如何投诉改装车炸街

⑴ 改装车深夜“炸街”扰民 济宁警方突击夜查罚你没商量

近日，济宁市公安局市中分局解放路派出所连续接到辖区万达华府居民的反映，万达周边区域重机摩托、改装汽车深夜飙车严重扰民，针对居民反映的问题，3月23日22时至24日0时，济宁市公安局市中分局特警大队、解放路派出所联合济宁市交警支队市中交警大队太白中队组织开展突击夜查行动。

晚上11点左右，一辆红色野马跑车哄着油门呼啸而来，从第一检查组飞驰而过，第一检查组马上用对讲机呼叫第二检查组做好准备合围堵截。不一会儿对讲机传来，“洞幺洞幺，红车已查获”的讯息。民警立即对驾驶员和汽车进行了检查，经过核查驾驶员和车辆信息，发现其前车加装了一个变声阀门，当场责令车主拆除改装装置。

随后的执法行动中，民警又查处4辆改装汽车和4辆大排量摩托车，现场对汽车车主做出罚款和责令拆除改装装置的处罚，恢复车辆原状。对摩托车车主进行批评教育，告知其居民区严禁炸街。围观的群众对公安部门的查处行动表示感谢。

行动中，公安机关共出动警力14人，扣押改装汽车5辆、大排量摩托车4辆、教育驾驶员12人次，收到了良好的社会效果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 私自改装车辆，去哪投诉

这不叫投诉吧，应该叫举报，有证据或者事实坑定就可以110报警

⑶ 成都改装车遇到纠纷投诉应该找什么部门

成都改装车遇到纠纷投诉到交通部门投诉，起诉到法院起诉。
法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》
第一百零三条
国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。
擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。
生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条第三款的规定处罚。
有本条第二款、第三款、第四款所列违法行为，生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
《中华人民共和国民事诉讼法》
第一百一十九条
起诉必须符合下列条件：
（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；
（二）有明确的被告；
（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；
（四）属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。

⑷ 摩托车炸街扰民该向那个部门举报

摩托车炸街扰民可以直接向公安部门举报，由公安部门对噪音进行查处。炸街扰民的行为违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定，比较严重的构成寻衅滋事。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十八条违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告；警告后不改正的，处200元以上500元以下罚款。

(4)如何投诉改装车炸街扩展阅读：

《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十六条有下列行为之一的，处5日以上10日以下的拘留，可以并处500元以下罚款；情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款：

（一）结伙斗殴的；

（二）追逐、拦截他人的；

（三）强拿硬要或者任意损毁、占用公私财物的；

（四）其他寻衅滋事行为。

⑸ 跑车“炸街”可投诉吗

改装车可以举报 如果是超跑就洗洗睡吧 人家在玩钱呢

⑹ 南宁晚上开改装车扰民怎么投诉

这个可以向110投诉。因为在工作时间意外有事情。都可以向110报警中心投诉你所见到碰到的事情。只要真是存在就可以了。

⑺ 改装的汽车怎么举报

您可以拍照或者拍摄视频记录，现在改装也不是那么严格了，改过之后拿着行驶证就可以更换行驶本了，这个还要看他们有没有越范围

⑻ 汽车炸街算违法吗 外形没有改装过

是违法行为，虽然没有改变外观，但是有改变车辆的排气管，这也属于改变原厂参数，属于非法改装范畴。
根据
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）

⑼ 如何举报汽车噪音扰民

近年来，我国大规模的城市建设及交通的发展，使得噪声污染日益严重。噪声污染投诉事件的数量几乎在所有城市一直高居各类环境污染诉讼事件的首位。治理噪声污染成当务之急。

工业噪音类：
小区旁有一工地，半夜了还继续施工，每天凌晨三、四点就能听到大卡车进进出出的声音。
投诉方法：可以拨打12369进行投诉

商业噪音类：
小区的一、二层全是商业网点，有些商家太不讲究，门口放台大音箱，翻来覆去的播放宣传广告。
投诉方法：给当地城管打电话

邻里噪音类：
比如邻居唱卡拉OK扰民
解决方法：找小区物业，协商未果可拨打110

什么音量算噪音？
根据我国《社会生活环境噪声排放标准》的规定，居民区的噪音标准在45分贝-55分贝之间，这个标准相当于两个人在房间里说话，互相能够听清楚的一个音量，而超过这个音量，就可以算作噪音扰民了。

