汽车粗线条改装

Ⅰ 汽车线路改装几个必须注意的安全

第，选择合适的电线
改装车辆线路，选择电线定要选择质量可靠的优质电缆，电缆的绝缘胶皮要具备绝缘阻燃的功能，电缆的大小要大于用电器最大工作电流。
第二，正确的设计电路
任何加装的电气设备，都应该是个安全保险完整的电路回路，线路中应该合理的熔断丝等保护网络，如果改装的线路电流大于原车该部分功能的工作电流，应增加继电器隔离控制。
第三：线路连接
凡是涉及到线路的改装，基本都要遇到线路连接的问题，很改装施工的师傅，直接把原车线路电线皮剥开，把加装的线头缠绕上去，然后胶带裹就事。这种做法很普遍，但是这种做法其实是有非常严重的安全隐患的，两根电线的导线是通过接触方式连接的，这样的连接非常容易受到振动，温度，潮气等环境因素导致接触不良，轻者导致电器功能失灵，重则导致线间打火升温而引发自燃事故。可以这样说，有线路改装导致车辆自燃的事故中，由于线路连接导致的线路自燃原因超过半数是毫不夸张的。

Ⅱ 汽车线路改装有什么要注意的 汽车线路改装用什么胶带

你好，如果是汽车改装的话，需要注意的是用电器前面最好加个保险丝，还有就是为了美观的话胶带这一块儿尽量选择黑的。

Ⅲ 汽车改装...高手进！

天使眼品牌众多，档次也很多
但是主要集中在5000元上下
4000以下的就不要选了

相比于原车，天使眼的效果更好
在光线较暗但打开车灯又不太合适的情况下
天使眼可以有效地提示对向车辆

如果你是私自改装的话
保险公司是不会理赔的

Ⅳ 问一下汽车改装电线一般用多粗的 0.75平方 还是1.2平方 0.75平方大概多少毫米粗 1.2的多粗 谢谢了 急用

视用电设备的功率而定，功率小用粗线是一种浪费
一般最细的是0.5平方的，再细的强度就不够了，功率再小的设备也不能低于0.5平方
1平方的大概可以流过11A的电流 大概是132瓦的负载 考虑安全系数的余量 一般额定的功率是120瓦
长时间工作的用电设备 按载流量的60%选取导线截面 短时间的可以按60%-100%选择
导线的外径，现在有薄皮线和普通导线之分 外径也不相同

Ⅳ CNG汽车改装中的线路改装怎么改 单点的和多点的最好都说一下 本人将不胜感激

线路基本都是和原车线路一样走的！多点加装燃气电脑版线要比单点多 ，改法一样，只是在你的进气支管上打了4个孔以便进天然气！加装个喷轨！单点就在节气门处加装个混合器！

Ⅵ 汽车改装高手进！

整个方向盘跟前的转向系统都要换点 要看什么车了 改装之后绝对不好看 巩俐表 跟前也要有变动 你最好别该 还不便宜 如果烂车的话不防你去改下 烂车该下来也就几千块钱 好车28W—38W之间的车 该下来要2.5-3.5万 左右

Ⅶ 关于汽车破线改装音响的问题

改装引起自燃跟破线几乎扯不上关系，毕竟谁都知道破线后要做好绝缘处理。其实最大问题是改装的配件功率过大，超出原车所能承受的负荷，在使用的过程中就有可能导致线路过热短路，条件凑巧适合就会引起车辆自燃。另外，因为功放的功率过高，直接搭到电瓶上取电容易出现亏电现象，即使功放本身带有开关，始终会存在慢放电的情况。电池负荷过大，在使用的过程中电压不稳也会影响车辆的其他高压输出设备的正常使用，例如：火嘴偶然的点火失败、电喷车怠速不稳、油耗增高等问题！

Ⅷ 汽车线路改装破过线现在想改回来怎么弄

拆掉加装线路，破皮部分胶布包一下

Ⅸ 汽车改装需谨慎 改装手册之外观篇

实际上汽车改装在国外早已形成一种时尚。改装车迷可以说是不分国界的，通过改装以此来体现自己的个性，在欧美等国家里，一辆车的改装结果往往代表了车主的品味。

不过由于汽车改装涉及到行车安全、交通法规的限制，国内的汽车改装一般以外观、内饰、智能产品为主。更多人关心的改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行？

据了解如果车主想要将车身的颜色换成其他的，或者在外观上来个大改变，那么就必须请示车管所，只有等批示下来才能改装，改装后仍可使用原来的牌照。如果改装的太过离谱，改出来以后会面目全非的，车管所一般不会批准。

在车身颜色方面，有三种颜色不会被批准：消防专用的红色、工程抢险专用的黄色、国家行政执法专用的白蓝色。

汽车改装中加装的配置，要另外投保才有效，不管是外观还是动力的改装，都会涉及到行车安全，所以改装的前提还是要以安全为主。

汽车的造型是由线条、比例与视觉感受组合而成的，除了追求个性，更希望让大家知道这是一部改装过的车，改装外观套件就是最直接的方式，比如改装大包围，学名是空气扰流套件，用来改善车身周围的气流对高速行驶中车身稳定性的影响，材质大多都是碳纤维。不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，主要是为美观而设计的。所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定。

还有就是许多人都以为汽车尾翼是装饰件，其实它可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。有资料显示，一台排气量为1.8升的轿车如果装上尾翼，空气阻力系数可以降低20%，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14%。

目前市场上的大多数尾翼也都是为了美观而设计的，并且按照我国的路况来说，能让尾翼真正能发挥作用的时候并不多，所以完全依靠自己的意愿来改装。

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