报废汽车发动机改装
『壹』 我想问一下就是要是发动机报废了，要整个发动机总成换新，能不能换比以前排量更大的发动机呢
发动机报废了要更换，从法律层面只能换同款发动机总成，因为我国新的《道路交通安全法》明确规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。私自对汽车进行改装汽车改装要在国家规定的范围内改装，要按照要求到车管所进行变更登记和核发新的行驶证，这样才能够顺利通过年检。
从技术层面可以更换同车型大排量发动机总成。例如：马自达6老款车型有2.0和2.3两种排量的发动机，打开发动机盖从外观上根本看不出这两个排量有什么不同，原2.0发动机报废买2.3的总成更换的例子网上很多，你可以看看。
『贰』 买一个报废的汽车发动机用来练习拆装怎么样
那要看看是什么车了 如果是大的货车象潍柴那种发动机有的是装在船上做动力机 比如 采沙船
『叁』 报废的汽车发动机如何回收利用
汽车行业目前对于全生命周期的原料、生产、回收过程的环保指标都有越来越高的要求。 就国内而言，就有中汽研联合大批整车企业、零部件供应商制定的《车用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》，还有以汽车生命周期内环境影响为主要判定标准的中国生态汽车评价规程C-ECAP，其中就包括《汽车产品可再利用率和可回收利用率核算报告》一项。 工信部也会不定期去各大厂商检查，确认其是否满足环保法规，意思就是：“你可别耍花样，要不然搞死你们！”而对环保更加专注、执行力度更大的欧洲，汽车回收相关的规定更是详细。目前，欧洲对汽车的回收若以质量记，能达到90%，其中金属材料占比最大；若以体积计算，为60%左右。比如德国在2015年汽车回收利用率达到95%，材料的再利用率高达85%，美国以及日本的情况也与之类似。 欧盟还会根据汽车中采用的可回收材料比例来制定税率，这也就倒逼各大厂商增加可回收材料的使用。所以欧洲人为啥这么喜欢织物座椅？因为省钱又省税还实用啊，雷诺卡缤的原装座套甚至能拆下来洗。 这么高的可回收比例，应该算是可回收垃圾了吧？ 大致没错，但是哪有这么简单？所以问题来了，哪些零部件可以回收？回收之后拿去做什么？哪些零部件可以回收？根据上面提到的《车用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》的内容可知，各种车用金属材料都可回收，一些稀有贵金属，比如金、铂、铑也可回收。至于非金属材料，则要具体问题具体分析，比如各种纤维就是可直接再次利用的材料；而钢化玻璃、夹层玻璃就是不可直接再利用，需要回收进行处理之后再利用；陶瓷、沥青、刹车衬片、各种碳纤维件就是不可回收材料，这种猪都不能吃的东西，还是直接处理了吧。 上述材料广泛分布于车辆的各个零部件，理论上只要符合材料回收的技术要求，即可进行回收。不过在实际执行层面则没有这么简单了。比如一些双离合变速箱中使用的夹片，在制造过程中由钢混合纤维材料以及橡胶材料，在后续回收过程中将三种材料分离的难度很高；再比如车身外覆盖件，由于经过电泳以及多层喷漆，使其回收成本亦居高不下。回收之后呢？怎么搞？至于回收之后的用途，最有代表性的一个去向就是再制造。所谓再制造，就是以旧有设备作为基础，进行二次研发并重新制造的产物，经过再制造的设备，要求其性能至少不弱于原有设备。 以发动机为例，其本体会得到保留，各种线束和附件都会换新。发动机的综合可回收率若以质量记，甚至超过95%。在中国，针对汽车五大总成件（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）的再制造，已由国务院签署的《报废机动车回收管理办法》在法律层面予以认可。 另据美国密歇根理工大学测算，以发动机缸盖为例，再制造相较于全新制造能减少86%能源消耗、用水量减少93%，减少99%的废弃物填埋空间，还能减少61%温室气体排放量。 也就是说，啃完排骨，骨头还能给狗狗。同样，再制造技术不仅能提高原料利用率，还有利于节能减排。下图是工程机械巨头卡特彼勒的再制造流程图。有再制造价值的五大总成会重新制造，那些没有再制造价值的部分要怎么做呢？是不是类似于干垃圾？
『肆』 我有一台报废车发动机如何改发电机转数怎么改
应该安装60千瓦1500转60千瓦发电机，然后网上买自动调节发电机速度的机械装置。一般自动控制油量的。原理和菜油发电机限速装置一样。
如果安装大功率发电机为了发动机最佳工作速度和发电机转速不合适而产生油量过多消耗。
『伍』 车正规发动机换报废怎样处理
车子发动机报废后可去修理厂更换新发动机，但必须是同型号的发动机。然后由修理厂出具正规发票及更换发动机的证明材料，去车管所备案，变更车辆档案里的发动机号。
同时行驶证也要随之变更或更换掉。
报废的发动机一般由修理厂回收折价处理掉。
『陆』 报废汽车改装电动车违法吗
报废车是按照环保标示和车架寿命来判断的。
如果说，环保已经被贴黄标了，不能再通过年检了，我通过专业机构（有改装资质）改了发动机，再去测试，过了，可以上路。
2.如果是车辆寿命到了，对不起，这个车架号已经进入报废库了，再查到按照报废车论处。
不上路，不危害公共安全，不违法。
『柒』 能不能用一个报废汽车的发动机做动力，改装一个发电机
可以,要改装下连接.发动机自带的发电机功率很小,效率太低,外接带动发电机才好.
『捌』 机动车报废可以拆发动机吗
不可以。这些重要部件报废处理都要备案的。
『玖』 我的汽车的发动机坏了，我想知道国家规定可以换发动机的吗
我国国家规定是可以更换发动机的。
但是由于发动机的特殊性，更换发动机手续复杂，费用也很高的。考虑了这些问题之后，确定必须更换的话可以到具有更换发动机资质的汽配维修点更换即可。
根据《机动车登记规定》第十条规定： 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
(9)报废汽车发动机改装扩展阅读
《机动车登记规定》
第十一条申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证；
（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；
（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。
车辆管理所办理本规定第十条第一款第（三）项、第（四）项和第（六）项规定的变更登记事项的，应当核对车辆识别代号拓印膜。