外观变化还是挺大的，但是能不能让它的成绩有所突破，或许就先打个问号。具体都有哪些变化？咱们一起来看看。
改动一：放弃虎踞前脸，换装点阵格栅
相比起现款车型，最显眼的就是前脸的外观变化，新款的瑞虎8直接放弃了传承了近3年的虎踞式前脸，这个设计其实辨识度和原创度都还蛮高的。取而代之的是，3种看上去更显年轻时尚一些的点阵式前脸。
这个中网是否似曾相识？没错，这个设计和家族里的瑞虎7一样，算是最新的家族前脸。虽然采用统一的前脸能明确家族调性，又提升了潮流感，但是再次放弃传承设计的操作，多少有些让奇瑞迷心生不满，毕竟奇瑞老是在影响品牌调性的设计上摇摆不定。
车侧则变化轻微，但是尾部却变化明显。新款瑞虎8取消了贯穿式尾灯，背门造型也进行了调整，摄像头和牌照的安装位置也相应上移。下保险杠样式也进行了重新设计，不过新款瑞虎8依然采用双边共两出的排气设计，运动感还是比较明显的。
改动二：车长微调，内饰或有两种风格
由于是小改款，尺寸大动不太现实，不过由于前后保险杠重新进行了设计，车身尺寸自然也相应发生了变化。新款的瑞虎8长度增加了22mm，而宽度/高度/轴距等则是继续保持在1860mm、1746mm、以及2710mm。
至于内饰，目前网上流出了两种不同的瑞虎8谍照。其中一种是直接沿用现款设计风格，使用三辐式多功能平底方向盘，配合悬浮式大尺寸中控液晶屏的组合。另一种则是采用了星途LX相似的设计，把悬浮屏替换成时下流行的贯穿式双联屏。两种看着都还行，但最终会使用哪种内饰，或许要等到更多信息披露出来才知道。
改动三：1.5T动力加轻混，1.6T继续保持
动力方面，瑞虎8继续搭载现有的1.5T（155马力/115kW）和1.6T(195马力/145kW)发动机，但不同的是，它那款1.5T动力还加入了48V轻混系统。原本奇瑞的这款发动机就以热效率高，省油著称的，现在配上48V轻混系统，看来奇瑞对油耗问题非常重视，毕竟咖啡值和双积分政策是所有车企共同的难题。
比起现款瑞虎8，新款在外观尺寸和动力上，都有不小的变化，这说明奇瑞对于瑞虎8这款车还是相当的上心的。不过这样一来，瑞虎8和瑞虎7又回到了当初无休止的“同门残杀”当中。
在3月份推出的全新瑞虎7，就是凭借与瑞虎8存在较大差异的年轻化外观，来让自己起死回生的。
如今，瑞虎8居然也套上了同样的马甲，这意味着，竞争又再次回到了瑞虎8（售价：8.88-15.59万）与瑞虎7（售价：7.99-14.19万）之间。如果新款瑞虎8价格保持不变，同样的造型，尺寸更大，并且动力还有48V轻混加持，买瑞虎7省下的一万块突然就变得不香了。
当然，如果仅仅只是误伤一下瑞虎7倒也还无伤大雅，毕竟钱还是落进自家口袋里。可是如果换“小弟”前脸的操作，让消费者认为瑞虎8大哥的档次感下降，无法支撑其旗舰的定位和气场的话，那带来的后果可能就是认可度的下滑。
很多人都用“起个大早，赶个晚集”来形容奇瑞的发展，从2010年突破70万台销量的自主老大，到观致、凯翼、捷途等“多生孩子好打架”，再到如今产品线重叠竞争严重，这本身就折射出奇瑞在产品战略上不够自信。
缺少家族化的设计语言，或者说家族设计语言飘忽不定，这是奇瑞设计多年的困扰。想一出是一出，让奇瑞的设计没有形成体系化，纵然推出了多款SUV，但也难以传承，形成体系效应。有网友就表示，本来想着小改款车型出来就下手，没想到又大改了。
而疆哥觉得，单从瑞虎8这台车来说，这绝对是奇瑞近年来技术水平较高的好车，而它的销量，也基本证明了这一点。但是，就如前面所说，想一出是一出，如果拳头产品最终打了自己的脸，那真会让人哭笑不得。
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