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事故车和改装车的辨别方法

发布时间: 2021-09-21 01:08:33

Ⅰ 三分钟鉴别事故车,这几个鉴别事故车的小技巧你会几个

您好,事故车:
第一方面:看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金,正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事。
第二方面:看螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点,但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗?不一定,
首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因,1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题,3.更换基座 ,很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换,4.更换正时链条,很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致
后面这俩都是小问题,每一个问题都会有不同的表现现象,所以,螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一,具体判断方法我也会在以后的直播中告诉大家;
泡水车:
很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀,但是该怎么区分哪些是正常锈蚀,哪些又是泡水锈蚀呢?我来讲讲他们的特点,如果是自然锈蚀;
有三个特点,1.锈斑呈点状,自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡,多数为橘黄色 3.用手去摸的话,一擦就掉,这是自然锈蚀,那泡水锈有哪几个特点呢,1.锈斑呈片状,水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮,颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手,不易擦落,了解完这些特点之后,咱们首先看踏板舱的金属件,确认有没有水泡锈蚀;
有些小伙伴可能会问了,有些水泡车不是会做修复处理吗,如果他把锈蚀处理了怎么看?两点,1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度,2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹,看完踏板仓接着看手套箱内侧,逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。了解更多可以私信我。

Ⅱ 如何鉴别事故车

1、检查前后大牌;
2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。
3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。
4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。
5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。
6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。
7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。
8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。
9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。
10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。

Ⅲ 事故车有什么好的辨别方法吗

即便是老手,不借助一定的器具也是不能很好辨别的。比如ABC柱曾修复过、重新涂装过、重要总成因事故移位等等。最低限度需要托架把车子顶升起来才能检查吧。所以,现在连国外都有专门的公司借助雄厚的技术鉴定能力,销售经鉴定没有事故、重要总成正常、整车质保的车辆。当然价格就贵多了。其它销售汽车的地方也就只能自己检查。国内是否有专业的公司,似乎还没有听说过相关口碑的。所以一切也只能自己尽力,求个心安而已。这是买旧车首先要拥有的心态,在这个基础上买车就不会太失望。
购买旧车主要通过驾乘感受,在各种驾驶条件下感受车辆的质量程度。比如急加速的响应、猛打方向后放开方向盘看车辆的回正能力、放开方向盘低速行驶下保持直线行驶的能力、规定转速下的爬坡能力、制动有效性保持直线能力等。其它的只能通过看、闻、听来检查。比如车辆总体几何形状、门的密封情况、缝隙均匀程度、各种异味、发动机运行声、换挡平顺性、制动有效性、是否有渗、漏,销售公司提供何种质保等。
仅供参考。

Ⅳ 事故车怎么鉴别

事故车,鉴别是通过车漆厚度 还有车身的钣金修复痕迹判断,一般来说最好的鉴别方式还是找一个正规的汽修厂车子是否发生过事故就能够直接判断自己的话,很难直接鉴定,特别是现在的一些事故车,经过修复之后,一般没有经验的话,是很难鉴别出来的

Ⅳ 如何鉴定事故车

检查是不是事故车的方法:先观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,然后侧面车身线条是否流畅,如果发现腰线明显不协调,就可以断定这辆车曾经发生过碰撞,而且比较剧烈。还可以看A、B、C柱和胶条:可以把车门打开,然后拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直。

注意事项

特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度,如果在打开车门的时候,发现关合困难或者是有缝隙,就说明这个车门曾经拆卸过,这辆车肯定也是事故车,这种情况下的车不能买。

以上内容参考:网络-事故车

Ⅵ 问题车常用鉴定法 教你如何识别事故车!

1、一般原厂车,在机盖、车门、后备厢盖的边框上都会有原厂密封胶。而一旦车子发生了重大事故
,导致机盖、车门、后备厢盖的更换,这个时候重新换上的往往就没有这种原厂胶条,即使重新打一道胶条上去,其效果也和原厂的很不一样。另外,可以关关车门,如果车门换过胶条,关门声会和其他几扇门不同。

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