怎么改装车烧甲醇

㈠ 把汽车改装成烧甲醇的大概需要多少钱

正规的天然气改装厂 80L的罐子价格最底都要7 8千元 70L的要便宜些 如果是新车 而跑的也比较多就可以改一下 改完之后也能节省一半的油钱 跑得少就没必要了 自己算算帐吧 到时候在看改与不改 你也多看几家改装厂 比比价格 这样能少发些钱 不都是为了节省吗

㈡ 汽车改烧甲醇怎么样

不怎么样，刚开始是挺省钱，后期问题太多，跟天燃气车有点类似，烧天然气烧久了，再烧汽油，油耗高的离谱。但是天然气省钱。改甲醇，只走原来的一套油路，不管是烧甲醇，还是烧汽油，后期的油耗都高的离谱，基本不省钱，还经常烦小毛病，还是改天然气的好。或者是改甲醇双油路的。

㈢ 汽车改烧甲醇

目前改装市场混乱，多数是山东 河南 河北小作坊为了赚钱，搞的，只出售一套控制器+一条线束，这种千万不能用。
1、2-3个月，甲醇油耗高，基本不省钱。
2、不好启动，就必然伤害启动机和火花塞。
3、喷油嘴堵塞问题，因为这种简单的设备都是用原车油箱装甲醇。
4、天冷烧甲醇问题；天冷不仅是冷启动问题，更重要是发动机问题。不好启动就必然存在未燃烧的甲醇进入发动机，甲醇是水性，略带腐蚀，进入发动机，水性降低发动机润滑，腐蚀影响机油品质，后果很严重。
推荐使用丹东汇众的副油箱系统，自动切换的，而且自动冷启动，该行业最高级的产品。一年四季烧纯甲醇，也不用家添加剂，我们黑龙江地区都在用，别的设备都做不起来。

㈣ 汽车改装烧甲醇技术怎么学

最好是有师傅带，去山西实习吧

㈤ 汽车改装烧甲醇不省钱怎么办

首先是你的产品不行，不要选择山东 河北 河南的产品，都是小作坊产品，专利文件都是假的，不信你自己查。

推荐你选择丹东汇众甲醇双轨双喷系统。

甲醇汽车改装汽车兴起已有3-4四年之久，从最初的山东、河北、河南，到今年年初的四川、吉林、黑龙江，到后来的宁夏、广东，到如今的江苏、福建。纵观各地，这几年时间，都是从兴起到灭亡，有哪一个城市能长期持久的？
普通的甲醇控制器一套控制盒+一条线束真的就能烧甲醇吗？很多客户被厂家所蒙蔽，花言巧语，蠢蠢欲动。
为何这种产品能在全国兴起？每个人都存在侥幸心理，甚至不愿意相信正规厂家的箴言，这就是国人的特点。初次装上这种甲醇控制器，确实省油，就觉得大有所为，这也是为什么能在全国兴起。
为何这种一个控制盒+一条线束这种产品会灭亡呢？汽车是按汽油造的，俗话说，给多大的油门，进多少空气，喷多少汽油，都是根据汽油的性质来设计的，这才能保证充分燃烧。不同的工况，给相同的油门，喷油量也是不相同的，这一系列复杂的控制都是根据汽油的性质，各个传感器配合来完成的。对于懂汽车的朋友，应该知道汽车电脑本身属于一个复杂的闭环控制系统，其中的一项发生变化，将会导致汽车电脑对油量的调节发生偏移。举一个简单的例子，汽车烧甲醇，需要给多少空气才合适呢，这将严重影响尾气的检测，尾气检测氧含量的多少，判断是否充分燃烧，这个数值传给汽车电脑，汽车电脑对进气量和喷油量进行微调。这个影响短期内是无法观察到变化的，因为汽车电脑的复杂控制理论，不允许对其大范围的动作，否则怠速也会忽高忽低。这个过程是长期的。所以刚改甲醇都觉得可行，到后来，烧甲醇基本不省钱了，也就迅速灭亡。山东、河北、河南就是铁证，如今的吉林、四川也在步入后尘，现在的江苏、浙江也在向这个方向发展。
痛彻心扉！！！
为何国人如此的愚昧，为何这么的愚蠢？你们甚至都不会问一下厂家，有哪个地区现在做的挺好，时间超过了1年以上？没人相信我们所说的，但是这样的话问问每个厂家总是可以吧？包括那个山西某地方政府，打着政府的名义欺骗，但却没有一个地方成功过，还有人说他们专业？
钱-不重要，做改装生意，需要做的是信誉，长期稳定的赚钱，赚的是口碑。把甲醇行业做死了，也是把你自己的信誉口碑做死了。一套稳定可靠的设备，贵个几百元却无人相信。
行业混乱，投机的，借政府名义坑的，欺骗的，注定汽车改甲醇只能在全国挖一个个坑，等着所有人跳一遍也就到头了

