别克gs底盘改装图片
Ⅰ 别克新君威改装成GS需要改资料么
新君威不能改装成GS,只有下列情况才能申请变更登记。
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
Ⅱ 实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
作为别克家族中最运动的车型,君威GS车型自2011年在国内发布以来,就一直受到很多准车主的关注。如今君威GS终于迎来了2020款车型,新车外观依旧迎合年轻消费者的审美,而且相比高尔夫GTI、福克斯ST来说,它三厢车的身份更加实用。2020款君威GS共提供了两款车型,分别是2020款GS28T精英型和2020款GS28T尊贵型,售价分别为21.88万和24.98万元。
此次实拍车是2020款GS28T尊贵型,售价为24.98万元。它相比精英型多了通风式刹车盘、可变悬架、主动刹车、HUD抬头显示、主副驾驶电动记忆、BOSE音响等配置,但两者外观动力几乎没有什么差别。目前这款车的优惠力度在3万元左右,购买人群以年轻人为主。下面就跟小编一起去看看!
动力方面是此次升级的重点,新款君威GS换装了一台带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩为350N·m,相比老款发动机降低了24马力,但最大扭矩的发放时间提前了500rpm,能够有效改善低转速时的扭矩表现,所以0-100加速依然保持在7.2秒。
总结:
新款君威GS最讨人喜欢的地方便是可变悬架系统,驾驶者可以根据自己的喜好对车辆进行实时调整,在撒欢儿与舒适之间游离。当然,作为一款运动取向的车型,它做得还不太足够,但这也让它很好的兼顾了日常使用。那么问题来了,新款君威GS哪款车型最值得购买呢?
个人推荐是尊贵型,原因是在于它比精英型多出了通风式刹车盘、CDC主动可变阻尼减振器以及调节驾驶模式的FlexRide自适应驾驶系统,而这三样恰恰是GS版本的精髓配置。除此之外,尊贵型还提供了一大堆精英型上没有的智能驾驶辅助配置,虽然价格贵了一些,但贵的值。
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Ⅲ 君威普通版改GS的包围,应该不会怎样吧年检的时候是不是要换下来
年检必须换下了 看看你行驶证的照片 只要你有一点不一样都不行 如果你是北京的 你就更别想了 现在这边检测场都改高拍上传了
Ⅳ 用君威改君威GS大包围,高手进来看看~~!!!
这也太麻烦了。。。就那么喜欢这个外观么,你花25万都差不多能上2T了,还要1.6T干嘛
买辆白色的2T,也就少了那个小虎牙,屁股排气不一样,还有的人外行看不出来的,买辆2T的吧,至少性能差不多,以后可以慢慢改,不着急
Ⅳ 君威乞丐版改成gs的外观
轮毂650一个
轮胎价格出入大,品牌自选
前后包是3300 单买1700左右一个
大灯总成1100 不含氙灯和安定 品牌自选
导航随便,原厂指定西门子VOD的 不愿意用西门子的别的牌子也可以
方向盘 定速+音控 是3000左右,不含游丝和控制模块
Ⅵ 君威gs精英型底盘和普通版本的君威底盘是一样的么不是君威GS顶配哈。
答:您好,销售说顶配版才有的底盘是指可变阻尼的FlexRide底盘。现在君威2.0T都叫GS,底盘调校和普通君威有所强化,顶配的可变阻尼悬挂当然更高级一些,舒适性和运动性都兼顾的很好。
Ⅶ 想用别克君威GS的后包围换别克新君威的后包围,颜色要求是:幻白,成色一定要新!南通地区可面议!
去SSSS可以换
Ⅷ 【车主点评:君威GS 扎实底盘质感让我满意!】
#选车理由 买这个车就是冲着外观和动力去的,看中了安全配置,刹车很给力,矩阵式的大灯看得很清晰。
#最满意 方向盘的手感不错,我喜欢重一点的手感,运动模式下的方向盘手感非常扎实。
#最不满意 底盘悬架硬,过个减速带特别颠,偶尔过减速带带车速过的话快人都要飞起来。
#空间 乘坐空间家用完全足够,很多人吐槽后排中间位置不舒适的问题,我完全没有遇到,毕竟很难有坐满一车人的时候。
#外观 外观不仅看起来硬朗,而且非常的耐看,还带人视觉上的享受。
#内饰 内饰没有太过强求,还算过得去吧,中控略微朝驾驶员倾斜,这个特色在我看来用处不大,我开车一般不操作中控。
#动力 高速上要超个车,油门一点就立马有加速感。日常市区行驶的话,红绿灯起步可以秒杀80%的车,动力确实挺好。
#操控 运动模式感觉非常棒。座椅真的是非常舒服,包裹和支撑都很到位,底盘悬架硬,过个减速带特别颠。
#舒适性 坐在车里面真的很舒服,座椅非常的软,像是坐在自己家里的沙发一样。
#油耗 个人开车比较猛,喜欢激烈驾驶,表显示11个左右,还是可以接受的。
Ⅸ 别克君威精英技术型能不能改gs前悬挂
您好~不建议改悬挂系统~谢谢
Ⅹ 君威我改装了GS前杠感觉跑快了车子有点飘
1、车跑快后方向有飘的感觉,原因是:轮胎的附着力下降了;2、而造成车速快附着力下降,很可能因为改装后改变了车身的气流方向而造成的