捷安特t2改装图片

A. 捷安特改装

压马路这么改不合理
压马路应该把牙盘换成26/26/48T的，方孔的价格一百多，中空一体的六百多。
飞轮改成11-25T或11-28T的，飞轮也可以不改。
轮胎换成1.5或1.4的。
前叉和轮组没必要换，除非你花鼓坏了或是车圈变形了。
前叉能锁死的就行，压马路避震前叉根本用不到，如果不是车架角度的问题前叉换成硬叉都可以。

B. 我的捷安特咪咪2怎么改装啊

前货架 ，尾灯， 侧锁 ，再多就没必要了 如果车很漂亮可以买个头盔， 手套。 因为架子比较小，后货架就不要装了，，，侧锁比较贵，不过美观大方，其实店里那种圆圈锁也行，就是太贵，网上几块的东西店里都好几十，，头盔，手套都是装饰，网上五十搞定，店里一百都不一定，自己看着办吧，
如果您的改装是装碟刹的话，主人还是省省吧，这个价位的不值得，而且不必为一个外观改变太多，

C. 捷安特汉特2.0怎么改装好看实用

这车太低档 没有改装的价值 建议你弄个前碟刹 然后气门芯装几个七彩的灯 晚上比较拉风 便宜的碟刹一般100左右搞定 灯去淘宝买也就10多块

D. 捷安特escape sl2怎么改装.求推荐，纯小白

改装通常三个目的：减轻车重、提高刚性、骑行舒适度，也有针对综合性提高的（重量轻一些、踩踏刚性好一些、骑行舒适一些）。前三者其实是有一定内在关联的，比如升级价格和等级高的配件，重量都会减，同时踩踏刚性也会提高；但“舒适性”一般是反之，像坐垫这种最关乎到“舒适”的配件，价格越高等级越高的反而越硬（也越轻），以便于骑手更好的踩踏发力。。。单纯说减重党，除了换碳纤维车圈、轻量级的花鼓，碳纤维的把组三件套，连车外表的二十几个螺丝也要换成钛合金的，腕组盖等等小细节也有碳或钛的，整车重量从12公斤减到7公斤。。。单纯说提高刚性，关联“踩踏效率”，主要是换锁踏和锁鞋、中高端牙盘（比如禧玛诺的专业中端SLX M7000和专业高端级XT M8000牙盘）、千元起到五六千间的中或高端轮组、全碳前叉。。。舒适度：换两百几十起步到七八百的坐垫（比如飞贼、PROGOLGO、RS等），其中很多是竞技超轻型坐垫，很硬的，需要再买带有垫档的骑行裤或骑行内裤，握把换七八十到一百多的（比如富律业、Fifty-Fifty、ERGON等），买骑行手套。。。有的人需要更高的变速体验，就要换变速套件（后拨、前拨、指拨、链条、变速线外管和芯线，中轴和牙盘也含在内）。。。有的人觉得入门级油刹，手感软，不能干脆利落刹住，就换油刹（禧玛诺的专业入门级Deore M6000起步，上面还有SL m7k、XT m8k等，等级越高价格越高）。。。总之，取决于手里的银子和自己骑行的需要！escape SL2，除了轮组是公路车的规格700c，要按公路车的规格换，变速套件等其它都是山地车规格，用山地车的配件升级。。。

E. 关于捷安特—汉特2.0的改装

我也是汉特2.0，我改了，现在又还原了，因为改过了就不是汉特了，呵呵！之前我换了把立，轮组，座杆，坐垫，中轴，脚踏，拆了前后挡泥板，拆了货架。

F. 捷安特 瑞宝T2，一般人时速能达到多少

我骑捷安特山地车，上面有码表，从我的经验上来看，这种小轮车，再加上你是女生，时速差不多在10km/h-15km/h左右，8.5km的话，算下来在35分钟—50分钟之间

G. 捷安特山地车改装

换shimano
m410套件 650左右吧
21速估计后花鼓是旋飞
要换花鼓
碟刹用bb5的
200多块
性价比最高的轮组是dp20+昆腾散珠鼓也是250左右吧
起码要1000左右踩能搞起
这车升级没什么看头的

H. 我想问一下，目前捷安特T2自行车的价格大概是多少就下图那辆紫白色的，求大神解答，谢谢ԅ

你可以买大行折叠车，或者你搜一下叫步枪的车。很不错

I. 捷安特GCR2.0怎么改装好看

这个车头部分是有牙碗组，用的也是有牙前叉，换不了主流的无牙碗组及前叉，因为受到车架首管口径的限制。车把可以换掉，只要车把口径一样就行。
这种车不建议改装，能骑好骑就行。

J. 我有一辆普通的捷安特26自行车（可以带人的那种）想改装改装。求高人指点。

朋友：你好，心想事成……只要想改，没有做不到的，上面的几个朋友说不能改的原因是代价高，不如买个。我喜欢改装电动车摩托车，你可以试着将自行车改装成两人加力的，或者改成三轮的，这样网上也有很多的参考，你也可以吧外面加装喷绘一样好看的……祝你马到成功。开改信心十足……