汽车烧甲醇，省钱重要，对保护车辆更重要。

你装那种简单的甲醇控制器，是简单，是省钱，但是你的汽车发动机寿命严重降低了，别人车可以开8年，你的车只能开6年。
甲醇不好打火，甲醇是水性的，不好打火，和燃烧不充分的甲醇进入发动机，会严重磨损发动机的。
认真斟酌！！！！！！

丹东汇众甲醇双轨双喷系统：通过装置在原车汽油基础上增加一套甲醇副油箱、甲醇油路、及甲醇喷油嘴系统，来单独喷射甲醇，与原车的烧汽油油路相独立，不发生任何关系，实现甲醇与汽油独立喷射，零延时系统。
优点1：发动机温度低系统自动启动汽油点火，汽油热车，发动机温度升高到甲醇可以充分燃烧之后，自动启动燃烧甲醇。任何地区，冬天可保证一次着火；
优点2：低温使用汽油，并热车，之后燃烧甲醇，充分保护发动机，避免发动机受甲醇的磨损；
优点3：全部控制过程自动完成，省事方便，与天然气系统极其相似，最适合汽车改甲醇的产品；
优点4：有汽油油路独立，不发生任何关系，因此不伤害原车油泵，油浮子，油路，原车喷油嘴。

㈥ 汽车改装烧甲醇会碰到哪些问题又有哪些解决方案

答：甲醇热值偏低与国标汽油，无论低速起步或者告诉狂飙、甲醇热值引起燃烧不完全，解决方法：在甲醇燃料内勾兑助 燃剂、汽油可以解决此问题！ 答：甲醇对泵体和泵芯有一定的电极反应和腐蚀性，尤其油箱缺油更容易引起此问题，所以邮箱不能缺油，避免油泵干燥 ，甲醇挥发快引起恶劣醇锈物质副粘在泵芯引起油泵不能转行，最好的解决方案就是更换甲醇专用低压陶瓷泵芯，一般所 谓的油泵保护器根本不能解决根本问题！ 答：这个问题的主要原因在于氧传感器，因烧甲醇物化浓度不够，长期在不常规的工作状态下，无法给原车电脑提供正常 可能部分客户不能接受，但是这是唯一的解决方案，不然久而久之氧传感器只有换新的了！ 多档调控甲醇转换器，是根据原车的电脑系统的识别能力不同所致，开关和遥控器并不能准确给予任何系统统一指令，主 最简单的就是根据动力调整！汽车改装烧甲醇----李付政

㈦ 汽车如何改装甲醇

要改的东西比较多，油路和发动机都要改，也要看你用的是什么规格的甲醇汽油了，M15以内不用改装，超过M15就需要改，否则对发动机和油路有腐蚀。

㈧ 汽车改装烧甲醇好吗

而且实实在在的省钱才是硬道理。
烧纯甲醇容易坏油泵和油浮子，尤其是和汽油勾兑后更增加了腐蚀性甲醇汽车改装是一个技术性的问题，怡佳的甲醇控制器效果最好，需要调配变性甲醇燃料，需要怡佳甲醇添加剂，这样烧起来跟汽油一样没有负面影响！
纯甲醇腐蚀性严重，对发动机零部件腐蚀性严重，只有怡佳甲醇燃料添加剂才可以解决这个问题，怡佳的甲醇控制器产品也很高端