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总结：小区噪音如何投诉
在2007年开始实施的《沈阳市环境噪声污染防治条例》中，对于居民小区内的噪音污染有着明确的规定。“第三十八条：18时至次日8时，在已竣工交付使用的住宅楼内，不得进行可能产生噪声的室内装修活动。在其他时间内进行室内装修作业的，应当采取噪声控制措施，避免对周围造成环境噪声污染。 ”
另外，《条例》中还包括“任何单位和个人在医院、学校、机关、科研单位、住宅等噪声敏感建筑物集中区域内，使用各类扬声器、音响器材时，应当控制音量，不得产生扰民噪声”的规定。 如果居民在小区内感觉受到了噪音污染的干扰，首先可以向物业公司反映，让物业公司出面协调解决，因为《条例》中明确规定，“物业管理企业应当对管理区域内的环境噪声污染行为予以制止，并及时向有关环境噪声污染防治的监督管理部门报告。 ”如果物业公司沟通协调无果，业主也可以自行拨打12369向环保部门进行投诉。

⑽ 车辆爆震可以投诉315

● 何谓爆震
汽油发动机，当混合气 (空气与燃油充分的混合) 在进气行程进入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。发动机燃烧虽可以用三言两语简单的形容，但光是内燃机的燃烧研究，不知已造就了多少博、硕士论文，甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃烧的学问，所以要真正了解发动机，是要花很多工夫的。

『右侧高压缩比设定，比较容易引起爆震，因此需要使用高辛烷值的燃油避免爆震』
正是因为发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而“爆震”就是一种不正常燃烧。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。
● 爆震的原因
在说到爆震原因前，我们先要了解两件事。
第一， 混合气在燃烧室内燃烧，其火焰是由点火点以“波”的方式向四周扩散，所以从点火到油气完全燃烧需要一段短暂的时间。
第二，油气虽然需要靠火花塞点燃，但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。
一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃，其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，使得发动机产生不正常的敲击。
● 造成爆震最主要有以下几点原因：
一、点火角过于提前：
为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。
二、发动机过度积碳：
发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。
三、发动机温度过高：
发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
四、空燃比不正确：
过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。
五、燃油辛烷值过低：
辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。
● 怎么知道爆震及爆震的影响
爆震的英文是Knocking，敲击的意思，所以爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的没力。
现在许多车厂为了将发动机压榨出最大的性能及降低油耗，通常会把常用转速区域的点火角设定的比较提前，所以有些发动机在2000至3000转间负荷较大时，难免会有轻微的爆震，然而轻微的爆震对发动机不会有太大的影响，车主也不用过于担心。但是若因为发动机出问题所产生的爆震，如严重积碳或散热不良等，这种爆震通常很严重，如果是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震，不出一分钟，轻则火花塞及活塞熔损，严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。
● 爆震感知器
最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点火提前角，降低燃烧压力。所以爆震感知器作动原理，是当侦测到发动机爆震时，则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时，再慢慢的将点火提前回复。爆震感知器是利用加速度传感器来量测发动机的加速度变化，也就是震动。工程师在调校爆震感知器时会把爆震的震动模式写入ECU中，一旦爆震感知器侦测出该震动模式，ECU则判定发动机爆震，随即延后点火提前角。目前较先进的爆震感知器甚至能判定是哪一个汽缸爆震，而针对该汽缸个别延后点火提前角。
● 93、97或98

『只要发动机不发生爆震，提高油料的辛烷值并不会让发动机更有力或更省油』
说到爆震，大家最关心的还是加什么汽油的问题。其实93、97或98是汽油的抗爆震性，也就是其“辛烷值”。什么是“辛烷值”呢？在研究燃料与爆震的关系时，研究人员发现“异辛烷”最能抵抗爆震，而“正庚烷”相当容易爆震，所以就将异辛烷的抗爆震度订为100，而正庚烷订为0。所谓辛烷值97的汽油，就是它的抗爆震度与97％异辛烷和3％正庚烷混合物的抗爆震度相同。
所以这纯粹是抗爆震性的问题，并不是加了辛烷值越高的汽油，发动机就越有力。当然，若是加了辛烷值太低的汽油而导致爆震，或是爆震发生时发动机退点火角，车子的确会比较没力。换句话说，只要发动机不发生爆震，提高油料的辛烷值并不会让发动机更有力或更省油，只会让你的钱包更缩水。